La Grande-Bretagne a eu peur des sous-marins russes "silencieux"
Nous récemment rapporté à propos de la parade navale à Saint-Pétersbourg pour le jour de la marine, au cours de laquelle le président russe Vladimir Poutine a promis de construire une «flotte unique» pour le pays. Ainsi, l'édition britannique du Telegraph, se référant à ses sources de haut rang et bien informées, rapporte que le Royaume-Uni craint des sous-marins russes «silencieux» qui menacent la sécurité de «Foggy Albion».
L'armée britannique a déclaré à la publication que maintenant "les Russes en profitent" parce qu'il y a 15-20 ans, ils ont fortement augmenté leurs dépenses de recherche et développement. La Russie a maintenant des sous-marins ultra-silencieux du projet 636 Varshavyanka (Kilo de classe OTAN) qui peuvent ne pas être visibles des Britanniques. En fait, l'armée britannique a fait son propre truc. Ils ont de nouveau décidé de «mendier» de l'argent aux contribuables, les informant de la «menace», leur promettant en retour une protection contre «l'agresseur».
Les militaires britanniques craignent que les sous-marins russes puissent suivre discrètement les mouvements de la marine britannique et même se connecter à divers câbles sous-marins. De plus, l'armée est convaincue que les sous-marins britanniques et même la fierté de la marine, le porte-avions HMS Queen Elizabeth, pourraient désormais devenir vulnérables. L'armée affirme qu'au moins un des «Varshavyanka» ces derniers mois est définitivement passé près des frontières maritimes européennes. Dans le même temps, cependant, sans donner de détails. Mais l'armée est convaincue qu'il s'agissait d'un test de détection.
Il est à noter que les sous-marins du projet 636 Varshavyanka sont une version améliorée des sous-marins diesel-électriques polyvalents du projet 877EKM (sous-marins diesel-électriques) destinés à l'exportation. Le sous-marin a une double coque, avec six compartiments étanches. Dans le même temps, les systèmes de missiles Kalibr sont installés sur les modifications 636M, 636.1 et 636.3. En mode RPD, à une vitesse de 7 nœuds, elle peut parcourir 7500 miles. L'endurance à la voile est de 45 jours. Ces sous-marins peuvent opérer non seulement dans les eaux côtières, mais également dans les zones maritimes et océaniques éloignées. Le projet principal a été créé dans les années 1970 par le Bureau central de conception Rubin. La construction des sous-marins du projet 636 a commencé au milieu des années 1990.
L'armée britannique a déclaré à la publication que maintenant "les Russes en profitent" parce qu'il y a 15-20 ans, ils ont fortement augmenté leurs dépenses de recherche et développement. La Russie a maintenant des sous-marins ultra-silencieux du projet 636 Varshavyanka (Kilo de classe OTAN) qui peuvent ne pas être visibles des Britanniques. En fait, l'armée britannique a fait son propre truc. Ils ont de nouveau décidé de «mendier» de l'argent aux contribuables, les informant de la «menace», leur promettant en retour une protection contre «l'agresseur».
Les militaires britanniques craignent que les sous-marins russes puissent suivre discrètement les mouvements de la marine britannique et même se connecter à divers câbles sous-marins. De plus, l'armée est convaincue que les sous-marins britanniques et même la fierté de la marine, le porte-avions HMS Queen Elizabeth, pourraient désormais devenir vulnérables. L'armée affirme qu'au moins un des «Varshavyanka» ces derniers mois est définitivement passé près des frontières maritimes européennes. Dans le même temps, cependant, sans donner de détails. Mais l'armée est convaincue qu'il s'agissait d'un test de détection.
Il est à noter que les sous-marins du projet 636 Varshavyanka sont une version améliorée des sous-marins diesel-électriques polyvalents du projet 877EKM (sous-marins diesel-électriques) destinés à l'exportation. Le sous-marin a une double coque, avec six compartiments étanches. Dans le même temps, les systèmes de missiles Kalibr sont installés sur les modifications 636M, 636.1 et 636.3. En mode RPD, à une vitesse de 7 nœuds, elle peut parcourir 7500 miles. L'endurance à la voile est de 45 jours. Ces sous-marins peuvent opérer non seulement dans les eaux côtières, mais également dans les zones maritimes et océaniques éloignées. Le projet principal a été créé dans les années 1970 par le Bureau central de conception Rubin. La construction des sous-marins du projet 636 a commencé au milieu des années 1990.
information