Une proposition technique pour un avion de ligne supersonique est prête en Russie


Prêt en Russie technique une proposition de démonstrateur d'un avion de ligne supersonique prometteur, dont le développement a débuté en 2018. À propos de cette agence RIA Novosti a déclaré le directeur de TsAGI Kirill Sypalo.


Les travaux ont été menés dans le cadre d'études de cas sur le développement de technologies pour l'aviation supersonique civile. Pour la première fois, un prototype de démonstrateur du prometteur SGS «Strizh», qui doit devenir le successeur du légendaire Tu-144 soviétique, a été présenté au MAKS-2019.

Selon Sypalo, la mise en œuvre pratique réussie du démonstrateur de vol permettra à la Russie de développer en peu de temps un avion de ligne supersonique de classe légère et de former une base scientifique et technique pour la création de ces avions moyens et lourds.

Aujourd'hui, la création du SGS est un véritable défi pour l'aviation mondiale. Dans le même temps, la Russie a une occasion unique de devancer ses concurrents étrangers dans cette industrie prometteuse, estime le fonctionnaire.

Rappelons qu'au début de 2018, le président russe Vladimir Poutine a proposé de développer un avion de ligne supersonique civil de nouvelle génération basé sur le porte-missiles Tu-160. On suppose que le SGS "Strizh" prometteur sera plus silencieux et plus économique que ses prédécesseurs Tu-144 et "Concorde", grâce au nouveau centrale électrique et conception de planeurs.
  • Photos utilisées: NASA
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10 commentaires
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  1. Nicolas Офлайн Nicolas
    Nicolas (Nikolay) 12 peut 2020 14: 35
    +3
    Il est très bien que la Russie dispose d'une excellente école de conception d'aéronefs qui n'a pas perdu son potentiel dans les temps difficiles des années 90 - début des années 00. L'essentiel maintenant est que la situation économique actuelle n'interfère pas avec la mise en œuvre de ce projet prometteur.
    1. cmonman Офлайн cmonman
      cmonman (Garik Mokin) 13 peut 2020 02: 56
      -5
      L'essentiel maintenant est que la situation économique actuelle n'interfère pas avec la mise en œuvre de ce projet prometteur.

      Nikolay, au cas où vous ne l'auriez pas remarqué, l'URSS n'existe plus.
      Il pourrait y être conçu et produit, et l'État lui-même a payé pour la production échouée. C'est pourquoi l'URSS n'existe plus.
      Maintenant en Russie. Ils peuvent créer. Pas facile, mais ils le peuvent. Seul (et seulement !!) le prix du billet peut payer le développement / l'opération. Pouvez-vous dire environ combien coûtera un aller simple de dizaines de milliers? Combien de centaines de citoyens du pays peuvent-ils voler?
      L'as-tu compris? Et de combien ces centaines d'appareils ont-ils besoin? Il ne sera pas diffusé dans des pays étrangers au motif qu'il ne passera pas la certification et qu'il n'y aura personne pour voler dessus. Si le pays ne craint pas les grand-mères, allez-y !!!
      1. Nicolas Офлайн Nicolas
        Nicolas (Nikolay) 13 peut 2020 18: 51
        0
        Citation: cmonman
        Maintenant en Russie. Ils peuvent créer. Pas facile, mais ils le peuvent. Seul (et seulement !!) le prix du billet peut payer le développement / l'opération. Pouvez-vous nous dire combien coûtera environ des dizaines de milliers d'un aller simple?

        Garik, si vous ne l'avez pas remarqué, nous parlons d'un avion de ligne léger. Il est clair qu'il s'agit d'un avion d'affaires pour 8 à 10 passagers environ. Un avion exécutif, en un mot, pour les vols de la direction de grandes entreprises en déplacement professionnel. Il n'est pas question d'utilisation commerciale dans l'article. Et au passage, l'article parle de l'utilisation d'une nouvelle centrale électrique économique et relativement silencieuse, qui devrait réduire le coût d'une heure de vol, et permettre de voler en supersonique au-dessus de zones peuplées.
        1. cmonman Офлайн cmonman
          cmonman (Garik Mokin) 13 peut 2020 22: 00
          +1
          ... vous n'avez pas remarqué, nous parlons d'un avion de ligne léger. Il est clair qu'il s'agit d'un avion d'affaires pour 8 à 10 passagers environ.

