Le Kazakhstan a lancé le corridor trans-caspien en contournant la Russie

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KTZ Express JSC, une filiale de Kazakhstan Railways (Kazakhstan Temir Zholy, KTZ), a lancé un train de conteneurs de Xian, Chine (province du Shaanxi) à Izmit, Turquie, situé sur la côte nord de la mer de Marmara. Cela a été rapporté par le service de presse de KTZ.

Le 15 avril 2020, le train spécifié transportant 41 conteneurs standard de 40 pieds a quitté Xi'an. Il doit parcourir la distance de 6,7 mille km en 16 jours. Sa route de la Chine vers la Turquie passe par le Kazakhstan, l'Azerbaïdjan et la Géorgie le long du corridor trans-caspien, en contournant la Russie.



Il est précisé que le train traversera la frontière avec le Kazakhstan à Altynkol. Ensuite, il se dirigera vers la mer Caspienne, en passant par tout le Kazakhstan. Depuis le port d'Aktau, la cargaison sera transportée par bateau à travers la mer Caspienne jusqu'à Bakou. Après cela, la cargaison ira en Turquie par le chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars.

Dans le même temps, le chef de KTZ Express JSC Dmitry Abdullaev a déclaré que cette route offrirait aux exportateurs du Kazakhstan la possibilité de livrer leurs produits en Azerbaïdjan, en Géorgie, en Turquie, ainsi que dans les ports de la mer Noire et de la Méditerranée.

Nous vous rappelons que la mise en œuvre du corridor de transport international trans-caspien reliant la Chine et l'Europe en contournant la Russie a débuté en 2013. Pékin tente de diversifier ses flux de transport pour ne pas dépendre de Moscou.
23 commentaires
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  1. +1
    Avril 16 2020 15: 16
    Ainsi, certains derzhava MONDIAUX ont déjà lancé cette voie. Et les larmes, les chapeaux et les fleurs étaient ...
    1. +2
      Avril 18 2020 14: 07
      N'est-il pas trop tôt pour tirer des conclusions mondiales douteuses sur la base d'informations controversées sur le test du seul train de conteneurs Chine-Europe le long du corridor traversant 4 pays avec une situation instable, un personnel non qualifié et plus une traversée en ferry ...? Il me semble qu'un prédicteur mondial respecté a également fait des prédictions tragiques-comiques lors de l'envoi d'un train similaire d'Ukraine en Chine en janvier 2016 avec un connaisseur gastronomique des liens connus parmi les locuteurs, et plus de 4 ans se sont écoulés. Où est le résultat?
  2. -9
    Avril 16 2020 16: 47
    Sa route de la Chine vers la Turquie passe par le Kazakhstan, l'Azerbaïdjan et la Géorgie le long du corridor trans-caspien, en contournant la Russie.
    Il est précisé que le train traversera la frontière avec le Kazakhstan à Altynkol. Ensuite, il se dirigera vers la mer Caspienne, en passant par tout le Kazakhstan. Du port d'Aktau, la cargaison sera transportée par bateau à travers la mer Caspienne jusqu'à Bakou. Ensuite, la cargaison ira en Turquie par le chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars.

