La Russie a montré au monde entier les capacités de son aviation de transport militaire

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Récemment, l'aviation de transport militaire des forces aérospatiales russes a mené plusieurs opérations humanitaires à la vitesse de l'éclair pour transférer l'aide médicale vers d'autres pays du monde. Ce n'est pas l'aviation civile qui a été chargée de livrer des marchandises à l'Italie, aux États-Unis et à la Serbie, mais la BTA, qui est commandée par le lieutenant-général Vladimir Benediktov.

L'ancien commandant de l'aviation longue portée (1997-2003), membre du Conseil public du ministère de la Défense, le lieutenant-général Mikhail Oparin, a commenté "MK" Vols BTA vers les pays indiqués.



Les opérations aériennes menées en peu de temps pour livrer des fournitures médicales dans différentes régions du monde indiquent que l'aviation de transport militaire est dans un degré élevé de préparation au combat.

- dit Oparin.

Le général a précisé que l'état de préparation au combat consiste en l'état de préparation à remplir la tâche des équipages de conduite, l'état de préparation du personnel d'ingénierie et technique à entretenir l'aviation. équipement, ainsi que l'état de fonctionnement de la flotte d'avions elle-même. Il a souligné que le niveau de formation du personnel de la BTA est à un niveau élevé.

Les présidents ont accepté et, en un jour ou deux, ils ont planifié et réalisé une opération de grande envergure pour transférer des marchandises et des spécialistes. Relativement parlant, nous nous sommes fixés la tâche ce soir, et le matin ou même la nuit les avions se sont envolés

- expliqua Oparin.

Selon le militaire à la retraite, cela en dit long. Tout d'abord - sur le niveau d'organisation et de leadership. La planification de tels vols, la coordination des itinéraires de vol dans l'espace aérien étranger n'est pas une tâche facile.

Dans le même temps, le général a suggéré de réfléchir à l'élévation du statut de l'aviation de transport militaire, car ces dernières années, l'aviation russe a commencé à voler intensivement vers d'autres pays. Auparavant, la MTA était "en tant que formation opérationnelle-stratégique", mais maintenant elle est "en tant qu'opération-tactique". Il l'a comparé à «comme si la direction d'une grande usine était réduite au personnel d'un seul magasin». Dans le même temps, avant que le grade de commandant de la VTA soit colonel général, maintenant c'est lieutenant général.
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    20 commentaires
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    1. -8
      Avril 6 2020 15: 32
      Hmm ...

      ... les capacités de ses avions de transport militaire ...

      - mais je suis désolé! Veuillez en nommer au moins UN! - Avion de transport russe!
      La Russie utilise TOUT le temps de son existence - SOVIÉTIQUE! Avion de transport militaire. De nature russe - N'existe pas.
      ( nécessaire impuissance - désolé)
      1. +3
        Avril 6 2020 17: 20
        (demander l'impuissance - désolé)

        Toi? Alors ils disaient tout de suite. Ils n'étaient même pas offensés contre vous. Vous pouvez écrire ce que vous voulez, pour des raisons de santé, à partir de vos propres mots.
      2. Le commentaire a été supprimé.
      3. Le commentaire a été supprimé.
      4. +5
        Avril 7 2020 05: 49
        Excusez-moi, vous venez d'Ukraine? Si oui, alors vos médias sur la Russie sont faux. Il n'y a que trois États dans le monde qui déterminent leur politique - les États-Unis, la Chine, la Russie! Tristesse.
      5. +3
        Avril 7 2020 14: 21
        La Russie est donc le successeur légal de l'URSS. À votre avis, il était nécessaire de couper tous les avions soviétiques et de commencer à rouler en charrette jusqu'à ce que nous créions de nouveaux avions?
        1. -1
          1 peut 2020 16: 21
          Ils ne l'ont tout simplement pas coupé. Ils ont réalisé qu'il n'y avait pas vraiment de chariots, ou autre chose. Mais mieux vaut tard que pas du tout.
          1. 0
            2 peut 2020 23: 09
            Nous avons absolument tout. Vous venez de prendre les mauvais manuels de formation.
            1. +2
              2 peut 2020 23: 42
              Tout cela est l'héritage d'un immense pays qui, par miracle, n'a pas eu le temps de gaspiller jusqu'à la fin, puis ils se sont frénétiquement attrapés, se sont précipités et pendant environ 10 à 12 ans, ils ont essayé de se réanimer.
    2. +7
      Avril 6 2020 16: 46
      Hmm ...

