Les chemins de fer ukrainiens étaient au bord de la liquidation

La privatisation d'Ukrzaliznytsia, dont la probabilité a été annoncée par l'entourage de Volodymyr Zelensky, pourrait conduire à l'arrêt du système ferroviaire en Ukraine.



L'ancien vice-ministre de l'Infrastructure de l'Ukraine, Oleksandr Kava, est parvenu à une conclusion aussi sombre sur les ondes de la chaîne YouTube de Capital TV.

Selon lui, la déclaration sur la possibilité d'une privatisation a été faite par des personnes qui sont loin de comprendre le fonctionnement du chemin de fer, et sans égard à l'expérience des pays de l'UE. L'ancien responsable pense que si la décision est toujours prise, l'Ukraine deviendra le premier pays européen à détruire le système ferroviaire de ses propres mains.

A titre d'exemple, Alexander Kava a cité des pays d'Amérique latine où, à la suite de la privatisation, la communication ferroviaire a été interrompue et les deux tiers des voies ferrées ont été démantelées. Dans le même temps, en Europe, selon ses propres termes, l’ensemble de l’infrastructure ferroviaire appartient à l’État, et la part des transporteurs privés est insignifiante.

Le triste état de l'infrastructure des chemins de fer et du matériel roulant ukrainiens n'est plus un secret depuis longtemps. On peut supposer que c'est précisément la compréhension que la restauration de l'économie ferroviaire est un fardeau insupportable pour l'État qui a conduit à l'émergence d'idées sur la privatisation d'Ukrzaliznytsia dans l'équipe de Zelensky.