Mieux que Boeing et Airbus: le MS-21 russe révèle des secrets
Le 30 août 2019, la société de construction aéronautique Irkut a publié une vidéo sur le Web avec des détails sur la cabine confortable de l'avion de ligne MC-21-300. À propos, cet avion a été présenté pour la première fois au public lors du Salon international de l'aviation et de l'espace (MAKS-2019), qui s'est tenu à Joukovski, près de Moscou, du 27 août au 1er septembre 2019.
Il convient de noter que précédemment nous avons détaillé informé les lecteurs sur les difficultés qui ont surgi avec la production en série de l'avion de ligne moyen courrier MS-21 ("Mainline Aircraft of the XXI century"). Cependant, la présentation officielle de l'avion a maintenant eu lieu et le constructeur a même montré sa structure interne.
Dans la vidéo, le public a été littéralement présenté au MC-21-300. Il est précisé qu'en 2018, les compagnies aériennes du monde entier ont vendu 4,5 milliards de billets d'avion, soit en moyenne, une personne sur deux sur notre planète a volé. Dans le même temps, pendant 6 mois de 2019, plus de 57 millions de personnes ont utilisé les services des transporteurs aériens russes. Les gens volent plus souvent, ce qui signifie que les compagnies aériennes auront besoin de plus économique, avion sûr et confortable.
Le MS-21 de Moscou pourra voler vers n'importe quel point d'Europe. Et si vous regardez la carte de la Russie, alors, par exemple, à Irkoutsk, le temps de trajet sera de 5 heures. Et je voudrais passer ce temps agréablement et utile. Il est indiqué que le fuselage du MC-21 est le plus large de sa catégorie. De plus, à l'heure actuelle, un avion de ligne avec une cabine à part entière est en cours de tests, et le public a pu voir à quoi il ressemble de l'intérieur.
Il a été démontré qu'en classe affaires (deux sièges d'affilée) une autre valise peut être placée sous les sièges. Dans les chaises, non seulement la déviation du dossier lui-même est régulée, mais également l'appui-tête. Après cela, le présentateur a démontré la largeur de l'allée entre les rangées de sièges et le nombre de valises de taille moyenne (6 pièces) pouvant être placées dans l'étagère supérieure. Et si quelqu'un recouvre vaguement cette étagère, les bagages ne tomberont toujours pas sur la tête d'un autre passager.
De plus, l'attention a été attirée sur le placement confortable des passagers dans un siège en classe économique (trois sièges consécutifs). Ce n'est un secret pour personne que pour la plupart, les chaises sont à l'étroit même pour ceux qui ne sont pas en surpoids. Il y a suffisamment d'espace dans le MS-21. Les parois des sièges sont plus fines que d'habitude, et ces quelques centimètres seront bien utiles pour les passagers dans un espace clos.
Windows MS-21 mérite une attention particulière. Ils sont conçus de manière à être tout aussi confortables pour les personnes de différentes hauteurs. Après cela, le présentateur a montré comment au milieu du salon il est possible de passer librement avec un agent de bord qui livre des boissons sur un chariot spécialisé.
Toutes ces caractéristiques du MS-21 semblent extrêmement avantageuses dans le contexte de ses plus proches concurrents - Airbus A320 et Boeing 737.
Il convient de noter que précédemment nous avons détaillé informé les lecteurs sur les difficultés qui ont surgi avec la production en série de l'avion de ligne moyen courrier MS-21 ("Mainline Aircraft of the XXI century"). Cependant, la présentation officielle de l'avion a maintenant eu lieu et le constructeur a même montré sa structure interne.
Dans la vidéo, le public a été littéralement présenté au MC-21-300. Il est précisé qu'en 2018, les compagnies aériennes du monde entier ont vendu 4,5 milliards de billets d'avion, soit en moyenne, une personne sur deux sur notre planète a volé. Dans le même temps, pendant 6 mois de 2019, plus de 57 millions de personnes ont utilisé les services des transporteurs aériens russes. Les gens volent plus souvent, ce qui signifie que les compagnies aériennes auront besoin de plus économique, avion sûr et confortable.
Le MS-21 de Moscou pourra voler vers n'importe quel point d'Europe. Et si vous regardez la carte de la Russie, alors, par exemple, à Irkoutsk, le temps de trajet sera de 5 heures. Et je voudrais passer ce temps agréablement et utile. Il est indiqué que le fuselage du MC-21 est le plus large de sa catégorie. De plus, à l'heure actuelle, un avion de ligne avec une cabine à part entière est en cours de tests, et le public a pu voir à quoi il ressemble de l'intérieur.
Il a été démontré qu'en classe affaires (deux sièges d'affilée) une autre valise peut être placée sous les sièges. Dans les chaises, non seulement la déviation du dossier lui-même est régulée, mais également l'appui-tête. Après cela, le présentateur a démontré la largeur de l'allée entre les rangées de sièges et le nombre de valises de taille moyenne (6 pièces) pouvant être placées dans l'étagère supérieure. Et si quelqu'un recouvre vaguement cette étagère, les bagages ne tomberont toujours pas sur la tête d'un autre passager.
De plus, l'attention a été attirée sur le placement confortable des passagers dans un siège en classe économique (trois sièges consécutifs). Ce n'est un secret pour personne que pour la plupart, les chaises sont à l'étroit même pour ceux qui ne sont pas en surpoids. Il y a suffisamment d'espace dans le MS-21. Les parois des sièges sont plus fines que d'habitude, et ces quelques centimètres seront bien utiles pour les passagers dans un espace clos.
Windows MS-21 mérite une attention particulière. Ils sont conçus de manière à être tout aussi confortables pour les personnes de différentes hauteurs. Après cela, le présentateur a montré comment au milieu du salon il est possible de passer librement avec un agent de bord qui livre des boissons sur un chariot spécialisé.
Toutes ces caractéristiques du MS-21 semblent extrêmement avantageuses dans le contexte de ses plus proches concurrents - Airbus A320 et Boeing 737.
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