    - Est-ce la Chine qui est allée à de tels coûts ??? -Seuls les chiens de traîneau ne livreront pas cette cargaison ...
    - Comment haïr tant la Russie que même un sujet aussi gourmand ... comme la Chine, pourrait aller à de telles dépenses pour ne faire qu'affaiblir l'influence de la Russie ...
    - Et bien, et des "Bakhtiyar" ... "Etats" ... - quelle demande .. - ils sont toujours prêts à agacer la Russie (et à mettre un cochon sur la Russie ... - même malgré les interdictions musulmanes sur le porc ... -Hahah) - donc tout est naturel et pas surprenant ... - Mais ils siffleront ... ils voleront dans ce "partenariat" avec la Chine ... comme du contreplaqué au-dessus de Paris ... - La Chine ne se tiendra pas en cérémonie avec eux ... - mais seulement trois il va les écorcher ... - et il n'y aura personne pour se plaindre ... - Ce n'est pas une Russie compatissante, qui est prête à aider, aider, sauver, etc ... - Eh bien, laissez-les avoir ... - ce qu'ils ont ... - qu'ils méritent ... - Et je ne suis pas du tout désolé pour eux ...
    1. 0
      Avril 17 2020 05: 17
      Considérez-vous le fait que les chemins de fer russes ne sont pas en mesure d'assurer le trafic de fret pendant les 50 prochaines années? Comme le capitaliste le croit, combien d'investissements sont allés aux chemins de fer russes, non par des titres, mais spécifiquement par les rails, etc.
      1. -5
        Avril 17 2020 06: 12
        - C'est exactement le moment où le concept de «capitalisme - et rien de personnel» - est absolument inadapté ... La Chine mène une politique volontairement étouffante envers la Russie et - pour cela elle utilise absolument toutes les méthodes ... - Elle utilise aussi les limitrophes "Bakhtiarov", qui sont prêtes à trahir la Russie à tout moment ... - C'est une chose ...
        -Et le second est que les chemins de fer russes peuvent fournir tout trafic de fret à travers le territoire de la Russie (avec le remplacement des voies, des rails, des traverses, des sémaphores, etc.), mais récemment, de telles tâches n'ont tout simplement pas été définies ... raison pour laquelle, en Russie, depuis environ 30 ans, aucune tâche n'a été fixée pour augmenter le potentiel industriel et économique de la Russie (les chemins de fer russes ne sont pas encore dans la pire position) ...
        - Et troisièmement, tout ce que la Russie a lié à la soi-disant "coopération" économique "," commerciale "et autre" coopération russo-chinoise "devrait être immédiatement révisé, et en grande partie ... - terminé ...
        - Ce qui est peu probable sous le gouvernement russe actuel ...
        - Mais, c'est une histoire complètement différente ... - Je ne vous ennuierai pas avec une longue histoire ... - Je ne peux dire qu'une chose ... - La Chine aujourd'hui pour la Russie est, par essence, l'ennemi principal et très dangereux qui cherche à détruire et pour détruire la Russie ... - Et c'est même bien que l'itinéraire ferroviaire mentionné ne passe pas par le territoire de la Russie ... - Des limitrophes naïfs espèrent s'enrichir sur ce point ... - Mais tous ceux qui ont contacté la Chine ont toujours plus tard regretté amèrement ceci, parce que mis dans une situation déplorable ... - Et tous les Etats asiatiques, voisins de la Chine ... - se méfient beaucoup de la Chine et loin d'être aussi amicaux que la Russie ...
        1. +1
          Avril 17 2020 13: 51
          Citation: gorenina91
          - se méfient beaucoup de la Chine et sont loin d'être aussi amicaux que la Russie.

          Le fait est qu'une route encore plus rentable - Chine-Kazakhstan-Turkménistan-Iran-Turquie - est très peu casher pour les Américains.
          Et pour les approvisionnements vers la Méditerranée, la route à travers le Kazakhstan-Géorgie est toujours plus rentable que l'Ukraine, la Roumanie, la Grèce et la Russie.
          1. -6
            Avril 17 2020 14: 27
            Le fait est qu'une route encore plus rentable - Chine-Kazakhstan-Turkménistan-Iran-Turquie - est très peu casher pour les Américains.
            Et pour les approvisionnements vers la Méditerranée, la route à travers le Kazakhstan-Géorgie est toujours plus rentable que l'Ukraine, la Roumanie, la Grèce et la Russie.

            - Personnellement, je ... - j'ai écrit clairement et clairement que ... quoi ... quoi:

            C'est exactement le moment où le concept de «capitalisme - et rien de personnel» est absolument inapproprié ...