          Merci, pour être honnête - je n'ai pas remarqué. L'article parlait beaucoup de Tu-144, Tu-160, alors j'ai pensé que ce serait gros. Bonne chance !!!
  2. Observer2014 Офлайн Observer2014
    Observer2014 12 peut 2020 14: 45
    -3
    Par exemple, je suis doué pour dessiner du matériel militaire. Et j'y comprends quelque chose. Mais en regardant ce dessin? Comparaison avec la proposition de Poutine

    a proposé de développer une nouvelle génération d'avion de ligne supersonique civil basé sur le porte-missiles Tu-160.

    - Je ne comprends pas vraiment, qu'est-ce que cela a à voir avec son message? assurer :
    Ce dessin peut-il généralement être perçu comme une esquisse d'un futur avion? Ou est-ce juste un autre non-sens qui a inondé Internet.
    1. 123 Офлайн 123
      123 (123) 12 peut 2020 18: 19
      +3
      ... je ne comprends pas vraiment ce qui a à voir avec son message?
      Ce dessin peut-il généralement être perçu comme une esquisse d'un futur avion? Ou est-ce juste un autre non-sens qui a inondé Internet.

      Il n'y a rien à voir avec le message. nécessaire Rien ne sera fait sur la base du Tu-160.
      L'article s'est avéré vraiment froissé, évidemment, ils ont essayé de l'écrire plus court, pour ainsi dire - «pour pousser l'improductif». Si vous voulez un peu plus de détails, voici:

      https://ria.ru/20200512/1571170714.html
    2. Orange Офлайн Orange
      Orange (ororpore) 13 peut 2020 10: 43
      0
      "Cool" dessiner et penser quelque chose en lui n'est pas la même chose que désapprendre à l'institut, étudier la résistance des matériaux, les mathématiques différentielles et intégrales, la mécanique théorique, la dynamique des gaz, le transfert de chaleur pendant 6 ans ... Réaliser des projets de cours, prendre des laboratoires travaux et tests.
      1. Observer2014 Офлайн Observer2014
        Observer2014 16 peut 2020 00: 49
        -2
        Citation: orange
        "Cool" dessiner et penser quelque chose dedans n'est pas la même chose que désapprendre à l'institut, étudier la résistance des matériaux, les mathématiques différentielles et intégrales, la mécanique théorique, la dynamique des gaz, le transfert de chaleur pendant 6 ans .... Réaliser des projets de cours, suivre travaux et tests de laboratoire.

        Je vous ai entendu. Et après? Comment était-ce censé vous aider et moi sur le site? Vous et moi sommes ici. Et après? Est-ce que je deviendrai moins capable de dessiner du matériel militaire sympa et d'y penser? Ou vous pouvez désapprendre quelque part, nifiga pas dessiner. Et plus encore, où allez-vous ... négatif Ne pensez pas à la technologie militaire. rire
    3. Orange Офлайн Orange
      Orange (ororpore) 13 peut 2020 10: 55
      -1
      Êtes-vous aussi doué en sopromat et termech qu'en dessin?
  3. Evgeny Mikhailov Офлайн Evgeny Mikhailov
    Evgeny Mikhailov (Vyacheslav Plotnikov) 21 peut 2020 17: 53
    0
    Que sont les «avions de ligne supersoniques»? RK ("Russie capitaliste") allait acheter récemment un analogue d'An-2 à la Chine.
    RK est un État faible et dépendant, il vit des réalisations de l'État «URSS». Le chef de l'Etat fait voler un Il-96 - en fait, un Il-86 soviétique modernisé. Les Tu-22M3 et Tu-160 soviétiques modernisés sont fournis par la RK Air Force. Il n'y a pas un nombre suffisant d'écoles d'aviation militaire ou civile (il y aura assez de doigts pour compter TOUTES les écoles d'aviation de la République du Kazakhstan). Les réalisations de l'URSS il y a 40 ans sont fantastiques, lorsque la DOSAAF a formé des pilotes de jet L-29, des pilotes d'hélicoptères Mi-2 et des pilotes de citoyens soviétiques pour les sauts en parachute ... musées de l'aviation, où des avions EXCELLENTS RESTAURÉS seraient conservés dans des salles bien conçues. Dans le Musée central (!) Des forces armées de la République du Kazakhstan, des avions «minables» sont conservés en plein air. Pas intéressant pour les "managers efficaces"! Qu'est-ce qui est intéressant? "... L'eau coule - mon eau, le tanga coule - mon tanga ...". Primitif.