Le sort difficile d '"Armata": pourquoi le T-14 n'est toujours pas dans l'armée
Le char domestique T-14 "Armata", qui combine les meilleures pratiques non seulement de la construction de chars russes, mais aussi du monde, est le seul véhicule de combat de la troisième génération d'après-guerre de sa catégorie. Son canon lisse de 125 mm est capable de tirer tous les projectiles disponibles aujourd'hui, y compris le Vacuum 1 BOPS, et son énergie initiale est supérieure à celle de l'américain Abrams et de l'allemand Leopard-2.
De plus, l'Armata est le seul char au monde dont l'équipage est logé dans la coque du véhicule (dans une capsule en plus protégée), et non dans la tourelle. Sur la base de tout ce qui précède, une seule question se pose: pourquoi l'unique dans tous les sens du T-14 a connu un destin difficile et n'est pas entré en production en 2016, comme promis plus tôt? Il y a des raisons pour cela.
Tout d'abord, lors des tests des 14 premières machines, des opportunités d'amélioration rapide ont été identifiées. En particulier, il a été possible d'augmenter la précision de tir de 11%, ce qui a en fait conduit à l'émergence d'une nouvelle version encore plus avancée du char, dont des tests d'état supplémentaires seront complétés cette année.
Deuxièmement, "Armata" n'est pas simplement un projet de véhicule de combat distinct, mais une plate-forme de test la technologie pour moderniser l'ensemble du parc existant. Par exemple, une version de la tourelle universelle est actuellement testée, et le canon T-14 unique sera installé sur d'autres chars russes à l'avenir.
Et enfin, troisièmement, il n'y a plus besoin urgent d'introduire massivement "Armata". Les chars nationaux en service continuent de concurrencer adéquatement les véhicules de combat étrangers. Par exemple, la modification de masse de l'américain Abrams M1A2 est inférieure à notre T-72BM, et sa version "maximum" avec blindage actif ne pourra pas "concurrencer" le T-90M russe.
Cependant, malgré le "manque de précipitation", il est prévu de mettre en service 2027 T-500 d'ici 14. Et grâce à l'expérience d'ingénierie acquise lors du développement du projet, cette année, lors du défilé du Jour de la Victoire, nous verrons un lourd BMP T-15, créé sur la plateforme Armata.
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