      ... les capacités de ses avions de transport militaire ...

      - mais je suis désolé! Veuillez en nommer au moins UN! - Avion de transport russe!
      La Russie utilise TOUT le temps de son existence - SOVIÉTIQUE! Avion de transport militaire. De nature russe - N'existe pas.
      ( nécessaire impuissance - désolé)

      Oui s'il vous plaît. Produit en série en Russie. À l'heure actuelle, l'IL-76MD-90A peut être utilisé pour transporter les malades et les blessés et pour éteindre les incendies de zone. Charge utile maximale augmentée à 60 tonnes. La masse maximale au décollage de l'avion a été portée à 210 tonnes. Les moteurs sont également russes PS-90A-76. Les Il-96-400T, Il-112V / T, Il-114-300 appartiennent également à l'avion de transport russe. Pour votre information, l'An-124 a été produit en série à Oulianovsk en Russie jusqu'en 2004, il s'agit donc également d'un avion de transport russe, en fait.
      Et il est très étrange que quelqu'un refuse de considérer les avions de transport en service avec la Russie comme russes. Il est nécessaire de faire de telles copies chez le médecin. J'espère que ce n'est pas un autre ukropatriot. Sinon, il devra être bouleversé. Après tout, les avions militaires ukrainiens, comme les hélicoptères, n'existent pas dans la nature. Ils volent sur des Su-27, MiG-29, MU1 / MU2, Mi-24, Mi-8 et essaient de représenter quelque chose d'eux-mêmes. Comme, il n'a pas été produit en RSFSR, mais en URSS.
      1. -4
        Avril 6 2020 21: 15
        Que la Russie ... a tué son AVIATION ... en particulier GA, ils ont survécu un peu, quelque chose pendant 30 ans, donc la décoration autour du Su-27 et du Mig 29.
        Et si les développements étaient mis en œuvre ... et ceux SOVIÉTIQUE!
        C'est dommage pour le russe et l'ukrainien ... même si l'un sans l'autre est difficile. Bientôt, ils achèteront du chinois ... hmm ... ils sont moins chers. Nous ne dédaignons pas les biens de consommation chinois, ni même l'industrie automobile ...
        Impuissance scientifique, production ... sur le visage. recours
        1. +4
          Avril 6 2020 23: 19
          C'est dommage pour le russe et l'ukrainien.

          Faites-vous des erreurs ou ne savez-vous pas ce qui est correctement orthographié - russe?
        2. +1
          Avril 8 2020 23: 38
          Citation: Breard
          Que la Russie ... a tué son AVIATION ...

          Le magazine français Capital a attiré l'attention sur la vidéo des vols du complexe aéronautique russe de cinquième génération Su-57, publiée par le ministère de la Défense sur sa chaîne YouTube fin mars.

          Dans les cadres, les pilotes des Forces aérospatiales pratiquent les figures de voltige individuelle et de groupe plus élevées, des vols à basse et extrêmement basse altitude. De plus, les pilotes ont effectué des éléments de combat aérien rapproché en utilisant les modes super-manœuvrables du Su-57.

          Selon l'auteur du matériel, les forces aérospatiales russes ont testé la force du chasseur et ont montré de quoi il était capable.

          Selon lui, dans cette vidéo "la perle de l'aviation russe" vole à très grande vitesse et à très basse altitude, démontre une montée verticale et des "barils", et utilise également des moyens de destruction de l'ennemi.

          "Avec deux turboréacteurs russes, le Su-57 développe une vitesse maximale d'environ 2600 21 kilomètres par heure, le taux de montée - XNUMX kilomètres par minute", écrit Capital.

