La marine russe accompagne le pipelayer Akademik Chersky dans la Baltique
Le grue et le navire de pose de canalisations de montage (KMTUS) Akademik Chersky, détenu par Gazprom Flot (filiale à 100% de PJSC Gazprom), continue de se déplacer dans les eaux de l'océan mondial, se rapprochant progressivement de la mer Baltique. La route du navire capable de terminer Nord Stream 2 est surveillée par le portail de navigation Vesselfinder.
Il convient de noter que selon les données dudit portail, "Akademik Chersky" dehors de Nakhodka le 9 février 2020. Puis, fin février 2020, le navire a dépassé Singapour et s'est dirigé vers Colombo (Sri Lanka). Le 3 mars 2020, KMTUS s'est approché du Sri Lanka et a «disparu du radar».
Et puis il s'est avéré que le navire russe n'avait disparu nulle part. Il a simplement désactivé la transmission de données - le système d'identification automatique (AIS). Après cela, "Akademik Chersky" a attendu plusieurs jours pour l'approche des navires de guerre de la marine russe.
Le 6 mars 2020, le pipelier, accompagné du patrouilleur de la flotte de la Baltique (SKR) «Yaroslav the Wise» (arrivé à Colombo le 4 mars 2020), s'est dirigé vers le golfe d'Aden, où il attendait déjà le navire de soutien (le pétrolier Yelnya et le remorqueur «Victor Konetsky»). Au même moment, le grand navire anti-sous-marin (BOD) de la flotte du Pacifique "Admiral Vinogradov" est entré dans Colombo, qui a suivi le pipelier d'Extrême-Orient. Ainsi, la marine russe, "passant le relais", conduit un convoi à travers les eaux troubles de l'océan mondial.
Nécessaire ajouterque l'US Navy AUG est actuellement en service dans la région du golfe d'Ormuz, dirigée par le porte-avions à propulsion nucléaire USS (CVN 75) Harry S. Truman («Harry Truman»). Au même moment, un autre AUG de la marine américaine quitte la mer Méditerranée, dirigé par le porte-avions Eisenhower. Il y avait donc une forte probabilité que «certains pirates» puissent attaquer le solitaire «Akademik Chersky» dans le golfe d'Aden.
Désormais, "Akademik Chersky" n'a peur d'aucun pirates, même s'il s'agit de deux AUG de l'US Navy. Par conséquent, il y a une forte probabilité que le navire atteigne toujours en toute sécurité la Baltique et achève finalement la construction du Nord Stream 2.
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