Une fusée est tombée d'un F-16 américain dans le ciel du Japon
Le 7 novembre 2019, un chasseur F-16 de l'US Air Force a «largué» un missile d'entraînement lors d'un vol d'entraînement dans la préfecture d'Aomori (Japon). Le secrétaire général du cabinet japonais Yoshihide Suga a immédiatement exprimé sa «préoccupation» lors d'une conférence de presse.
- insista Suga.
Suga a précisé qu'une présentation avait été faite à la partie américaine en relation avec l'incident. Cependant, il n'a pas précisé quelle heure il était, à partir du moment de la capitulation du Japon pendant la Seconde Guerre mondiale et de l'occupation du pays du «soleil levant» par les Américains.
Il faut ajouter qu'un F-16 de l'US Air Force a largué un missile à l'extérieur de la zone d'entraînement désignée. Aucune information sur les victimes n'a été rapportée. Cependant, le public japonais craint sérieusement que les incidents impliquant l'armée américaine et leurs technique.
Il convient de noter qu'avec les chasseurs légers multifonctions de quatrième génération General Dynamics F-16 Fighting Falcon rien qu'en 2019, ce qui n'est pas encore terminé, il y a eu 6 (six) incidents significatifs dans différentes parties du monde, à l'exception du cas ci-dessus.
Ainsi, le 14 janvier 2019, un F-16 stationné à la base aérienne américaine "Misawa" (Japon) a effectué un atterrissage d'urgence à l'aéroport d'Aomori (préfecture d'Aomori).
Le 21 janvier 2019, lors d'un exercice militaire aux Pays-Bas, deux F-16 ont décollé et ont ouvert le feu sur une cible au champ de tir. Le pilote de l'un des chasseurs a été touché par ses propres obus, mais il a réussi à faire atterrir l'avion.
Le 27 février 2019, le KF-16D de l'armée de l'air sud-coréenne a subi une panne et s'est écrasé au-dessus de la mer Jaune. Les pilotes se sont éjectés.
Le même jour, le 27 février 2019, un F-16 de l'armée de l'air pakistanaise a été abattu au-dessus du Cachemire par l'Indian Air Force MiG-21. Le 16 mai 2019, un F-16C Block 40, affecté à la 114th Fighter Wing de la South Dakota National Guard Air Force (c'est un état des États-Unis), est tombé sur le toit d'un entrepôt à l'ouest de March AFB (Californie). Le pilote s'est éjecté avec succès, mais dix personnes ont été envoyées à l'hôpital.
Le 19 septembre 2019, un F-16BM affecté à la 2ème aile de la composante aérienne belge s'est écrasé près de la ville de Lorient (département du Morbihan) dans le nord-ouest de la France. Le moteur est tombé en panne, mais les deux pilotes se sont échappés.
Le 8 octobre 2019, le F-16C Block 50, affecté au 480th Fighter Squadron de la 52nd Fighter Wing de l'United States Air Force, après avoir décollé de la base aérienne de Spangdahl en Allemagne, s'est écrasé près de la ville de Zemmer (district de Trèves-Saarburg). Le pilote s'est éjecté, mais s'est retrouvé à l'hôpital.
Le 29 octobre 2019, un F-16C, affecté à la 49th Fighter Wing de l'US Air Force, s'est écrasé lors d'un vol d'entraînement à 130 km au sud de Holloman Air Force Base (Nouveau-Mexique). Le pilote s'est éjecté, mais a été conduit à l'hôpital le plus proche.
Nous avons exigé que la partie américaine fasse tout ce qui est nécessaire pour éviter que de tels incidents ne se reproduisent.
- insista Suga.
Suga a précisé qu'une présentation avait été faite à la partie américaine en relation avec l'incident. Cependant, il n'a pas précisé quelle heure il était, à partir du moment de la capitulation du Japon pendant la Seconde Guerre mondiale et de l'occupation du pays du «soleil levant» par les Américains.
Il faut ajouter qu'un F-16 de l'US Air Force a largué un missile à l'extérieur de la zone d'entraînement désignée. Aucune information sur les victimes n'a été rapportée. Cependant, le public japonais craint sérieusement que les incidents impliquant l'armée américaine et leurs technique.
Il convient de noter qu'avec les chasseurs légers multifonctions de quatrième génération General Dynamics F-16 Fighting Falcon rien qu'en 2019, ce qui n'est pas encore terminé, il y a eu 6 (six) incidents significatifs dans différentes parties du monde, à l'exception du cas ci-dessus.
Ainsi, le 14 janvier 2019, un F-16 stationné à la base aérienne américaine "Misawa" (Japon) a effectué un atterrissage d'urgence à l'aéroport d'Aomori (préfecture d'Aomori).
Le 21 janvier 2019, lors d'un exercice militaire aux Pays-Bas, deux F-16 ont décollé et ont ouvert le feu sur une cible au champ de tir. Le pilote de l'un des chasseurs a été touché par ses propres obus, mais il a réussi à faire atterrir l'avion.
Le 27 février 2019, le KF-16D de l'armée de l'air sud-coréenne a subi une panne et s'est écrasé au-dessus de la mer Jaune. Les pilotes se sont éjectés.
Le même jour, le 27 février 2019, un F-16 de l'armée de l'air pakistanaise a été abattu au-dessus du Cachemire par l'Indian Air Force MiG-21. Le 16 mai 2019, un F-16C Block 40, affecté à la 114th Fighter Wing de la South Dakota National Guard Air Force (c'est un état des États-Unis), est tombé sur le toit d'un entrepôt à l'ouest de March AFB (Californie). Le pilote s'est éjecté avec succès, mais dix personnes ont été envoyées à l'hôpital.
Le 19 septembre 2019, un F-16BM affecté à la 2ème aile de la composante aérienne belge s'est écrasé près de la ville de Lorient (département du Morbihan) dans le nord-ouest de la France. Le moteur est tombé en panne, mais les deux pilotes se sont échappés.
Le 8 octobre 2019, le F-16C Block 50, affecté au 480th Fighter Squadron de la 52nd Fighter Wing de l'United States Air Force, après avoir décollé de la base aérienne de Spangdahl en Allemagne, s'est écrasé près de la ville de Zemmer (district de Trèves-Saarburg). Le pilote s'est éjecté, mais s'est retrouvé à l'hôpital.
Le 29 octobre 2019, un F-16C, affecté à la 49th Fighter Wing de l'US Air Force, s'est écrasé lors d'un vol d'entraînement à 130 km au sud de Holloman Air Force Base (Nouveau-Mexique). Le pilote s'est éjecté, mais a été conduit à l'hôpital le plus proche.
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