Qu'est-ce qu'un char européen pour la bataille avec "Armata"


Il y a quelques années à peine, les médias nationaux ont loué avec enthousiasme le prometteur char T-14 construit sur la plate-forme Armata. Ce char de combat principal avec une tourelle inhabitée allait devenir notre wunderwaffe, balayant les Léopards, Abrams et Leclercs hors du chemin. Cependant, son sort s'est avéré difficile: en raison du coût élevé par unité du ministère de la Défense de la Fédération de Russie, il s'est avéré plus rentable de moderniser la flotte de vieux chars déjà existants.


Et maintenant, l'OTAN, ayant vu suffisamment de T-14, a commencé à développer son propre analogue. Qu'en sortira-t-il des Allemands et des Français?

Berlin a officiellement confirmé le début des travaux sur le système principal de combat au sol (MGCS), une plate-forme qui remplacera à l'avenir les Leopards 2 et Leclerc. Le financement du projet et la production elle-même sont assurés conjointement par l'Allemagne et la France, Krauss-Maffei Wegmann, Rheinmetall Defence et Nexter Systems, la Pologne s'est vu refuser la participation. Les premiers prototypes sont attendus d'ici 2027, d'ici 2035 - production en série de chars et de véhicules de combat d'infanterie.

Qu'est-ce que les grandes puissances de l'Ancien Monde ont l'intention de mettre à leur disposition sur le champ de bataille?

Il est probable que les développements existants de la société Rheinmetall Defence soient pris comme base. Une plate-forme chenillée du véhicule de combat d'infanterie Lynx KF41 peut être empruntée comme châssis: moteur à l'avant, équipage au milieu, munitions à l'arrière. En raison de l'inhabitation de la tour, l'équipage sera réduit à 2 personnes contre 3 pour le T-14. Télécommande de prise de vue, chargement automatique. On suppose que les capacités de l'intelligence artificielle seront largement utilisées dans la gestion de tous les systèmes.

La protection d'un véhicule de combat doit être active et passive, les développeurs accordent une attention particulière au blindage effectué sous certains angles, ce qui améliorera le camouflage du radar ennemi. L'armement supplémentaire du char peut être considéré comme un ensemble de drones aériens et terrestres, contrôlés par l'équipage à distance.

Mais le plus important dans un char européen est son arme, et elle sera plus puissante que celle de l'Armata avec ses 125 mm. Les Allemands développent un canon d'une longueur de canon de 6,63 m et d'un calibre de 130 mm. En conséquence, la puissance et le poids des munitions augmenteront, ce qui nécessite l'automatisation du processus de chargement. Les obus seront de deux types: fragmentation hautement explosive avec détonation programmable et sous-calibre perforant.

Cela semble impressionnant, étant donné que le ministère de la Défense a reconnu le "Armata" comme trop cher et a sérieusement limité le lot acheté. Non seulement le T-14 s'est avéré être super cher, mais il est maintenant déjà inférieur au char de l'OTAN projeté. Uralvagonzavod a annoncé qu'il était prêt à repenser le T-14 pour un canon de 152 mm, mais il s'agit d'une tâche technique très difficile et d'une simplicité apparente.

