La Chine a reçu le premier hélicoptère de transport équipé de moteurs russes VK-2500
Russian Helicopters Holding (qui fait partie de Rostec State Corporation) informe qu'un client chinois a déjà reçu le premier hélicoptère polyvalent Mi-171 équipé de moteurs VK-2500-03. En outre, lors de la cinquième exposition d'hélicoptères en Chine à Tianjin, un représentant de la société a déclaré que des contrats pour la fourniture de 12 hélicoptères supplémentaires avaient déjà été signés et étaient en cours d'exécution.
Comme l'explique la holding, dans un proche avenir, les "camarades" chinois devraient délivrer un certificat aux Russes, ce qui permettra la livraison de deux hélicoptères polyvalents bimoteurs légers Ansat à l'Empire céleste au premier semestre 2020.
Il est à noter qu'en avril 2019, Pékin a certifié un moteur russe pour la première fois au cours des 19 dernières années. Il s'est avéré être le VK-2500 susmentionné, qui a remplacé le moteur TVZ-117 et est fabriqué exclusivement à partir de composants russes.
Nous vous rappelons que le moteur TVZ-117 a été développé en 1965-1972 chez l'OKB im. V.Ya. Klimova (Leningrad, RSFSR). Produit en série chez ZPOM "Motorostroitel" maintenant PJSC "Motor Sich" (Zaporozhye, Ukraine).
Dans le cadre de cette exposition, la holding a mené des négociations sur des projets prometteurs avec des clients chinois potentiels. Il est souligné que compte tenu de l'expérience accumulée dans l'exploitation d'hélicoptères, les hélicoptères Mi-171 avec les moteurs VK-2500, Ka-32A11VS, Mi-26TS sont les plus attractifs pour le marché chinois.
Comme l'explique la holding, dans un proche avenir, les "camarades" chinois devraient délivrer un certificat aux Russes, ce qui permettra la livraison de deux hélicoptères polyvalents bimoteurs légers Ansat à l'Empire céleste au premier semestre 2020.
Il est à noter qu'en avril 2019, Pékin a certifié un moteur russe pour la première fois au cours des 19 dernières années. Il s'est avéré être le VK-2500 susmentionné, qui a remplacé le moteur TVZ-117 et est fabriqué exclusivement à partir de composants russes.
Nous vous rappelons que le moteur TVZ-117 a été développé en 1965-1972 chez l'OKB im. V.Ya. Klimova (Leningrad, RSFSR). Produit en série chez ZPOM "Motorostroitel" maintenant PJSC "Motor Sich" (Zaporozhye, Ukraine).
Dans le cadre de cette exposition, la holding a mené des négociations sur des projets prometteurs avec des clients chinois potentiels. Il est souligné que compte tenu de l'expérience accumulée dans l'exploitation d'hélicoptères, les hélicoptères Mi-171 avec les moteurs VK-2500, Ka-32A11VS, Mi-26TS sont les plus attractifs pour le marché chinois.
information