Le véhicule aérien sans pilote MQ-25A peut fournir 6,8 tonnes de carburant aux chasseurs

Avril 4 2020 20

Le Pentagone rapporte que le 2 avril, le US Navy Air Systems Command a signé un nouveau contrat avec Boeing, qui s'ajoute à l'accord existant. Le contrat d'une valeur de 84 681 milliers de dollars prévoit la réalisation d'une partie des travaux du projet de production de véhicules aériens sans pilote MQ-25A Stingray.

Pour l'exercice 2020, 25 millions de dollars ont été alloués aux travaux de développement du MQ-63,5A, qui pourraient «s'épuiser» à la fin de la période. Le nouveau contrat comprend de nouveaux travaux pour accélérer le projet dans son ensemble. Les travaux dans le cadre de l'accord impliqueront deux douzaines de succursales Boeing de différents États et villes. Les détails techniques de la commande ne sont pas fournis.

La mise en œuvre des contrats actuels pour le drone MQ-25A devrait être terminée d'ici août 2024. Ils prévoient la livraison de trois véhicules avec les fonctions de pétroliers. À la date spécifiée, des tests doivent être effectués et l'UAV doit être mis en service.

USNI News rappelle l'avancement du projet, ses buts et objectifs. Au cours des dix dernières années, la marine américaine a continué à travailler sur un nouveau pétrolier sans pilote destiné aux avions embarqués. En 2018, Boeing a remporté le concours pour le développement d'un tel drone. Son projet MQ-25A a surpassé les concurrents de Lockheed Martin et General Atomics. Le gagnant du programme a obtenu un contrat de 805 millions de dollars pour la construction de quatre prototypes sur plusieurs années.

En 2024, le premier MQ-25A devrait atteindre le stade initial de préparation opérationnelle au sein de l'un des escadrons de pont. L'émergence d'un tel équipement améliorera l'état de la flotte de la flotte et lui rendra les capacités nécessaires.

Selon USNI News, le lancement du programme actuel est dû aux spécificités des activités des avions embarqués. Pour un certain nombre de missions, les chasseurs-bombardiers F / A-18E / F Super Hornet ont besoin d'un ravitaillement en vol. Les fonctions de ravitailleurs sont également remplies par des combattants - jusqu'à 20-30 pour cent sont alloués à cela. du nombre actuel d’avions.

L'apparition dans les rangs du drone MQ-25A, capable de délivrer 6,8 tonnes de carburant à une portée de 500 miles nautiques, libérera les chasseurs pour les missions de combat.

En septembre de l'année dernière, Boeing Corporation a effectué le premier vol du prototype de drone MQ-25A, désigné T-1. La voiture continue de voler et montre ses caractéristiques. De plus, il a été démontré au client que le programme n'était pas dans une impasse et les travaux se poursuivent. Les premiers essais du T-1 sur un porte-avions sont prévus pour cette année.

Selon les plans de Boeing, de nouveaux drones seront construits en 2021, correspondant pleinement à la version finale du projet. Le premier vol depuis un aérodrome terrestre est prévu pour 2022 et les tests de pont débuteront en 2023. Plus tard, en 2024, trois ou quatre MQ-25A pourront entrer en service dans l'un des escadrons.

USNI News note que Boeing a été en mesure de terminer certains des travaux de conception et de construire le prototype T-1 plusieurs mois avant l'annonce du concours et l'attribution du contrat. Tout cela a permis de passer rapidement à une nouvelle étape de test et de développement. Le programme se déroule conformément au calendrier approuvé et le nouveau contrat rapproche la mise en service de nouveaux équipements.

