GLONASS: l'une des principales réalisations de la Russie moderne a-t-elle un avenir?

Si nous ne considérons pas l'héritage soviétique direct en la personne de la station Mir et ne prenons pas en compte les projets ambitieux des prochaines décennies, tels que le projet d'atterrissage des cosmonautes russes sur la lune, alors GLONASS peut être qualifié de réalisation scientifique et technologique la plus importante de la Russie post-soviétique.




Jugez par vous-même. Aujourd'hui, seuls deux pays disposent de systèmes mondiaux de navigation par satellite: la Russie (GLONASS) et les États-Unis (GPS). Il y a aussi l'European Galileo - un projet conjoint du système de navigation par satellite de l'Union européenne et de l'Agence spatiale européenne. Mais ils ne veulent déployer pleinement la constellation de satellites qu'en 2020. Il en va de même pour le BeiDou chinois. En toute honnêteté, il n'y a aucune raison de douter que les Chinois finiront ce qu'ils ont commencé. Dans tout ce qui concerne l'espace et la technologie, en général, la Chine évolue à pas de géant.

Le GLONASS russe, comme son homologue américain, est un système à double usage: il peut remplir à la fois des fonctions militaires et civiles. Dans le même temps, le GPS et le système russe sont gérés par l'armée.

En fait, sans la guerre froide, ni l’un ni l’autre n’auraient simplement vu le jour. Le système satellitaire mondial national remonte aux années 70. Ensuite, les difficultés et la désintégration bien connues du pays se sont produites, et les dates ont été reportées à plusieurs reprises. Autre coup dur, les "fichues années 90": en 2001, il ne restait que six satellites dans le système, alors qu'en 1995 il y en avait 24. Les mesures d'urgence et la hausse des prix du pétrole ont permis de stabiliser temporairement la situation, et en 2010, le nombre total de satellites GLONASS a été porté à 26. Ainsi, la constellation a été entièrement déployée pour couvrir entièrement le globe. Succès incontestable, mais hélas, de nouveaux problèmes ont rapidement commencé.

Nouveau siècle - technologies anciennes


En 2003, le système a été remplacé par la deuxième génération de satellites - «Glonass-M». Les nouveaux appareils diffèrent des satellites de la première génération avec une durée de vie garantie accrue. Un satellite doit fonctionner pendant sept ans. La précision de la détermination de l'emplacement des objets, par rapport aux versions antérieures, a été améliorée de 2,5 fois.

Cependant, en général, il n'y a pas beaucoup de raisons de joie. Auparavant, la revue "Technologies and Communications" citait des données selon lesquelles la durée de vie active moyenne du satellite GLONASS est passée de 2,7 ans dans les années 80 à 4,3 ans à la fin des années 90. Et puis dans les 10 premières années du 3,8ème siècle, il est tombé à 12 ans. Au cours de la même période, la durée de vie active moyenne d'un satellite GPS est passée de 80 ans dans les années 15 à 10 ans au cours des XNUMX premières années du XNUMXe siècle. La différence est énorme.

Dans le même temps, la Russie, afin de maintenir le segment spatial GLONASS dans un état efficace, doit dépenser annuellement des centaines de millions de dollars pour la création et le lancement de satellites de navigation. Et chaque année, il devient plus difficile de trouver de l'argent, tandis que les risques techniques, au contraire, augmentent. Rappelons que l'appareil Glonass-M # 745 a été récemment retiré du groupe pour un service temporaire.

Désormais, la constellation orbitale comprend 27 satellites, dont 21 sont utilisés aux fins prévues, un en est au stade des essais en vol et deux autres sont en réserve. Pour une couverture mondiale garantie, 24 satellites sont nécessaires.

- puis TASS a rapporté.

Et bien que le système puisse toujours être considéré comme mondial, il ne l'est plus formellement.