L'essentiel est que l'entrepreneur a créé un véhicule de combat extrêmement coûteux, qui, pour cette raison, s'est avéré non réclamé par le client. Désormais, elle se révèle également non compétitive face à une «européenne» prometteuse dans une bataille en tête-à-tête. La conversion d'un char en une arme plus puissante est une histoire à part, qui rendra le projet tout simplement «doré».
Annonce
Nous sommes ouverts à la coopération avec les auteurs des départements d'information et d'analyse. Une condition préalable est la capacité d'analyser rapidement le texte et de vérifier les faits, d'écrire de manière concise et intéressante sur des sujets politiques et économiques. Nous offrons des horaires de travail flexibles et des paiements réguliers. Veuillez envoyer vos réponses avec des exemples de travail à [email protected]
9 commentaires
information
Cher lecteur, pour laisser des commentaires sur la publication, vous devez autoriser.
  1. Regis Офлайн Regis
    Regis (Sergey Kopan) 26 March 2020 12: 40
    +3
    Quant à la construction des calibres des canons de chars.
    En URSS, ce problème a été résolu avec succès et à un niveau tel que le calibre 130 mm a été installé sur des chars expérimentaux soviétiques à la fin des années 50 - au début des années 60. N'oubliez pas, par exemple, que le canon ZIS-57 de 2 mm était bien plus efficace que le canon F-76,2 de 34 mm en termes de pénétration du blindage. S'il n'y avait pas l'idiotie et le primitivisme de N.S. Khrouchtchev (qui a détruit l'école de design pour le bien des missiles), alors il y avait déjà des développements d'environ 152 mm. Le fait est qu'une augmentation du calibre entraîne une augmentation du poids et une détérioration de l'habitabilité du char et, naturellement, une augmentation du prix. Le cercle est fermé, et sans une percée dans la conception et l'application, il n'y a pas moyen de s'en sortir. La prudence des dirigeants du pays est compréhensible. Vous pouvez "riveter" des armatures coûteuses et, ce qui est compréhensible, pas encore évoqué, puis il s'avère que des solutions fondamentalement nouvelles à des problèmes connus et, par conséquent, de nouvelles conceptions sont apparues ... En attendant, les anciens chars modernisés résolvent complètement tous les problèmes ... ...
    1. Cheburashk Офлайн Cheburashk
      Cheburashk (Vladimir) 26 March 2020 13: 59
      +1
      Je suis tout à fait d'accord avec vous et à mon avis, je tiens à ajouter que l'armure est pénétrée à cause de la vitesse du projectile!
  2. 123 Офлайн 123
    123 (123) 26 March 2020 13: 51
    +1
    Une autre «analyse d'un expert» ne vaut pas la peine d'être discutée. négatif Je propose de revenir sur la discussion de la question en 2027 si le «premier prototype» apparaît. Il est inutile de comparer une vraie voiture avec des croquis et des plans pour l'avenir.
  3. Le commentaire a été supprimé.
  4. Ivan Ivanov_18 Офлайн Ivan Ivanov_18
    Ivan Ivanov_18 (Au troll troll) 26 March 2020 14: 21
    +1
    Qui est cette personne anonyme qui connaît si bien les chars?

    Nom soeur, nom.
    1. Regis Офлайн Regis
      Regis (Sergey Kopan) 26 March 2020 14: 58
      +1
      En dessous, il est indiqué - Marzhetsky
      1. Ivan Ivanov_18 Офлайн Ivan Ivanov_18
        Ivan Ivanov_18 (Au troll troll) 26 March 2020 15: 06
        -1
        Je vous remercie. Je n'ai pas considéré ce texte pâle.
  5. koin.samuil Офлайн koin.samuil
    koin.samuil (Samuel) 26 March 2020 16: 12
    +1
    L'article est vide. Brut et réfléchissant.
  6. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 26 March 2020 19: 55
    -2
    Oui, pas si chaud écrit.

    On se souviendra que certains pays ont annoncé que la dernière modernisation des chars était tout à fait à égalité avec le T-1.

    2. Le nouveau réservoir est déjà mûr. On a longtemps annoncé le désir de quelque chose de nouveau au lieu de modernisations sans fin des Léopards, Abrams, etc. Mais c'était dommage pour l'argent. Et voici un tel cadeau - Armata. Et des vidéos sur les armes super wunderwaffle.
    Il y a tellement de joie sur la colline maintenant - ils ont commencé à donner des militaires pour toutes les grands-mères ...

    Les réservoirs ne se battent pas avec les chars. - Pour la Syrie, les Arabes et autres. Mines terrestres, ATGM, bombes. Et les missiles de croisière s'en moquent du tout, Armata ou pas ...
  7. Bitter Офлайн Bitter
    Bitter (Gleb) 26 March 2020 23: 12
    +1
    Char européen pour la bataille avec "Armata"

    Pourquoi les Européens ont-ils besoin d'un char pour combattre l'Armata ou deux ou trois?
    Il est plus probable que des "gadgets" anti-chars universels soient nécessaires, tant pour l'aviation que pour les forces terrestres. Pas cher et joyeux.
    Les batailles de chars, à la "World of Tanks" dans n'importe quel théâtre d'opérations, malgré tous les espoirs des experts, ne le seront pas.