La dernière poussée: "L'académicien Chersky" a contourné le continent africain

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Le navire de pose de canalisations de grue et d'assemblage Akademik Chersky, détenu par Gazprom Flot, une filiale à 100% de PJSC Gazprom, continue de se déplacer en toute confiance vers la Baltique pour achever le gazoduc Nord Stream-2. Actuellement, KMTUS a fait le tour du continent africain par le sud et s'est dirigé vers le port de Las Palmas, situé aux îles Canaries (Espagne).

Le mouvement du navire est surveillé par les sites de surveillance maritime Marine Traffic et Vesselfinder. Selon eux, récemment, le navire était en face de l'Angola, mais le 18 avril 2020, il devrait s'approcher de l'archipel ci-dessus, situé dans l'océan Atlantique, face aux côtes du Maroc et du Sahara occidental.



Nous vous rappelons que KMTUS a quitté Nakhodka pour la mer du Japon, en direction de Singapour le 9 février 2020. Après cela, "Alexander Chersky", accompagné de navires de la marine russe, s'est dirigé vers le Sri Lanka et le Mozambique, traversant l'océan Indien.

Il faut ajouter que si Alexander Chersky se dirige vers la Baltique, les entreprises européennes effectuer travaux auxiliaires nécessaires sur le gazoduc inachevé. Ils continuent à jeter des pierres sur la section construite, ainsi qu'à effectuer une inspection visuelle et un contrôle instrumental du gazoduc.


"L'académicien Chersky" après avoir visité les îles Canaries aura la dernière poussée. Le navire devra traverser la Manche «hospitalière» et se rendre en mer du Nord. Traversez ensuite les détroits danois jusqu'à la Baltique (un système de détroits entre les péninsules scandinave et du Jutland). Bien que le navire puisse accéder à la Baltique d'une autre manière - par le canal navigable de Kiel (l'ancien canal Kaiser Wilhelm) en Allemagne, qui relie la Baltique et la mer du Nord.
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    40 commentaires
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    1. 0
      Avril 6 2020 12: 02
      continue de se déplacer en toute confiance vers la Baltique

      contourné le continent africain

      Pourquoi nager si loin? À travers le canal de Suez et Gibraltar, n'est-ce pas plus facile? Pas plus près? Pas moins cher?
      1. 123
        +1
        Avril 6 2020 12: 07
        Pas moins cher. Le prix du carburant a baissé, les frais de chaîne ont disparu.
        1. -1
          Avril 6 2020 12: 09
          Le prix du carburant a baissé, pas de frais de canal

          Alors oui, c'est logique. Ensuite, il faut passer par le détroit danois, sinon le canal de Kiel n'est pas bon marché non plus.
          1. 123
            +1
            Avril 6 2020 14: 08
            Ils le découvriront sans vous.
        2. -2
          Avril 6 2020 14: 03
          N'ai-je pas remarqué cela à la station-service?
          1. 123
            +1
            Avril 6 2020 14: 07
            Vous utilisez le canal de Suez depuis longtemps?
            1. +1
              Avril 7 2020 09: 42
              Il ne le trouvera pas non plus sur la carte.
            2. 0
              Avril 7 2020 15: 13
              Je ne suis pas intéressé par les stations-service sur le canal de Suez, mais beaucoup sur le territoire de ma résidence. Et d'une manière ou d'une autre, c'est extrêmement étrange, presque partout dans le monde, le prix du carburant dans les stations-service diminue automatiquement lorsque le prix du pétrole diminue, et dans certains pays, il s'arrête, s'il n'augmente pas. Pourriez-vous expliquer ce merveilleux paradoxe, amateur de ravitaillement sur le canal de Suez?
              1. 123
                +2
                Avril 7 2020 15: 53
                Je ne suis pas intéressé par les stations-service sur le canal de Suez, mais beaucoup sur le territoire de ma résidence.

                Alors, communiquez où ils écrivent sur cette situation. Pourquoi grimpez-vous ici?