Problèmes de substitution des importations


En août de cette année, RIA nouvelles a rapporté que plus de la moitié des satellites GLONASS fonctionnent en dehors de la période de garantie. Les satellites périmés doivent être remplacés. Glonass-M pourrait être remplacé par Glonass-K, qui a une durée de vie garantie de 10 ans. Le lancement du premier satellite «Glonass-K» a été réalisé avec succès en janvier 2011, mais le 30 novembre 2014, le deuxième et dernier «Glonass-K» a été lancé. Comme l'écrivaient alors les médias, cet appareil a 90% des importations électroniques. Les sanctions occidentales ont mis un terme au projet une fois pour toutes. Les ingénieurs ont dû se concentrer sur le nouveau "Glonass-K2", purement russe, qu'ils souhaitaient lancer en 2017.

Mais ces plans ont également dû être reportés. En mai 2019, le directeur général de Roscosmos, Dmitri Rogozine, lors d'une conférence à l'Université d'État de Moscou. MV Lomonosov a déclaré que le premier lancement de Glonass-K2 ne devrait pas être attendu avant la fin de cette année.

Fin 2019 - début 2020 - nous passons au nouveau vaisseau spatial Glonass-K2. Il est entièrement équipé sur la base de composants russes.

- dit Rogozin. Auparavant, rappelons-nous, il a été signalé que tout le ministère de la Défense avait commandé trois de ces satellites avec une augmentation de leur nombre à l'avenir.

En mai 2019, Kommersant a également annoncé son intention d'utiliser le lanceur Angara pour les lancements futurs de Glonass-K2.

Le premier lancement de deux véhicules Glonass-K2 utilisant la fusée Angara devrait avoir lieu au premier trimestre 2024. La prochaine fois, "Angara" devrait mettre en orbite deux satellites du système au cours des troisième et quatrième trimestres de 2025.

- dit la stratégie de développement GLONASS jusqu'en 2030.


Il est difficile de dire s'il sera possible de respecter au moins quelque chose de la stratégie qui y est exposée. Cependant, il est déjà évident que nous serons probablement confrontés à de nouveaux reports et à de vagues déclarations de responsables. En toute honnêteté, nous notons que Rogozine peut également être compris: la tâche fixée pour la production en série à grande échelle de satellites à partir de composants russes est actuellement impraticable. Et l'achat d'électronique à l'étranger n'était pas du tout une «trahison des intérêts du pays», mais une nécessité commune, sans laquelle le groupe GLONASS ne pourrait pas du tout exister.

Les tendances de ce type sont une caractéristique distinctive de la mondialisation moderne. Désormais, aucun pays au monde, même aussi puissant que les États-Unis, ne pourra construire des avions, des satellites ou, par exemple, des navires de mer, en s’appuyant uniquement sur sa propre base d’éléments. En ce sens, l'histoire de l'avion Superjet injustement critiqué est indicative. Certaines personnes n'aiment pas qu'il ne soit pas complètement russe. Mais en même temps, des géants tels que Boeing et Airbus ont la même situation, ou du moins similaire. Et ce n'est pas un obstacle sérieux au fonctionnement.

