Interception de l'Il-38 russe près du porte-avions américain: quelle est la particularité de ce qui s'est passé

Les internautes discutent de la vidéo de l'approche de l'avion anti-sous-marin à moyenne portée russe Il-38 vers le porte-avions à propulsion nucléaire de l'US Navy George Washington et du comportement étrange des équipages de chasse américains visant à l'intercepter. La vidéo elle-même, publiée sur la chaîne YouTube FighterBomber, proviendrait de l'un des abonnés nommé Vyacheslav.

Il convient de noter que l'endroit et le moment où cette vidéo a été réalisée ne sont pas spécifiés. Cependant, on sait que la dernière fois qu'une paire d'Il-38 russes a vu ce porte-avions était en décembre 2019, lorsque les États-Unis et le Japon ont mené des exercices conjoints «secrets» dans la péninsule de Noto (île de Honshu) dans le monde japonais. Puis, après l'apparition de l'IL-38, les exercices mentionnés ont été interrompus.



L'Il-38 a réussi à se rapprocher du porte-avions inaperçu à une distance de 16 miles (environ 30 km). Ce n'est qu'après cela que l'aviation américaine a "bougé". De manière classique, le porte-avions peut être considéré comme désactivé. Ce que faisait son escorte, tout un AUG des forces et des moyens de couverture, est inconnu. Après tout, même un chasseur F-15 a réussi à voler depuis l'une des bases militaires américaines voisines.

Les utilisateurs ont remarqué que les chasseurs américains F / A-18 Hornet, envoyés pour intercepter depuis l'aile du porte-avions, accompagnaient l'Il-38 "par équipes", décollant du pont sans armes de missiles, que les pilotes montrent généralement du côté opposé. Comme certains commentateurs plaisantent, les Américains sont devenus pacifistes, préférant agir avec un mot gentil et un plaidoyer dans les yeux.


Mais sérieusement parlant, les actions des Américains indiquent qu'ils n'étaient pas prêts pour l'apparition d '"invités".

De plus, lors du processus d'escorte de l'Il-38 par des chasseurs américains, il s'est avéré qu'il était difficile pour les pilotes américains de maintenir les paramètres de vitesse du mouvement de l'avion anti-sous-marin russe. Par exemple, le F-15 a même dû baisser beaucoup sa queue pour réduire sa vitesse au minimum.