            - Ici - c'est le personnel qui est poursuivi ... c'est le personnel qui est poursuivi ... et non le commercial ... - "Le personnel-chinois" ... - Et les Américains ne sont pas du tout impliqués ici ... - Ou plutôt, maintenant, après le lancement de ce les chemins de fer sont "en faillite" ... - La Chine, perdant ses intérêts commerciaux, a assuré ses intérêts politiques ... - Et plus encore ... - La Chine peut même désormais influencer la Géorgie ... - acheter ses vins, fruits, récoltes et ainsi de suite (et puis, si quelque chose se passe, revendre même tout ça à la Russie ou s'installer avec la Russie sur le troc avec tout ça) ... la Géorgie tombera simplement aux pieds de la Chine, comme la lointaine Serbie, en oubliant les Américains ...
            - Et après un certain temps ... - La Chine construira un nouveau chemin de fer vers la Perse (après tout, elle a maintenant une grosse affaire en Iran), et là - n'importe où ...
            - Et avec ce que reste la Russie ??? - Uniquement avec les "pseudo patriotes du site" ... - et rien d'autre ... - Gorky-Hahah ...
            1. +1
              Avril 17 2020 18: 10
              Citation: gorenina91
              acheter ses vins, fruits, récoltes, etc. (et ensuite, si quelque chose se passe, revendre même tout cela à la Russie

              Oui, pour cela, les Géorgiens lèchent les surlonge chinois plus soigneusement que l'Oncle Sam. Qui achètera le fameux Minassali maintenant, sauf les Chinois?
        2. -2
          Avril 18 2020 14: 37
          Gorenina 91, pourquoi êtes-vous moins ??? Vous avez raison à 100%. Il semble que sous différents fils, voici les filles de V.V. écrire seulement.
          1. -4
            Avril 18 2020 15: 12
            - Eh bien, probablement, tout ce qui est sans prétention, sans prétention, dépendant et dépendant ... n'existe qu'en se perdant dans (je ne dirai pas quoi) ... en se perdant dans quoi que ce soit ... - Et si c'est "perdu" ... quelque chose- tantôt il ne peut pas comprendre, tantôt il le perçoit avec peur et hostilité ... - D'où le résultat ...
            - C'est plus probable même ... - pas de leur faute, mais des ennuis ...
            - Très probablement, il en est ainsi ...
            - Ah ... mais je m'en fous d'eux ... - Ce sont leurs problèmes ... -Hahah ...
    2. 0
      Avril 22 2020 01: 05
      Et quiconque vous a dit que la Chine dépense d’énormes sommes d’argent, peut-être que c’est encore moins cher. Ici, le but de ce projet, tel que je le comprends, est d'établir une autre chaîne logistique. PAS CONTRE personne, mais pour votre propre bénéfice. Et pour ce qui est de la "Russie compatissante - rappelez-moi, quand le Kazakhstan vous a demandé de l'aider? Le Kazakhstan a toujours été un État autosuffisant, prêt, soit dit en passant, à toujours venir en aide à son ami du nord. Et des gens comme vous, pseudo-patriotes de Russie, qui rendent un mauvais service à leur patrie avec de telles déclarations. , en essayant de semer la confusion dans la relation entre des relations adéquates. Ne vous comportez pas comme une grand-mère dans la cour, sifflant après les jeunes filles qui passent et rentrent tard de la bibliothèque à la maison et les traitant d'un mauvais mot, épuisées par la bile.
  3. +2
    Avril 16 2020 18: 16
    Eh bien, chacun cherche son propre bénéfice. À la place de la Chine, la Russie aurait fait de même. Cette voie de transport est avantageuse pour la RPC. Autrement dit, la RPC devrait être partout et ne devrait pas être particulièrement bénéfique pour les autres. Voyons ce qui se passera ensuite pour le Kazakhstan et la Chine ici. Mais en même temps, de nombreux pays sont couverts de cette manière.
    1. +2
      Avril 17 2020 16: 57
      Nous devrons réaliser nos objectifs. Et nous regardons les autres. Le coronavirus a montré l'échec de notre pays dans tous les domaines. Nous dérapons. Le pays patauge sans but. Il n'y a pas de sens de l'existence, une grande idée et un projet de foule, comme il est à la mode de le dire.
      1. 0
        Avril 17 2020 18: 13
        Citation: molotkov60mkpu
        Aucun sentiment d'existence

