Superamphibie chinois contre "Albatros" russe - score 0: 1
La Chine a développé le plus grand avion civil moderne du monde - l'avion amphibie AG600. D'ici 2022, la Chine commencera les livraisons du nouvel avion, selon la télévision centrale de la RPC. Déjà en 2021, la China Aviation Industry Corporation (AVIC) doit recevoir un certificat correspondant de l'Autorité de l'aviation civile, ce qui lui permettra de commencer à livrer l'avion aux clients en 2022.
Rappelons que les designers chinois ont commencé à travailler sur l'avion amphibie AG600 en 2009. Le premier avion a été lancé en juillet 2016. L'objectif principal du nouvel hydravion est de lutter contre les incendies de forêt et de mener des opérations de sauvetage, y compris dans les zones difficiles d'accès. On ne sait pas avec certitude si le nouvel avion amphibie sera utilisé par l'Armée populaire de libération de Chine. Il est possible que les unités de l'APL adoptent en effet de tels avions, qui sont pratiques pour patrouiller le territoire côtier.
Les spécifications de l'AG600 sont impressionnantes. Sa masse est de 53,5 tonnes, mais en même temps, l'avion peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 500 km / h et parcourir 4,5 mille km, en étant dans les airs jusqu'à 12 heures. L'avion amphibie mesure 37 mètres de long et a une envergure de 38,8 mètres. En 20 secondes, l'avion peut embarquer jusqu'à 12 tonnes d'eau.
Un gros plus, comme tous les avions de cette classe, est la possibilité de décoller et d'atterrir non seulement sur les pistes des aérodromes, mais également à la surface de l'eau. C'est cette circonstance qui rend les avions amphibies indispensables pour mener des opérations de sauvetage d'urgence, lutter contre les incendies et éliminer les conséquences des situations d'urgence. Jusqu'à présent, l'AG600 est le plus grand avion amphibie du monde.
L'avion amphibie a effectué son premier vol réussi en décembre 2017, décollant de l'aérodrome de la ville de Zhuhai dans la province du Guangdong, dans le sud de la Chine, et passant 64 minutes dans les airs. Pendant le vol d'essai, un équipage de quatre spécialistes était à bord et, en vol, l'avion amphibie était accompagné d'un autre avion avec une équipe de spécialistes techniques qui ont observé les caractéristiques du vol. En juin 2018, les développeurs vont effectuer un vol de la ville de Zhuhai à Jingmen, où l'amphibien décollera pour la première fois de la surface de l'eau. Un réservoir à Jingmen a été sélectionné pour tester l'avion.
Il convient de noter que l'Union soviétique a développé l'avion amphibie A-1986 Albatross en 40, qui surpasse même l'avion chinois moderne dans certaines caractéristiques.
Par exemple, la longueur de l'A-40 était de 45,7 m, l'envergure de 42,5 m et la vitesse atteignait 700 à 800 km / h. Le projet a été clôturé en 2012, mais a repris en 2016. Il est prévu qu'en 2020, l'A-40 remplacera le célèbre avion anti-sous-marin - les amphibiens Be-12. Si la production de l'A-40 devient vraiment massive, la société chinoise ne pourra pas prendre la «palme» de la Russie dans l'avion le plus puissant et le plus gros - les amphibiens.
Rappelons que les designers chinois ont commencé à travailler sur l'avion amphibie AG600 en 2009. Le premier avion a été lancé en juillet 2016. L'objectif principal du nouvel hydravion est de lutter contre les incendies de forêt et de mener des opérations de sauvetage, y compris dans les zones difficiles d'accès. On ne sait pas avec certitude si le nouvel avion amphibie sera utilisé par l'Armée populaire de libération de Chine. Il est possible que les unités de l'APL adoptent en effet de tels avions, qui sont pratiques pour patrouiller le territoire côtier.
Les spécifications de l'AG600 sont impressionnantes. Sa masse est de 53,5 tonnes, mais en même temps, l'avion peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 500 km / h et parcourir 4,5 mille km, en étant dans les airs jusqu'à 12 heures. L'avion amphibie mesure 37 mètres de long et a une envergure de 38,8 mètres. En 20 secondes, l'avion peut embarquer jusqu'à 12 tonnes d'eau.
Un gros plus, comme tous les avions de cette classe, est la possibilité de décoller et d'atterrir non seulement sur les pistes des aérodromes, mais également à la surface de l'eau. C'est cette circonstance qui rend les avions amphibies indispensables pour mener des opérations de sauvetage d'urgence, lutter contre les incendies et éliminer les conséquences des situations d'urgence. Jusqu'à présent, l'AG600 est le plus grand avion amphibie du monde.
L'avion amphibie a effectué son premier vol réussi en décembre 2017, décollant de l'aérodrome de la ville de Zhuhai dans la province du Guangdong, dans le sud de la Chine, et passant 64 minutes dans les airs. Pendant le vol d'essai, un équipage de quatre spécialistes était à bord et, en vol, l'avion amphibie était accompagné d'un autre avion avec une équipe de spécialistes techniques qui ont observé les caractéristiques du vol. En juin 2018, les développeurs vont effectuer un vol de la ville de Zhuhai à Jingmen, où l'amphibien décollera pour la première fois de la surface de l'eau. Un réservoir à Jingmen a été sélectionné pour tester l'avion.
Il convient de noter que l'Union soviétique a développé l'avion amphibie A-1986 Albatross en 40, qui surpasse même l'avion chinois moderne dans certaines caractéristiques.
Par exemple, la longueur de l'A-40 était de 45,7 m, l'envergure de 42,5 m et la vitesse atteignait 700 à 800 km / h. Le projet a été clôturé en 2012, mais a repris en 2016. Il est prévu qu'en 2020, l'A-40 remplacera le célèbre avion anti-sous-marin - les amphibiens Be-12. Si la production de l'A-40 devient vraiment massive, la société chinoise ne pourra pas prendre la «palme» de la Russie dans l'avion le plus puissant et le plus gros - les amphibiens.
- Ilya Polonsky
- https://news.cgtn.com
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