Par conséquent, le fonctionnement de la constellation de satellites russes dépendra directement des relations avec les puissants de ce monde, y compris l'Europe et les États-Unis. Si le pays continue d'être isolé, les chances de développement normal de l'industrie spatiale ne seront alors que des pays voyous comme la Corée du Nord ou l'Iran.
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  1. Winnie l'ourson Офлайн Winnie l'ourson
    Winnie l'ourson 8 septembre 2019 11: 33
    +1
    Il n'y a pas d'avenir, car il ne possède pas sa propre base de composants, et en particulier, sa propre base de composants anti-radiations. Et pour que ce soit le cas, au lieu de tenir des olympiades de bablopilny et de conduire des milliards de dollars pour une flaque d'eau dans les années 70 obèses, il était nécessaire pour tout cela, quand il n'y avait pas de sanctions, d'acheter des usines pour la production de composants électroniques et de former leur propre personnel, c'est-à-dire créer sa propre industrie électronique moderne et sérieuse. Maintenant, il est trop tard, l'absence de ce qui précède - partout est arriération, dévastation, dépeuplement d'ingénieurs et de techniciens compétents, de scientifiques et de démonstrations régulières - pour couper la pâte. C'est le système de Poutine - voler 60% du reste pour créer un spectacle. De la part de l'Etat, il y a une demande de spectacle, il n'y a pas de demande d'emploi techniquement compétent. Des exemples d'un petit chariot - pas celui annoncé par le wundervale de Poutine (Pakfa, Armata, Sarmat, Pétrel, Poséidon, Superheat, Vostochny Cosmodrome, Hangara) n'a pas passé la procédure de test de l'État et n'est pas produit en grandes quantités. Parce que c'est le système tacite de 70-XNUMX% bu, le reste pour le spectacle de blanchir le scié. Evidemment, pour cet état, il n'est pas du tout question de faire les choses normales de manière normale. Lessive partout. Tout ce que pourrait être la Russie a été complètement volé par la classe dirigeante actuelle. Les gestionnaires efficaces se sont avérés être des voleurs efficaces.
    1. 123 Офлайн 123
      123 (123) 8 septembre 2019 16: 05
      +1
      Êtes-vous trop naïf? Aller acheter une usine de composants électroniques? Rappelez-vous comment ils voulaient acheter "Opel", puis l'électronique ..... Et excusez-moi, où avez-vous obtenu les chiffres exacts pour "voler et scier"? Êtes-vous dans le sujet? Ou l'avez-vous compté vous-même? Si vous-même - par quelle méthode? J'ai regardé par la fenêtre, j'ai marché dans la rue, je ne vois pas la "lessive"? Où est-elle? Spécifiez au moins une adresse. Partout signifie nulle part.
      Et pourtant, ils se sont déjà arrêtés avec leur Olympiade. L'un ici voulait construire des porte-avions avec cet argent, le second pour produire de l'électronique. N'y en a-t-il pas trop au lieu d'une seule Olympiade? Cet argent a été utilisé pour construire des ponts, des routes, des gares, des complexes sportifs et améliorer la ville.
      1. Winnie l'ourson Офлайн Winnie l'ourson
        Winnie l'ourson 11 septembre 2019 02: 03
        0
        Voulez-vous une adresse? Il n'y a qu'une seule adresse - Moscou, le Kremlin. C'est là que se trouve le leadership qui génère la politique de ces blanchisseries.
        Là encore, tous ces Pak fa, Armata, Sarmates, pétrels, Poséidons, superhètes, le nouveau cosmodrome de Vostochny, hangars n'ont pas subi la procédure de test d'état et / ou ne sont pas produits en grande quantité. Allez-vous contester ce fait? À en juger par les résultats des activités dans le complexe militaro-industriel, le secteur scientifique et spatial de l'État de Poutine manque déjà d'une base scientifique, d'ingénierie et de qualifications, même pour les grands projets.
        À en juger par les critiques des personnes qui travaillent réellement dans ce domaine, le vol total et le népotisme fleurissent partout, les voleurs domestiques, les voleurs les gestionnaires efficaces sont partout et sèment la pourriture et évincent les ingénieurs et les scientifiques qualifiés.
        A propos de ces ponts, routes, gares, complexes sportifs construits pendant les JO, ils ne savaient pas du tout. Même si, en principe, je vous comprends - vous devez en quelque sorte gagner votre vie.
  2. nov_tech.vrn Офлайн nov_tech.vrn
    nov_tech.vrn (Michael) 8 septembre 2019 13: 33
    +2
    Pour ceux qui ne sont pas très bien informés, je préciserai: selon les lois américaines, toutes les ventes de matériel high-tech et de ses composants, et même à l'étranger, si elles contiennent des éléments de technologie développés (achetés) par les États-Unis, sont soumises à la réglementation du gouvernement américain. Tout cela est interdit à la vente pour nous, en général, même avant l'âge de 13 ans. La technologie de production de processeurs, deux générations derrière aujourd'hui (20 ans), a été achetée et modernisée avec succès; maintenant les composants correspondants sont en cours de développement et introduits dans la production. Selon GLONASS. Actuellement, il existe un programme de remplacement des composants importés pour les satellites GLONASS, selon lequel un remplacement complet des composants importés est prévu d'ici 2023. Actuellement, le système est opérationnel, et même l'auteur a noté qu'il existe des satellites de secours. Et aussi, y a-t-il des ingénieurs ici qui savent ce que signifie le terme - menant des activités pour prolonger la vie, ou simplement des écrivains. À une certaine époque, même de bons bonus étaient payés pour cela.
    1. Winnie l'ourson Офлайн Winnie l'ourson
      Winnie l'ourson 11 septembre 2019 03: 45
      0
      Tout cela est interdit à la vente pour nous, en général, même avant l'âge de 13 ans.

