Le brise-glace le plus puissant du monde "Arktika" a terminé la première étape des tests

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Le 12 décembre 2019, le plus grand brise-glace à propulsion nucléaire au monde, Arktika, construit au Baltiyskiy Zavod (qui fait partie de l'USC), est passé magnifiquement sous le diamètre à grande vitesse de Saint-Pétersbourg et est parti pour la première étape des essais en mer. Selon le programme d'essais, ce brise-glace polyvalent et le plus puissant au monde était censé rester dans les eaux du golfe de Finlande pendant 4 jours. Mais le 14 décembre 2019, Baltiyskiy Zavod a rapporté que la première étape des essais en mer avait déjà été achevée avec succès.

Le 14 décembre, après l'achèvement des essais dans le golfe de Finlande, le brise-glace à propulsion nucléaire Arktika, construit au chantier naval de la Baltique, est revenu sur le mur de pourvoirie du chantier naval.

- rapporté par le service de presse.



Le programme d'essai de la première étape a été élaboré avec succès: le passage des générateurs diesel de secours a été vérifié, la vitesse indépendante dans les unités 6 a été atteinte. Les systèmes de communication, de navigation et domestiques des brise-glace se sont également révélés efficaces.

- clarifié du service de presse.

Il est à noter que le programme de contrôles (essais) du brise-glace "Arktika" (type LK-60Ya, projet 22220) devrait être achevé d'ici mai 2020. Après cela, le brise-glace sera remis au client, la société d'État Rosatom. Le brise-glace est conçu pour surmonter même la glace jusqu'à 2,9 mètres d'épaisseur à une vitesse constante. "Arktika" est un brise-glace à deux projets, c.-à-d. en plus de travailler dans l'océan, il peut être utilisé dans les lits des rivières.

Il convient d'ajouter que la construction de deux autres brise-glaces (déjà en série) du projet 22220 est déjà en cours au chantier naval de la Baltique - Sibérie (prévue le 26 mai 2015) et Ural (prévue en juillet 2016). À l'été 2019, on a appris l'existence d'un contrat pour la construction de deux autres brise-glaces identiques pour 100 milliards de roubles. L'un des brise-glaces sera posé à l'été 2020 et remis au client d'ici la fin de 2024, et l'autre sera posé à l'été 2021 et livré au client d'ici la fin de 2026.
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