L'assemblage du premier avion de ligne IL-114-300 de série a commencé

Février 14 2020 6

Sur le site de production de l'usine aéronautique de Sokol, l'assemblage du fuselage du premier avion Il-114-300 selon la série de la technologie... Cela a été annoncé à la veille du service de presse de l'UAC.

Le message indique que 7 compartiments de fuselage seront produits à l'usine aéronautique de Sokol à Nizhny Novgorod. Les entreprises "VASO" et "Aviastar-SP" travaillent ensemble pour créer les unités. Et l'assemblage final de la première version de production de l'Il-114-300 aura lieu à l'usine aéronautique de Lukhovitsky nommée d'après PENNSYLVANIE. Voronin.

Selon Ilya Tarasenko (directeur général de RAC MiG), 2019 millions de roubles ont été investis dans le processus de pré-production en 400. Le projet du nouvel Il-114-300 sera mis en œuvre à l'aide des technologies numériques, ce qui permettra à tous les sites de production de travailler sur un système sans dessin dans un seul espace d'information.

Rappelons que le développement d'une version améliorée de l'Il-114 a commencé en 2014. Le nouvel avion est destiné aux compagnies aériennes locales et doit remplacer l'Ukrainien An-148. IL-114-300 sera assemblé dans des entreprises nationales et sera entièrement composé de composants russes.

Il est à noter que les premiers modèles de vol seront créés en modernisant les machines soviétiques, tandis que les versions de production seront assemblées à partir de zéro. Il est prévu de mettre en service la production de nouveaux avions l'année prochaine.

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Sergey Latyshev

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15 Février 2020 09: 30

depuis

L'assemblage du premier avion de ligne IL-114-300 de série a commencé

- si

les premiers échantillons de vol seront créés par la modernisation des machines soviétiques

- le texte se contredit. Autrement dit, il n'y a ni l'un ni l'autre.
Seulement urya-report dans le titre?
1. Valentin
  
  +1
  
  15 Février 2020 14: 23
  
  Quel genre de personne êtes-vous, Sergei? Tout ne va pas pour vous, et tout n'est pas comme ça pour vous ... Ils ont fait de merveilleux IL-76, 86, 96, ils feront celui-ci aussi, et combien de marchandises et de personnes ont été transportées plus tôt sur IL-14, sur IL-18, et vous ne pouvez pas compter, et ils sont considérés comme la fierté de l'aviation soviétique et russe, et sur le CD. Dans le nord, le même IL-14, comme avant LI-2, était tout simplement irremplaçable. Modérez votre harcèlement et votre obscénité, ce sera mieux ainsi.
  1. Sergey Latyshev
    
    0
    
    15 Février 2020 21: 39
    
    Je vais essayer. Enrager les articles avec la controverse (pour le moins dire) comme ici.
    Que IL est un bon avion, je suis d'accord.
plotnikov561956

-1

16 Février 2020 13: 12

En Russie, depuis 30 ans, rien de leur propre n'a été créé à partir de rien ... S'il y a quelque chose de nouveau ... alors c'est la modernisation de l'URSS ...
1. Valentin
  
  0
  
  16 Février 2020 13: 59
  
  Oui, oui, et la roue date toujours de l'âge de pierre, mais elle vit toujours, elle est en cours de modernisation et rien ne tourne ... Au fait, vous l'avez inventée, et la poudre à canon, aussi, apparemment, sont les anciens parents de Petro Porochenko dans ils ont participé à cela, et le papier est aussi votre invention, et comment en êtes-vous arrivé là avec un tel cerveau ...
  1. Valentin
    
    0
    
    17 Février 2020 09: 26
    
    Je demande au modérateur de ne pas corriger des mots comme «Rashki» et autres, afin que les gens puissent voir et apprécier ceux qui le griffonnent et «qui est qui». ce "politiquement correct" ne mènera à rien de bon, comme en Ukraine, où avant la guerre sur toutes les chaînes de télévision dans le coin supérieur droit il y avait toujours des slogans - "nous sommes frères", "les langues russe et ukrainienne sont notre langue", "nous sommes unis", etc. etc., et par conséquent la guerre, la mort, le sang et la dévastation où «nous sommes frères pour toujours».