Le coronavirus met fin à l'un des avions les plus populaires au monde
Le Guardian rapporte que Virgin Atlantic, avec d'autres compagnies aériennes, refuse d'exploiter l'ensemble de ses sept Boeing 747 en raison de leur faible efficacité. Les avions à quatre moteurs consomment trop de carburant, ce qui en fait un luxe inabordable à utiliser à l'ère du coronavirus et de la crise des passagers.
Depuis 52 ans, 1500 avions de ce modèle ont été exploités dans le monde, cependant économique la récession causée par la pandémie COVID-19 met fin à ce paquebot populaire. Ainsi, la compagnie aérienne allemande Lufthansa a refusé en avril d'exploiter cinq Boeing 747, et la compagnie aérienne néerlandaise KLM a annoncé la transition vers des modèles bimoteurs plus récents et moins «voraces». British Airways, qui reste le plus grand opérateur du Boeing 747, a annoncé en avril de l'année dernière qu'elle avait retiré les 28 appareils de ce modèle de sa flotte.
Les avions 4 moteurs quittent progressivement l'industrie - les nouveaux avions bimoteurs consomment moins de carburant et sont plus économiques à entretenir. De plus, tous les aéroports ne sont pas capables d'accepter un avion de ligne aussi grand que le Boeing 747, tandis que les plus petits Boeing 777 ou Aibus A350 ne sont que légèrement inférieurs au 747 en termes de capacité en passagers, tout en dépassant l'autonomie de vol.
- Boeing
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