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aciériste

-3

Avril 4 2020 10: 27

Quand ces drones commenceront-ils à être tamponnés? Sommes-nous vraiment à la traîne dans ce domaine? Ne pouvons-nous pas être d'accord avec les Chinois sur l'échange de technologies? Les Chinois pourraient et partager! Combien de "FREEZES" ont reçu de nous !!!
1. mor7j
  
  -4
  
  Avril 4 2020 10: 33
  
  Les chinois pourraient et partager
  
  Pourquoi êtes-vous chez les chinois? Pourquoi les Chinois vous doivent-ils quelque chose?
2. 123
  
  +1
  
  Avril 4 2020 12: 30
  
  Parlez aux Mongols, peut-être qu'ils aideront votre chagrin.
mor7j

-4

Avril 4 2020 10: 31

Drone-tanker MQ-25A

Hou la la! Les Américains sont toujours les plus avancés et les plus avancés sur le plan technologique. Le reste du monde ne devrait que les rattraper ou les copier.
1. 123
  
  +2
  
  Avril 4 2020 12: 13
  
  Hou la la! Les Américains sont toujours les plus avancés et les plus avancés sur le plan technologique. Le reste du monde ne devrait que les rattraper ou les copier.
  
  Oh oui. La fixation d'un moteur à une cartouche est une énorme avancée. Le monde entier s'est incliné en admiration devant le génie des designers américains.
  On ne peut pas se donner beaucoup de mal pour réduire le budget, car des temps difficiles sont arrivés dans l'industrie aéronautique.
  1. mor7j
    
    -2
    
    Avril 4 2020 12: 26
    
    Fixez le moteur à la cartouche
    
    Ce n'est pas aussi facile qu'il y paraît, vous ne pourrez pas le faire pendant longtemps.
    1. 123
      
      +3
      
      Avril 4 2020 12: 29
      
      Quoi exactement? Un drone ou le remplir de bidons de kérosène?
      1. mor7j
        
        -3
        
        Avril 4 2020 12: 32
        
        Quoi exactement?
        
        Vous êtes loin d'être technique, c'est évident. Étiez-vous instructeur politique dans l'armée soviétique? Travaillez-vous actuellement sur une pension? Avez-vous deviné juste?
        
        123
        
        +2
        
        Avril 4 2020 12: 41
        
        Pouvez-vous m'aider à me rapprocher de la technologie? Expliquer les aspects de la «percée technique»? Alors parlons de votre perspicacité.
        
        mor7j
        
        -2
        
        Avril 4 2020 12: 43
        
        parlons de votre perspicacité
        
        Alors j'ai bien compris. Quel rang avez-vous atteint? Capitaine? Quelque part comme ça, je ne donnerais pas plus.
        
        123
        
        +3
        
        Avril 4 2020 12: 47
        
        Alors j'ai bien compris. Quel rang avez-vous atteint? Capitaine? Quelque part comme ça, je ne donnerais pas plus.
        
        Vous avez manqué la première partie.
        
        Expliquer les aspects de la «percée technique»?
        
        Ensuite, nous parlerons du reste, car votre perspicacité équivaut à une culture technique.
  2. monman
    
    -2
    
    Avril 5 2020 04: 14
    
    On ne peut pas se donner beaucoup de mal pour réduire le budget, car des temps difficiles sont arrivés dans l'industrie aéronautique.
    
    123, il faut être jaloux de dignité ...!
    1. 123
      
      +3
      
      Avril 5 2020 10: 58
      
      Bonjour Baltimore
      Pourquoi être jaloux? Veuillez expliquer l'essence technique de la "percée". Est-ce le seul drone au monde? Ou est-ce une innovation dans son utilisation comme ravitailleur? J'ai écrit sur les avantages et les inconvénients de son utilisation sur un porte-avions dans le prochain commentaire.
      J'espère que le nôtre n'ira pas pour la copie aveugle, un radar sans pilote serait beaucoup plus utile.
      1. monman
        
        -2
        
        Avril 5 2020 16: 16
        
        Veuillez expliquer l'essence technique de la "percée".
        
        Une percée technique peut être comprise par quelqu'un qui possède au moins une flotte de porte-avions. Le rayon de l'aile aérienne augmentera de 800 km, plus furtif et sans pilote, relativement bon marché ...
        