      2. 0
        Avril 12 2020 17: 17
        J'applaudis vos patsreots. Contre à régler et à régler - facile! Aucun problème. Bravo et - C'EST LA VICTOIRE! Cela fait mal de penser, et plus encore, créer est RÉEL! plus difficile, mais dans le pays actuel où, lors de la construction du cosmodrome, un TROISIÈME a été volé! le montant total - nous pouvons.
        A - 30 ans de bricolage ... quelque chose, selon les schémas SOVIETIQUES - les ingénieurs et scientifiques SOVIETTES ... et ne jamais "donner naissance" au même Su-57 de la série! Nous n'avons pu construire AUCUN Tu-160 ou Tu-22! seule "la modernisation est l'impuissance. ...

    3. +2
      Avril 6 2020 19: 17
      Aérodrome militaire de Tver en 92. Je n'ai jamais vu autant d'avions de transport militaire et d'avions en général en même temps.
      1. -1
        2 peut 2020 23: 46
        aérodrome de Tver en 92 ...

        Nous sommes en 2020, vous ne verrez plus rien.
    4. +1
      Avril 6 2020 20: 24
      Le développement se déroule à un rythme soutenu, une paire d'IL-76 et un navire BDK, tout le reste de l'URSS et de la Pologne. Mais bientôt, ils vont commencer à faire encore plus! Je crois en Russie. Généralisé un peu! Et je ne rigole pas, JE VEUX une bonne armée, mais à un rythme différent.
      1. +3
        Avril 6 2020 21: 00
        Citation: Rus
        Le développement progresse à un rythme soutenu, deux IL-76 et un navire BDK, tout le reste de l'URSS et de la Pologne. Mais bientôt, ils vont commencer à faire encore plus! Je crois en Russie. Généralisé un peu! Et je ne ris pas, je VEUX une bonne armée, mais à un rythme différent

        Ne dis pas de bêtises. Qu'avez-vous exactement de Pologne dans notre armée, si vous en êtes ainsi informé? L'équipement subira des réglages fins, des tests d'état et sera mis en production. Tout n'est pas si rapide.
        1. +1
          Avril 6 2020 22: 12
          Projet 775 grands navires de débarquement de la ville de Gdansk, nous en avons 16. Tout le Syrian Express est traîné! Ivan Gren en un seul exemplaire. Un autre en construction! Eh bien, les avions IL-76 en ont commandé 39 à la demande de V.V. Le 5.10.2012 octobre 2020, le contrat sera construit d'ici 3, mais, malheureusement, seulement 50. Le commandant en chef Zelin a annoncé que le T-2013 sera expérimental en 2015, et la série 2010 sera noooo. Il existe des sources ouvertes Wikipédia de l'armée de l'air russe et du réarmement. Je me souviens du premier vol de l’avion en XNUMX. Encore une fois, je veux une bonne armée, mais je ne crois pas aux promesses.
    5. -6
      Avril 7 2020 11: 13
      Récemment, l'aviation de transport militaire des forces aérospatiales russes a effectué plusieurs opérations ultra-rapides pour transférer

      Apparemment, c'est ce qui me fait peur. Les Italiens pensaient que de petits hommes verts leur étaient jetés. Au fait, comment sont les Serbes là-bas, ils ont aussi jeté quelque chose et tout s'est calmé, comment ça se passe là-bas?
      1. +2
        Avril 7 2020 17: 56
        Avez-vous un ordinateur pour jouer aux tireurs et regarder du porno? Demandez à vos conservateurs! Ou encore une fois vous n'osez pas les déranger, d'Europe centrale, ou qui êtes-vous là!?
    6. -3
      Avril 8 2020 11: 55
      Sur le site Web des pétitions officielles ici, il y avait une demande de parler aux Italiens de vrais médecins russes qui seraient venus combattre le coronavirus. L'un des auteurs de cette exigence demande:

      Nous posons deux questions principales qui inquiètent de nombreux Italiens. Le premier est la raison pour laquelle l'armée russe s'est envolée vers le pays au lieu de médecins civils. Ce n'est un secret pour personne que 15 personnes sont arrivées à bord de 104 avions, dont seulement 35 médecins (dont deux civils) et 13 traducteurs. Et qui est le reste du peuple? Pendant la semaine de leur "travail" dans notre pays, nous n'avons vu qu'une désinfection de deux heures d'une maison de retraite médicalisée à Bergame et c'est tout. La deuxième question est que nous vous demandons de répondre aux menaces contre les journalistes de la stampa.

      Nous attendons l'apparition des médecins de Poutine en Allemagne.