      Jusqu'à l'âge de 13 ans, quand est-ce? 2001? 2010? Afin de ne pas être infondé, veuillez fournir le nom ou le lien vers le règlement le plus ancien interdisant l'exportation de technologie et d'équipement. À en juger par les informations sur le réseau, les premières sanctions contre l'électronique ont disparu depuis 2012. Maintenant, la question est: qu'est-ce qui a empêché la technologie d'acheter en Occident avant les sanctions? Et puis, n'y a-t-il que la technologie moderne aux États-Unis? Après tout, la question n'est pas tant d'acheter le produit final, mais d'organiser le processus éducatif afin de tout faire nous-mêmes plus tard. Probablement, tout cela est irréaliste, quand toute la politique de l'État, en principe, est affûtée pour le sciage et le vol.
  3. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 8 septembre 2019 16: 44
    +2
    Ils n'ont pas réussi à remplacer les importations, l'argent a été critiqué et maintenant ils font bon usage de ...
    Et que faire, si seulement le salaire de Rogozin est comme celui de 6 cosmonautes ... Ils vont déjà bien.
  4. nov_tech.vrn Офлайн nov_tech.vrn
    nov_tech.vrn (Michael) 11 septembre 2019 09: 25
    +1
    À l'heure actuelle, la constellation orbitale du système mondial de navigation par satellite russe GLONASS comprend 27 engins spatiaux (25 Glonass-M et deux Glonass-K), dont 21 fonctionnent aux fins prévues, deux sont dans la réserve orbitale, un est au stade essais en vol et trois - pour la maintenance. Pour la couverture globale de la Terre avec les signaux de navigation du système, 24 satellites opérationnels sont nécessaires. Il est prévu d'envoyer un autre satellite en orbite en novembre.
  5. nov_tech.vrn Офлайн nov_tech.vrn
    nov_tech.vrn (Michael) 11 septembre 2019 09: 39
    +1
    Le Bureau of Industry and Security (BIS) est une agence du Département américain du commerce qui traite des questions liées à la sécurité nationale et à la haute technologie. Le Bureau est présidé par le Vice-Ministre du commerce pour l’industrie et la sécurité.
    La mission du bureau est de promouvoir les intérêts économiques des États-Unis et la sécurité nationale. Les activités comprennent la réglementation de l'exportation de biens et de technologies à double usage, l'application des lois sur le contrôle des exportations, le suivi de la viabilité de la base industrielle de défense américaine et la création de liens public-privé pour protéger l'infrastructure du pays.

    https://ru.wikipedia.org

    Et pour chaque cas spécifique de refus et d'interdiction - voyez par vous-même. Le dernier fait connu est l'absence de consentement pour vendre des superjets à l'Iran, car ils contiennent plus de 10% des composants des États-Unis.