                Et d'une manière ou d'une autre, c'est extrêmement étrange, presque partout dans le monde, le prix du carburant dans les stations-service diminue automatiquement lorsque le prix du pétrole diminue, et dans certains pays, il s'arrête, s'il n'augmente pas. Pourriez-vous expliquer ce merveilleux paradoxe, amateur de ravitaillement sur le canal de Suez?

                Je ne peux pas expliquer. Cela dépasse votre compréhension, le niveau de développement mental ne vous permettra pas de comprendre le mécanisme de tarification. aucune
                J'ai peur que la nouvelle des navires qui ne font pas le plein dans une station-service ou de l'essence soit un grand choc pour vous.
                Et quitte déjà ces habitudes sur

                dans le monde entier

                Vous ne savez rien du monde, vous ne vous intéressez qu'au "territoire de résidence".
                1. 0
                  Avril 7 2020 16: 03
                  Je ne peux pas expliquer. Cela dépasse votre compréhension, le niveau de développement mental ne vous permettra pas de comprendre le mécanisme de tarification.

                  - Eh bien, expliquez-moi, l'orphelin et le pauvre, comment cela se passe. J'ai peur, sauf pour vous ici, personne ne lisant cet article ne pourra le faire. Au secours, pour l'amour du Christ, nous serons tous obligés de la tombe de nos vies, nous écrirons en commémoration, nous mettrons régulièrement des bougies après le repos.
                  1. 123
                    +1
                    Avril 7 2020 16: 28
                    Merci, pas de bougies, j'ai peur que vous les ayez par voie rectale. Comme le sujet de la tarification sera, nous en parlerons. Et donc ce n'est pas cher à la traîne, prenez la conversation de côté.
                    1. -1
                      Avril 7 2020 17: 08
                      Merde, il n'y a pas de question plus spécifique et d'actualité, laquelle de nous retire la conversation? Rien à dire, dis-le. Et comme pour les suppositoires, tout est à la demande du client, nous pouvons utiliser du proctosan, du relif, de l'olestezin, ou même de l'huile d'argousier la plus pure.
          2. +1
            Avril 6 2020 19: 26
            Au fait, Akademik Chersky fonctionne-t-il le 95 ou le 98?
          3. Le commentaire a été supprimé.
      2. +5
        Avril 6 2020 12: 28
        Ne suivez pas les actualités. Il n'a pas été autorisé à traverser Suez car il n'y avait pas d'assurance. Et personne ne voulait souscrire d'assurance, car les postes vacants étaient comme ça.
        1. 123
          0
          Avril 6 2020 14: 10
          Cela signifie que les Britanniques n'ont pas non plus payé d'assurance.
        2. +3
          Avril 6 2020 16: 23
          Et pourquoi le camarade Kristallovich, bourré de moins? Des adversaires. en colère L'homme semble parler. Camarade, plus de moi personnellement. hi (Je suis pour la vérité et la justice).
          1. 0
            Avril 6 2020 16: 36
            C'est un jardin d'enfants, mais quelqu'un aime cliquer sur une souris ...
            1. 0
              Avril 6 2020 17: 42
              Eh bien ... c'est une bagatelle, bien sûr. Mais c'est bien. ressentir
              Ceci est un indicateur certain de votre accord avec votre opinion ou votre objectivité.
              1. 0
                Avril 6 2020 17: 58
                Oh, tu as tort. Sur Reporter, et encore plus sur VO, ils vont vous minifier, simplement parce que c'est vous ... Et peu importe ce qu'ils ont écrit rire
          2. -4
            Avril 7 2020 07: 41
            Je suis pour la vérité et la justice