        Et vivre sereinement, manger délicieusement, dormir profondément dans la chaleur n'est pas pour les perdants idéologiques. Ceux - dans un frisson de souffrir de satiété, de calme, de chaleur. Je voudrais donner à quelqu'un en face, obtenir une réponse et pleurnicher sur tout Internet à propos du sanglant Poutine.
  4. 0
    Avril 16 2020 19: 43
    Si le Kazakhstan commence à nuire gravement à la Fédération de Russie, le flux d'armes aux prix intérieurs russes se tarira rapidement, après quoi ce pays relativement appauvri glissera rapidement au niveau de l'armée kirghize ...
    1. +1
      Avril 17 2020 10: 03
      La Chine vendra. Ou nos frères des frontières occidentales.
    2. +1
      Avril 22 2020 01: 34
      1. Si la Fédération de Russie n'arrête pas d'annexer toutes sortes de péninsules de Crimée ou d'autres territoires, alors l'Occident a promis des sanctions. Des sanctions ont été annoncées. Rien. Ils sont seulement devenus plus forts.
      2. Et si? Écrivez-vous au nom du gouvernement russe ou du garant de la constitution russe? Est-ce une menace d'un expert en canapé qui ne comprend pas la situation économique réelle des pays?
      3. À votre avis, toute l’économie de la République du Kazakhstan s’emploie à acheter des armes pour ses armées. Selon la doctrine du Kazakhstan, au moins 1% du PIB devrait être consacré à la capacité de défense des forces armées, et donc pendant plusieurs années, le budget est à peu près égal à cela, y compris les coûts de maintien de la vie et de guerre. Et si vous découvrez également qu'en raison de la lenteur de certains responsables, un très grand pourcentage du budget n'est pas utilisé pour l'achat d'équipement et d'armes, d'ailleurs, pas seulement le russe, alors, bien sûr, vous serez satisfait que l'économie d'un pays appelé Kazakhstan glisse au niveau de l'armée kirghize. républiques.
  5. DVF
    0
    Avril 17 2020 07: 09
    La Géorgie est une colonie américaine et ce n'est pas un fait que leur chemin de fer supportera tout le poids de ces trains sur le sol géorgien.
  6. 0
    Avril 17 2020 16: 50
    C'était toujours amusant que la Russie soit entraînée partout. Les auteurs ont-ils regardé la carte pendant longtemps? Lancer un train vers la Turquie via la Russie revient à faire un détour. Et donc le train va presque en ligne droite.
    1. +1
      Avril 17 2020 16: 58
      La route trans-caspienne mène finalement à l'Europe ...
  7. 0
    Avril 18 2020 04: 40
    Vieille chanson!
  8. +1
    Avril 18 2020 06: 56
    Il suffit de comprendre que la guerre commerciale entre la Chine et les États-Unis nécessite la création de routes supplémentaires pour sa cargaison. Eh bien, il est clair, quelle que soit la manière dont on le perçoit, qu'il est assez étrange de transporter des produits de la Chine occidentale vers l'est pour les faire passer par la Russie vers l'ouest. Il est temps de s'habituer au fait que tout construire sur la base de relations personnelles est compliqué.
    1. -1
      Avril 18 2020 14: 22
      Pourquoi devrions-nous nous préoccuper des problèmes de transport de la Chine qui n'ont rien à voir avec nos projets et avantages nationaux? Ou les restes de la table chinoise sont-ils hantés par les amateurs de halva gratuit? )))