        123
        
        +3
        
        Avril 5 2020 16: 50
        
        Une percée technique peut être comprise par quelqu'un qui possède au moins une flotte de porte-avions. Le rayon de l'aile augmentera de 800 km.
        
        Quant à la flotte de porte-avions, vous avez ici tout à fait raison, les 2-3 prochaines années le problème n'est pas urgent pour nous.
        Le rayon d'action augmente vraiment, cela ne se fait pas par ennui, ce qui ne suffit pas aujourd'hui. Le développement de l'armement antimissile a conduit à une situation dans laquelle un porte-avions ne peut pas venir «à portée de tir».
        Et la décision, à première vue, est correcte, mais tout n'est pas si simple.
        
        L'apparition dans les rangs du drone MQ-25A, capable de délivrer 6,8 tonnes de carburant à une portée de 500 miles nautiques, libérera les chasseurs pour les missions de combat.
        
        Cela semble bien, mais quels combattants prévoyez-vous de libérer? Où seront-ils stockés? La capacité du hangar est limitée. La formule est simple: + un tanker équivaut à - 1 combattant.
        
        Les fonctions de ravitailleurs sont également remplies par des combattants - jusqu'à 20-30 pour cent sont alloués à cela. du nombre actuel d’avions.
        
        Par conséquent, la puissance de frappe de l'aile est réduite de 20 à 30%. Un combattant sur trois devra être laissé à terre.
        
        plus invisible et sans pilote, relativement bon marché ...
        
        Ce n'est pas nouveau, ce n'est pas le premier drone et pas le premier invisible, et le fait qu'ils soient moins chers n'est pas non plus une nouveauté.
        Alors, quelle est la "percée technique"? Quelle autre cargaison est placée dans le drone?
        
        monman
        
        -2
        
        Avril 5 2020 18: 02
        
        Alors, quelle est la "percée technique"?
        
        L'expression «percée technique» n'est pas pour moi, ni pour la traduction, ni pour ma presse. Pour les amers, c'est une "solution technique au problème" ...
        
        123
        
        +1
        
        Avril 5 2020 19: 39
        
        pas à moi, ni à la traduction ni à votre presse.
        
        Cela change quelque peu les choses. La question a disparu.
123

+4

Avril 4 2020 12: 07

L'apparition dans les rangs du drone MQ-25A, capable de délivrer 6,8 tonnes de carburant à une portée de 500 miles nautiques, libérera les chasseurs pour les missions de combat.

Nous attendons l'apparition d'un nouveau drone, pour faire le plein du MQ-25A lui-même, puis il pourra livrer encore plus loin sa cartouche de kérosène.
Sérieusement, la "wunderwaffe" est extrêmement douteuse. Non, bien sûr, il est utile d'envoyer une "cartouche volante" au lieu de chasseurs pour faire le plein, mais cela n'a pas beaucoup de sens.

Les fonctions de ravitailleurs sont également remplies par des combattants - jusqu'à 20-30 pour cent sont alloués à cela. du nombre actuel d’avions.

Les nouveaux pétroliers occuperont les mêmes 20 à 30% de «places de stationnement», et le hangar d'un porte-avions, comme vous le savez, n'est pas en caoutchouc et il ne fonctionnera pas d'utiliser le MQ-25A comme chasseur. Par conséquent, le nombre de combattants est réduit du même 20-30%.
Termit1309

+3

Avril 5 2020 07: 22

Citation: mor7d
Ce n'est pas aussi facile qu'il y paraît, vous ne pourrez pas le faire pendant longtemps.

C'est très drôle d'entendre cela de la part d'un représentant d'un pays qui glisse vers le Moyen Âge.
Bien que les clowns soient nécessaires dans une période aussi difficile, ils sont plus amusants.
Astronaute

+1

Avril 5 2020 19: 02

Une sorte de camion-citerne mort, en fait, un réservoir de carburant à distance.