            Et j'ai mis, et ce ... contre, des adversaires, une meute de loups.
        3. Quant à l'assurance, c'est la première fois que j'entends.
        4. +1
          Avril 6 2020 20: 42
          Un navire, s'il ne s'agit pas de la marine russe, ne sera pas remis à la mer sans assurance par aucun contrôle portuaire.
      3. -1
        Avril 6 2020 19: 24
        Ne pouvez-vous pas comparer le coût du carburant et le passage par Suets? Et vous ne devriez pas oublier les amis assermentés. Dès que la pensée du canal de Panama n'est pas entrée dans le pot. Bien que la course soit pire que le tangage.
      4. Les griffonnages y sont piratés!
      5. +2
        Avril 6 2020 20: 03
        Mieux vaut plus loin, mais plus près et plus vite du but ... car des provocations sont possibles sur le canal de Suez et à Gibraltar ...
    2. -1
      Avril 6 2020 12: 05
      surmonter la Manche "hospitalière"

      Je me demande pourquoi l'hospitalité Manche est entre parenthèses?
      1. -1
        Avril 6 2020 19: 29
        Avec vous, "amiral", tout est clair. J'adore la mer depuis le rivage, le bateau sur la photo et le roulement dans le restaurant. Et nous avons perdu le yash.
        1. Le commentaire a été supprimé.
      2. Une Anglaise y chie.
        1. 0
          Avril 6 2020 21: 14
          Jusqu'à présent, je ne vous comprends pas. Après tout, vous connaissez COLREGs par dents, mais vous ne pouvez pas décider. Attendez-vous votre compte?
    3. 0
      Avril 6 2020 21: 48
      Ce n'est pas clair, la grue du navire mesure 40 mètres de haut. Sur l'eau ou sur le pont? S'il est au-dessus de l'eau, alors il passera sous les ponts du canal, il y a une portée de 42 mètres au-dessus de l'eau. À peine assez, mais ... Mais si au-dessus du pont, vous devez ajouter encore 15 mètres, alors rien.
      1. 0
        Avril 7 2020 15: 16
        Ils le classeront avec une meuleuse, puis ils iront à Peter pour souder.
    4. +2
      Avril 7 2020 08: 42
      Et pourquoi devrait-il se dépêcher. Laissons les Allemands ouvrir leur appétit. Les Verts sont préoccupés par leur santé.
    5. -1
      Avril 7 2020 09: 20
      Selon le texte, ce navire glorieux est nommé deux fois "Alexander Chersky" et trois fois - "Académicien Chersky".
      Je pense qu'en réalité, on l'appelle encore "L'académicien Nikolai Chersky" :)
      1. 0
        Avril 7 2020 15: 56
        Citation: Xuli (o) Tebenado
        "Académicien Chersky".

        Vous avez raison. Dans RMRS, il est nommé ainsi.
    6. 0
      Avril 7 2020 14: 48
      Citation: Xuli (o) Tebenado
      Selon le texte, ce navire glorieux est nommé deux fois "Alexander Chersky" et trois fois - "Académicien Chersky".
      Je pense qu'en réalité, on l'appelle encore "L'académicien Nikolai Chersky" :)

      La tradition est de nommer un navire, nommé, en deux mots. La caractéristique est une.
      1. -2
        Avril 7 2020 17: 30
        Il ne s'agit pas de nommer la tradition.
        L'auteur du texte est-il incapable de contrôler la qualité de son «mot imprimé» en écrivant?
        1. Le commentaire a été supprimé.
    7. à Gibraltar, les griffonnages seront ligotés et confisqués.
    8. 0
      Avril 7 2020 23: 26
      Citation: Xuli (o) Tebenado
      Il ne s'agit pas de nommer la tradition.
      L'auteur du texte est-il incapable de contrôler la qualité de son «mot imprimé» en écrivant?

      Je suis d'accord. L'attention n'a encore empêché personne.
    9. 0
      Avril 8 2020 06: 58
      Il est temps de tourner la série d'action et d'aventure - "La vie et les aventures de l'académicien Chersky" ...
    10. +1
      Avril 10 2020 02: 29
      Pourquoi ont-ils refusé de suivre la route maritime du Nord? Il est beaucoup plus court et longe la côte de la Fédération de Russie.