Un yacht brise-glace aidera à conquérir les latitudes nordiques

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Quand on imagine le tourisme nautique, on pense aux mers et océans chauds avec des plages de sable et des îles tropicales. C'est à peu près à quoi ressemble une croisière en yacht typique. Cependant, peu de gens diront que non seulement les latitudes sud sont pleines de beauté et pas les seules à visiter dans un tel format. Pour ceux qui souhaitent voyager vers des latitudes nordiques plus sévères, il y a une grande opportunité avec le nouveau yacht de classe glace Ida Pfeiffer.





Le yacht tire son nom de l'une des premières femmes voyageurs, originaire d'Autriche, Ida Pfeiffer, et c'est dans l'esprit de cette courageuse exploratrice qu'elle est prête à aller où, pour paraphraser un dicton bien connu, la quille d'un yacht de tourisme n'a pas passé.

Le yacht polaire mesure 70 mètres de long et a un déplacement de 1500 3,75 tonnes. Le tirant d'eau du yacht pour cette taille est plutôt modeste, seulement 11 mètres, ce qui lui permet de ne pas avoir peur des eaux peu profondes, et aussi de ne pas se coincer dans des bosses. Le yacht est équipé d'un système de propulsion diesel-électrique et a une autonomie de croisière de 000 XNUMX kilomètres. De plus, un yacht avec un œil sur les mers du nord ne serait pas "professionnel" sans un arc brise-glace, donc Ida Pfeiffer l'a reçu, mais la vitesse de croisière du navire n'a pas été révélée.

L'équipage du navire se compose de 15 personnes, et 14 autres peuvent être embarquées en tant que touristes, les répartissant dans sept cabines. La disposition du yacht est faite de telle manière que les touristes et l'équipage ne se chevauchent pratiquement pas. A bord Ida Pfeiffer transporte son propre mini-sous-marin "Triton", deux véhicules terrestres, un hangar à montage rapide en cas de mauvais temps, un héliport et des grues pour le déchargement et le chargement de tout cela à bord et sur l'eau ou sur terre.



À l'intérieur, le yacht ressemble à un hôtel 5 étoiles à flot. Récemment, les voyages touristiques au pôle Nord sont devenus de plus en plus populaires et Ida Pfeiffer est la réponse conjointe de Globe Regal Yachting, Gill Schmid Designs et Dörries Yachts à ce nouveau défi. Le coût du yacht pour conquérir les eaux du nord n'a pas été divulgué et la construction est réalisée uniquement sur commande.
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