KAMAZ a d'abord montré un prototype de camion sans câble

Mars 6 2020 7

Dans un camion sans câble Volvo Véra un autre concurrent est apparu. Début 2020, le géant domestique KAMAZ PTC a montré l'apparition de son sixième prototype de véhicule sans pilote.

Le nouveau camion russe, anciennement connu sous le nom de KAMAZ-3373, s'appelle le "Shuttle" et ressemble à un conteneur rectangulaire sur roues. Il est à noter que la voiture a parcouru un long chemin de développement pour son look sans câble, à partir d'un prototype basé sur un tracteur conventionnel avec un système de conduite autonome.

La version actuelle du véhicule robotique, complètement dépourvue de cabine, est capable de transporter indépendamment jusqu'à 10 tonnes de fret dans un conteneur de 8 x 2,55 x 4 mètres, monté sur un châssis biaxial. Ce dernier a une grande maniabilité, ce qui permet au camion de faire demi-tour et de se garer facilement.

La navette a reçu un moteur électrique synchrone à aimant permanent, qui fournit une vitesse constante, quelle que soit la charge. Deux complexes de vision industrielle domestiques situés à l'avant et à l'arrière de la voiture sont chargés de surveiller la situation sur la route, ce qui évite les manipulations inutiles lors du changement de trajectoire.

Pour le moment, la vitesse du drone est limitée à 40 km / h. La voiture a encore de nombreux tests à passer. Cependant, compte tenu de l'expérience accumulée aux étapes précédentes du développement du projet, le fabricant peut atteindre la production en série de camions sans fil dans les années à venir.

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Dimy4

+4

7 March 2020 11: 54

Vous verrez une telle chose pour la première fois sur la route - vous pouvez devenir fou, à la recherche d'un taxi avec chauffeur et en vous rappelant nerveusement si vous avez abusé de quelque chose de dur aujourd'hui.
1. Piramidon
  
  +3
  
  14 March 2020 16: 32
  
  Citation: Dimy4
  vous pouvez devenir fou à la recherche d'un taxi avec chauffeur
  
  Et si cet appareil gâche sur la route, alors il n'y a personne pour jurer.
  1. Bitter
    
    +3
    
    22 March 2020 15: 28
    
    Mais, dès que vous vous trompez, vous pouvez vous arrêter et expédier le surplus ou la compensation.
    Ou sera-t-il escorté par deux hélicoptères avec sécurité?
BoBot Robot - Machine à penser libre

0

7 March 2020 12: 12

Faites le carénage, sinon c'est moche en quelque sorte!
1. BoBot Robot - Machine à penser libre
  
  +3
  
  7 March 2020 12: 13
  
  PS
  Pauvres agents de la circulation, à qui devraient-ils prendre des pots-de-vin?!
Pafegosoff

+2

8 March 2020 05: 56

Tous les conducteurs - pour le savon, les conserves et les engrais?
L'électricité pour des milliards de véhicules électriques dans le monde sera générée par Greta Tumberg-Soros, qui fera tourner les pédales tandem ...
Est-il possible que tous les halabuda électriques soient moins chers que le même gaz? Même si vous occupez tous les champs avec des panneaux solaires, obstruez toutes les mers et les océans avec des moulins à vent, il n'y aura pas assez d'électricité pour tout le monde. Et l'humanité n'aura pas d'argent pour des milliards de gigawatts. Par conséquent, l'humanité n'est pas nécessaire! Les pays civilisés ont déjà mis au point un moyen de fabriquer des conserves pour les animaux et des engrais pour les plantes à partir des humains (les Scandinaves sont en avance!)
Comme l'a dit Prynz du palais de Buckingham:

Il a réitéré son désir d'être un catalyseur de génocide de masse dans l'avant-propos de son livre If I Were an Animal, sorti en 1986.

Je me demande simplement ce que cela ferait d'être réincarné dans un animal dont les espèces avaient été tellement réduites en nombre qu'elle était en danger d'extinction. Quels seraient ses sentiments envers l'espèce humaine dont l'explosion démographique lui avait refusé quelque part d'exister…. Je dois avouer que je suis tenté de demander la réincarnation en tant que virus particulièrement mortel.

Au cas où je m'incarnerais dans quelqu'un dans la prochaine vie, j'aimerais y revenir avec un virus mortel, afin de contribuer à résoudre le problème de la surpopulation.

Philip a déclaré à l'agence de presse allemande en 1988.

Ce n'est pas pour rien que le virus porte le nom de «Corona».
g1washntwn

+1

10 March 2020 06: 07

Pour les terminaux de fret, cela fera l'affaire si vous y mettez les choses en ordre. À longue distance, ils créeront des embouteillages de plusieurs kilomètres ou se trouveront dans des fossés.