Poutine et le journaliste ukrainien Tsymbalyuk se sont disputés au sujet des chars soviétiques
Roman Tsymbalyuk, qui vit à Moscou depuis longtemps, mais pour des raisons formelles est considéré comme un journaliste ukrainien, a de nouveau posé une question «pointue» à Vladimir Poutine lors de la grande conférence de presse annuelle qui s'est tenue le 19 décembre.
Le "journaliste ukrainien", posant une question au chef de l'Etat, a décidé d'être intelligent et a d'abord déclaré qu'il "n'avait eu aucun problème en travaillant en Russie", puis a noté:
Mais peut-être que si des chars ukrainiens se trouvaient dans le Kouban, vous changeriez peut-être un peu d'attitude à notre égard.
En réponse, Vladimir Poutine a demandé de préciser quels chars le journaliste avait à l'esprit lorsqu'il parlait des chars ukrainiens:
72e voitures ou 34e?
Tsymbalyuk a répondu que le principal char ukrainien est le T-64, qui est produit à l'usine de réservoirs de Kharkov.
Le président de la Russie n'a pas commencé à se disperser sur ce que et dans quelles quantités l'usine de réservoirs de Kharkov produit et a mis un terme à la discussion sur cette question:
T-64, eh bien, c'est une voiture soviétique.
Dans le même temps, il ne fait aucun doute que Vladimir Poutine pourrait facilement "conduire" le nouveau moscovite Tsymbalyuk, lui rappelant qu'à l'heure actuelle, la principale occupation des constructeurs de chars de Kharkov est la modernisation des véhicules assemblés à l'époque soviétique, mais pas la création de nouveaux chars.
Tsymbalyuk était tellement accro à la réponse de Vladimir Poutine qu'à la fin de la conférence, il a écrit sur sa page Facebook:
Vladimir Vladimirovitch (...) dit que le T-64 est un char soviétique. Comme, nous n'avons rien de notre propre. Le char est vraiment soviétique, mais nous avons une mise à niveau ukrainienne au niveau de "Bulat".
Dans le même temps, Tsymbalyuk est modestement silencieux sur ce que même les experts ukrainiens ne cachent pas: le stock de chars soviétiques n'était pas infini et très bientôt les constructeurs de chars de Kharkov n'auront plus rien à moderniser.
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