Rouillé et endommagé: les Syriens ont montré l'état déprimant du MiG-29


Le portail Drive a analysé l'état des avions soviétiques MiG-29 opérant en Syrie. L'opinion est tirée de trois vidéos montrant, entre autres, des combattants de ce type. La vidéo est consacrée aux événements associés à la «Journée des martyrs» le 6 mai - jour de l'exécution en 1916 de six nationalistes arabes sur ordre des autorités de l'Empire ottoman.


Les avions montrés dans les vidéos semblent assez minables. Le MiG-29 dans les trois parcelles présente de profondes rayures et des éraflures sur le nez et les côtés. La verrière du cockpit est sombre, l'aile gauche est endommagée, le trou de tir du canon GSh-30-1 sur l'aile est recouvert de rouille. Une corrosion mal dissimulée est visible dans différentes parties de la coque du chasseur.



L'une des vidéos montre également des taches d'huile et des bandes de roulement de châssis effilochées, suggérant une usure extrême.


Les correspondants de la publication soulignent que l'usure, bien sûr, peut être justifiée par le temps, mais l'état actuel de la Syrie équipementmontré dans la vidéo est plus que déplorable. Le Drive jette ainsi un doute sur l'état de préparation au combat du MiG-29 de l'ATS Air Force.

Les médias notent que le commandement syrien a utilisé très soigneusement les MiG pendant le conflit qui fait rage dans le pays, essayant de sauver leurs avions les plus modernes. Ce n'est que de temps en temps que les MiG-29 ont été utilisés pour lancer des attaques limitées avec des missiles non guidés contre des cibles au sol.

Comme autre confirmation de l'état insatisfaisant de la flotte MiG-29, la publication évoque le désastre de ce chasseur sur la base aérienne syrienne Esh-Shayrat au début du mois de mars de cette année. Un dysfonctionnement technique a provoqué l'écrasement de l'avion immédiatement après le décollage, ainsi que la mort du pilote.
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11 commentaires
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  1. Vous pouvez lancer une mise à niveau - juste pour vous battre!
  2. Chat Офлайн Chat
    Chat (Sergey) 8 peut 2020 22: 11
    +4
    Bien sûr! La guerre et la parade sont deux choses différentes. Les combats prendront fin, ils chamaneront.
  3. Xaac Caac Офлайн Xaac Caac
    Xaac Caac (Xaac Caac) 9 peut 2020 04: 26
    +2
    De vieux avions, bien sûr. De plus, le stockage et l'exploitation sont inférieurs à la moyenne.
    Il n'y a pas d'argent juste pour changer les revêtements.
    1. Pivander Офлайн Pivander
      Pivander (Alex) 9 peut 2020 07: 24
      0
      Il n'y a pas d'argent parce que tout le pétrole est sous les Yankees.
  4. Andes Reika Офлайн Andes Reika
    Andes Reika (Andes Reika) 9 peut 2020 12: 30
    0
    Suis-je le seul à savoir que le duralumin ne rouille pas?
    1. Et le châssis est en fer.
  5. strag Офлайн strag
    strag (Alexander) 9 peut 2020 19: 25
    +1
    Citation: Andes Reika
    Suis-je le seul à savoir que le duralumin ne rouille pas?

    Je me suis même inscrit pour écrire - l'alliage d'aluminium ne rouille pas)) Mais voici votre commentaire))
    1. WEL7958 Офлайн WEL7958
      WEL7958 (Valery Bugorsky) 13 peut 2020 14: 17
      +1
      En vain ils ont été enregistrés. L'éjecteur du canon Mig-29 est en acier et a tendance à rouiller, tandis que l'aluminium et ses alliages, comme les autres métaux, sont sujets à la corrosion dans une bien moindre mesure. Nous tapons dans un moteur de recherche - corrosion de l'aluminium et apprécions les connaissances acquises.
  6. strag Офлайн strag
    strag (Alexander) 9 peut 2020 19: 28
    +3
    C'est la différence, nos avions sont adaptés à la guerre, tandis que les F-22 et F-35 sont plus adaptés aux expositions et aux simulations informatiques. Puisque leur couverture doit être constamment rapiécée après chaque vol et stockée sous un climatiseur. Tout cela est réel dans la guerre avec les sauvages. Dans une guerre normale, tout mourra et leur couverture furtive tant vantée brûlera. Et pas de maniabilité, pas de charge de combat, pas de furtivité)
  7. Sergey-54 Офлайн Sergey-54
    Sergey-54 (Sergey) 9 peut 2020 20: 27
    0
    Quelques mécaniciens doivent être abattus.
    1. Mieux vaut jeter des pièces de rechange!