Annonce des tests du MS-21 avec les moteurs PD-14
Nous récemment rapportécomment la société d'État "Rostec" a convenu avec l'État "Aeroflot" de la vente à la compagnie aérienne de 35 avions de ligne moyen-courrier supplémentaires Irkut MS-21 ("Trunk Aircraft of the XXI century"). Ainsi, le 7 juillet 2019, le vice-Premier ministre Yuri Borisov a annoncé que l'usine aéronautique d'Irkoutsk (une filiale de PJSC Irkut Corporation) créait deux autres avions expérimentaux MS-21, dont l'un sera équipé de moteurs russes PD-14.
Borisov en a parlé lors d'une réunion consacrée à la mise en œuvre du programme de production de l'usine aéronautique d'Irkoutsk. Dans le même temps, il a précisé que le démarrage de la production de masse du MC-21 et les premières livraisons d'avions aux clients sont prévus pour 2021.
- a déclaré Borisov en ouvrant la réunion.
Borisov a noté que trois avions MC-21 ont déjà été construits pour les essais en vol et un pour les essais statiques à l'Institut central d'aérohydrodynamique (TsAGI). Dans le même temps, le quatrième avion d'essai en vol est au stade de l'assemblage final.
Borisov a déclaré que le portefeuille de commandes fermes pour le MS-21 était de 175 avions. Il a attiré l'attention sur les difficultés du programme MC-21, car ces avions sont beaucoup plus difficiles à développer que les générations d'avions précédentes.
- résume Borisov.
Il faut ajouter qu'en mars 2019, Borisov avait déjà annoncé que la production de masse du MS-21 commencerait en 2021. Puis, en avril 2019, la United Aircraft Corporation (UAC) tourné au gouvernement avec une demande d'allocation de 39 milliards de roubles supplémentaires. pour le projet MS-21.
Nous vous rappelons qu'il est prévu de sortir plusieurs versions de l'avion: MC-21-200 (de 132 à 165 sièges), MC-21-300 (de 163 à 211 sièges) et MC-21-400 (jusqu'à 250 sièges).
Borisov en a parlé lors d'une réunion consacrée à la mise en œuvre du programme de production de l'usine aéronautique d'Irkoutsk. Dans le même temps, il a précisé que le démarrage de la production de masse du MC-21 et les premières livraisons d'avions aux clients sont prévus pour 2021.
Deux autres prototypes sont en cours de construction, dont l'un est destiné aux essais en vol avec le moteur russe PD-14. Des travaux actifs sont en cours pour préparer la production de masse du MS-21.
- a déclaré Borisov en ouvrant la réunion.
Borisov a noté que trois avions MC-21 ont déjà été construits pour les essais en vol et un pour les essais statiques à l'Institut central d'aérohydrodynamique (TsAGI). Dans le même temps, le quatrième avion d'essai en vol est au stade de l'assemblage final.
Borisov a déclaré que le portefeuille de commandes fermes pour le MS-21 était de 175 avions. Il a attiré l'attention sur les difficultés du programme MC-21, car ces avions sont beaucoup plus difficiles à développer que les générations d'avions précédentes.
Au cours de sa mise en œuvre, les entreprises russes sont entrées dans un nouveau technologique niveau, une génération de spécialistes capables de travailler dans un environnement numérique moderne s'est développée, une base de recherche et de production s'est développée
- résume Borisov.
Il faut ajouter qu'en mars 2019, Borisov avait déjà annoncé que la production de masse du MS-21 commencerait en 2021. Puis, en avril 2019, la United Aircraft Corporation (UAC) tourné au gouvernement avec une demande d'allocation de 39 milliards de roubles supplémentaires. pour le projet MS-21.
Nous vous rappelons qu'il est prévu de sortir plusieurs versions de l'avion: MC-21-200 (de 132 à 165 sièges), MC-21-300 (de 163 à 211 sièges) et MC-21-400 (jusqu'à 250 sièges).
- https://twitter.com/UAC_Russia/
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