Expert: le canal d'Istanbul est une menace pour la Russie


La Russie s'inquiète des projets turcs de construire un canal de navigation contournant le Bosphore, écrit Paul Goble sur le site Web de l'organisation analytique non gouvernementale The Jamestown Foundation.


L'appel d'offres pour la construction du canal a été annoncé par le président turc Recep Erdogan en mars. Le projet devrait coûter 25 milliards de dollars et sera achevé d'ici 2023, soit le siècle depuis la fondation de l'État sous sa forme actuelle.

On dit que l'existence d'un tel canal permet de contourner les restrictions imposées par la Convention de Montreux, qui préoccupe Moscou.

La Russie craint que la construction du canal d'Istanbul n'incite même la Turquie à dénoncer un accord conclu il y a plus de 80 ans, même sur le tracé existant.

- noté dans le texte de l'article.

Si le canal est effectivement construit, l'OTAN pourrait potentiellement amener un certain nombre de navires de guerre dans la mer Noire. Pour la Russie, c'est une menace probable.

Un nombre de les politiciens en Turquie, note l'article, il y a toujours eu une volonté d'abandonner les restrictions qui, à leur avis, ont été imposées à leur pays comme condition de la restauration du contrôle des détroits. Ce débat ne fera que s'intensifier à mesure qu'Ankara se rapproche de la construction d'un nouveau canal, ce qui pourrait créer de nouvelles tensions entre Moscou et l'Occident.
  • Photos utilisées: https://pixabay.com/
12 commentaires
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  1. 123 Офлайн 123
    123 (123) Avril 1 2020 15: 51
    +2
    Qui, sinon Paul Goble, sait le mieux ce qui préoccupe la Russie. nécessaire
    L'organisation non gouvernementale américaine doit en quelque sorte imiter les activités. quelle Vaut-il la peine de prêter attention à ces «perles» de propagande? Je pense que c'est une question rhétorique. cligne de l'oeil
    Pour référence, une citation du maudit Wikipédia:

    La Jamestown Foundation est une organisation de recherche non gouvernementale américaine fondée en 1984. Il a été créé à l'origine pour travailler avec les transfuges, en particulier parmi les diplomates et les intellectuels, leur socialisation normale dans la société américaine et une existence prospère. Les fondateurs étaient un groupe d'hommes d'affaires de Chicago, ainsi que des représentants de la communauté du renseignement.

    La fondation publie actuellement des documents:
    Chechnya Weekly est le bulletin officiel de l'organisation "Comité américain pour la paix en Tchétchénie"(Branche de Freedom House) présidé par Zbigniew Brzezinski et Alexander Haig.
    Tous les jours Journal Eurasia Daily Monitorraconter des événements dans l'espace post-soviétique. La publication critique la politique russe (en particulier les activités de Poutine), et met également en évidence les «révolutions orange»... Compilé par le professeur Ann Robertson.

    Une question les intéresse. Qui est le mystérieux auteur anonyme de l'article vulgarisant les activités de cette organisation «digne»? Nommez votre nom, sortez de l'ombre et parlez au public.
    1. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
      Sapsan136 (Sapsan136) Avril 2 2020 11: 37
      +3
      L'article, c'est sûr, de nous tous bien connus M. Marzhetsky, mais pas l'essence ... Le croiseur Moscou dispose de 16 missiles antinavires supersoniques Vulkan d'une portée allant jusqu'à 1000 km, capables de transporter une ogive nucléaire ... En cas d'urgence, le canal n'existera pas longtemps. À propos, il a été décidé de poser plusieurs nouvelles frégates pr 22350 pour les besoins de la flotte russe de la mer Noire, et elles sont actuellement en cours de construction avec 24 lanceurs pour missiles anti-navires, qui peuvent être, entre autres, supersoniques Onyx-M, avec une portée de 800 km, capables de transporter à la fois conventionnels et une ogive nucléaire ... Ces missiles peuvent déjà être utilisés par 3 frégates 11356, qui sont en service avec la flotte de la mer Noire ...
      1. 123 Офлайн 123
        123 (123) Avril 2 2020 12: 04
        +4
        L'article, bien sûr, de nous tous, M. Marzhetsky, mais pas l'essentiel.

        Il s'inscrit généralement, n'est pas timide. recours MAIS son opinion est similaire, il y avait un article. Oui En ce qui concerne le canal lui-même et la capacité des navires de l'OTAN à pénétrer dans la mer Noire, premièrement, ce n'est pas un fait qu'il apparaîtra, et deuxièmement, vous avez raison, toute la mer Noire est traversée de part en part.
        1. cmonman Офлайн cmonman
          cmonman (Garik Mokin) Avril 2 2020 17: 03
          -2
          ... Vous avez raison, toute la mer Noire est traversée.

          Maternelle, 123, par Dieu ... Il est temps de devenir trop grand ... rire
          1. 123 Офлайн 123
            123 (123) Avril 2 2020 17: 06
            +2
            Ici, je suis à peu près le même. Une sorte de phobies enfantines. En général, tout est simple. Terminez le canal, de Constantinople au port. Oui
  2. Alexander Semenov Офлайн Alexander Semenov
    Alexander Semenov (Alexander Semenov) Avril 1 2020 15: 59
    -1
    Feu vert pour les pétroliers ... la question est de savoir qui participera à ce projet ... Saoudiens ou Américains ??
    1. 123 Офлайн 123
      123 (123) Avril 2 2020 00: 13
      +1
      Feu vert pour les pétroliers ... la question est de savoir qui participera à ce projet ... Saoudiens ou Américains ??

      Chine.
  3. Kriten Офлайн Kriten
    Kriten (Vladimir) Avril 1 2020 16: 14
    +2
    La Turquie devrait être aidée dans l'économie pour qu'il ne reste plus d'argent, pas pour la chaîne. S'il n'y avait pas eu l'erreur de calcul de Poutine avec le Turkish Stream, cela aurait été plus facile à faire. Mais même sans cela, il y a de nombreux moyens, si vous réalisez clairement qu'il est un partenaire situationnel, et un ennemi éternel ...
    1. xilia72 Офлайн xilia72
      xilia72 (xantos) Avril 2 2020 00: 27
      0
      La Fédération de Russie, au contraire, aide la Turquie, 20 milliards pour les centrales nucléaires, l'oléoduc, ils ont même émis un prêt pour le S-400.
  4. cmonman Офлайн cmonman
    cmonman (Garik Mokin) Avril 1 2020 16: 29
    0
    De Google:

    Kanal Istanbul devrait être achevé d'ici 2023, lorsque le pays célébrera le 100e anniversaire de la République de Turquie. La voie navigable projetée mesure 43 km de long, environ 400 m de large et environ 25 m de profondeur et peut potentiellement desservir 150 à 160 cargos par jour. Le gouvernement turc a déclaré que l'un des principaux objectifs de la construction était de réduire la charge sur le Bosphore, qui a du mal à faire face au flux de marchandises qui le traverse.

    Ainsi, tous les pays de la mer Noire bénéficieront de l'augmentation du débit.
  5. Arkharov Офлайн Arkharov
    Arkharov (Grigory Arkharov) Avril 1 2020 17: 12
    0
    Et ils le construiront!
  6. Un bateau à vapeur dans la mer Noire - comme un canard en plastique dans une baignoire - nous allons noyer une fusée!