Le Brésil choisira un nouveau char pour les forces armées

Selon Jane's, l'armée brésilienne a l'intention d'acquérir un nouveau char de combat principal et, avec son aide, de mettre à jour sa flotte de forces terrestres. Les exigences tactiques, techniques et opérationnelles du char ont été publiées. Les futurs participants au concours sont encore inconnus.

Pour le moment, le programme de sélection d'un nouveau char s'appelle Viatura Blindada de Combate-Carro de Combate ou VBB-CC ("Véhicule blindé de combat - char"). L'armée souhaite obtenir un char avec un poids de combat inférieur à 50 tonnes, jusqu'à 12 m de long (avec un canon en avant), une largeur ne dépassant pas 4 m et une hauteur jusqu'à 2,65 m (hors support de mitrailleuse). Équipage - 4 personnes.



Selon les exigences, le réservoir doit avoir un châssis chenillé avec un moteur multicarburant et une transmission semi-automatique ou automatique. Une unité d'alimentation auxiliaire est nécessaire pour alimenter le parking.

Il est nécessaire de réduire la signature thermique et radar. Le char doit pouvoir installer des accessoires à des fins diverses, du camouflage aux systèmes d'ingénierie. Un téléphone arrière est nécessaire pour communiquer avec l'infanterie.

Le blindage frontal doit résister aux obus de canons de 120 mm à une distance de 1000 m. Une protection contre les mines est nécessaire et peut supporter 10 kg de TNT sous le fond. L'installation optionnelle d'une protection à charnière est discutée. Une doublure interne anti-éclats est nécessaire.

L'armement du char doit être placé dans une tourelle à entraînement électrique ou manuel. L'arme principale est un canon à âme lisse de 105 mm avec un canon de 50 calibre. Armement supplémentaire - une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm, une mitrailleuse sur le toit de la tourelle et un ensemble de mortiers fumigènes de 76 mm.

Un système de contrôle de tir numérique moderne avec un ensemble de divers capteurs, un ordinateur balistique, un suivi automatique de cible, etc. est nécessaire. Les sites doivent pouvoir fonctionner jour et nuit. Les LMS veulent se connecter avec des moyens de communication pour recevoir la désignation de la cible.

Les escouades habitées doivent disposer d'un système de climatisation et d'une protection collective contre les armes de destruction massive. L'automatisation d'extinction d'incendie est requise dans le compartiment moteur.

Le réservoir doit atteindre une vitesse d'au moins 60 km / h sur l'autoroute et avoir une autonomie de plus de 400 km. D'autres paramètres de mobilité et de passabilité sont également définis, jusqu'à la pression au sol maximale admissible.

Au total, les exigences tactiques et techniques pour le VBB-CC comprennent 231 points de différents types et stipulent tous les aspects, de combat, techniques et opérationnels, jusqu'à la nécessité de fournir une documentation complète en portugais.

Après la publication des exigences officielles, l'armée attend les candidatures des fabricants de véhicules blindés équipementsouhaitant obtenir un contrat lucratif. Les participants potentiels au concours restent inconnus, leur liste sera déterminée et annoncée ultérieurement. Le moment de la réalisation de l'appel d'offres et de la signature d'un accord pour la fourniture de matériel réel n'a pas été précisé. Tous les processus nécessaires peuvent prendre plusieurs années.

Selon l'ouvrage de référence "The Military Balance", l'armée brésilienne dispose de forces blindées assez importantes, mais pas trop développées. Il y a moins de 400 chars dans deux brigades de chars. Ce sont les allemands Leopard 1A1BE et 1A5BR, ainsi que l'américain M60A3 / TTS. Les dernières livraisons ont eu lieu dans les années 2000, mais il s'agissait de types de véhicules plus anciens.

L'achat de nouveaux équipements est prévu, mais des exigences spécifiques lui sont imposées. Les chars de combat principaux avancés des principaux fabricants ne répondent pas aux exigences brésiliennes. Cela rend la future compétition intéressante et ses résultats difficiles à prévoir.