Popular Mechanics a remis en question les capacités sans pilote du Su-57

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Selon les médias russes, le nouveau chasseur furtif russe Su-57 subit des tests sans pilote. Mais les experts de Popular Mechanics estiment qu'en raison de problèmes de financement, il est peu probable que l'avion «atteigne» bientôt les forces aérospatiales russes.


Le Sukhoi Su-57, nommé Felon par l'OTAN, est un gros chasseur furtif bimoteur de la même classe que le F-22 Raptor de l'US Air Force. Lors des derniers essais «sans pilote», un pilote était dans le cockpit, surveillant le fonctionnement des systèmes du chasseur. Cependant, PM a des doutes sur la véracité de ces données.

En règle générale, un aéronef habité modifié pour des missions autonomes nécessite l'installation d'équipements supplémentaires pour le contrôle à distance des armes, des capteurs et des commandes de vol. Le Su-57 est un avion monoplace, et si le pilote est assis sur le siège, il n'y a tout simplement pas de place pour un tel équipement.

Le Su-57 a été introduit pour la première fois en 2010 et les médias d'État russes ont affirmé que les forces aérospatiales du pays recevraient 144 de ces combattants d'ici 2012. Mais en réalité, les problèmes de financement obligent Moscou à ralentir le développement du programme. Sukhoi n'a présenté que 13 exemples - des prototypes et des prototypes du combattant. La société promet de démarrer la production en série du chasseur russe cette année et de livrer 76 unités dans les années à venir. Cependant, selon Popular Mechanics, compte tenu des décennies de sous-financement et de retards, il est préférable d'attendre et de voir ce qui se passera ensuite.
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  1. Cher expert en canapé. Офлайн Cher expert en canapé.
    Cher expert en canapé. 20 peut 2020 13: 29
    0
    ... nécessite l'installation d'équipements supplémentaires pour le contrôle à distance des armes, des capteurs et des commandes de vol.

    Quel type d'équipement, par exemple? Tous les systèmes de contrôle sont électriques. Il n'y a pas de leviers comme dans un tracteur. Que faut-il y intégrer, en plus du logiciel, pour que tout fonctionne?
    1. sgrabik Офлайн sgrabik
      sgrabik (Sergey) 20 peut 2020 14: 28
      +4
      Et nous ne sommes pas obligés de prouver quoi que ce soit à personne, surtout aux Américains. Ce sont leurs problèmes personnels - croire ou ne pas croire, tout se passe comme prévu. Le Su-57, après avoir surmonté tous les problèmes et se débarrasser de ses «maladies infantiles», prendra certainement la place qui lui revient dans nos forces aérospatiales. Ce n'est pas dans ce but que des milliards de roubles sont investis dans le programme de création du Su-57, pour qu'au final tout soit abandonné à mi-chemin!
    2. Kristallovich Офлайн Kristallovich
      Kristallovich (Ruslan) 20 peut 2020 18: 34
      -2
      Par exemple, un ordinateur de bord supplémentaire. Il s'agit d'une telle boîte de 50 par 40. Peut-être un autre équipement de connexion ...
      1. Cher expert en canapé. Офлайн Cher expert en canapé.
        Cher expert en canapé. 20 peut 2020 19: 13
        0
        ... Il s'agit d'une boîte de 50 sur 40.

        Vous avez oublié d'indiquer l'épaisseur.) Si c'est quelques centimètres, alors c'est un peu (vous pouvez le presser pour qu'il ne dépasse pas.) De plus, je pense que cette boîte est déjà là, puisque l'avion a été conçu pour télécommande. Ou pensez-vous qu'une pomme est tombée sur la tête du créateur hier?)
        1. Kristallovich Офлайн Kristallovich
          Kristallovich (Ruslan) 20 peut 2020 19: 42
          +1
          vous pouvez vous faufiler pour qu'il ne dépasse pas.

          Oui, bien sûr, car les avions modernes regorgent de niches vides ... Au moins, prenez une valise avec vous en vacances.

          Vous écrivez des absurdités absolues. Dans les combattants modernes, tout est si serré que vous ne pouvez pas y mettre un cube avec un côté de 15 cm.

          Ou pensez-vous qu'une pomme est tombée sur la tête du créateur hier?

          Non, je pense qu'il n'y avait tout simplement pas assez de pommes pour toi ...)
          1. Cher expert en canapé. Офлайн Cher expert en canapé.
            Cher expert en canapé. 20 peut 2020 19: 48
            0
            Non, bien sûr, il n'y a pas beaucoup de sièges vides) Le concept de cet avion a été conçu à l'origine avec de telles capacités, il ne sert donc à rien d'argumenter sur «50 boîtes sur 40». Ici, le point est différent. Les Américains doivent d'abord décider. Ou ça:

            ... Typiquement, un aéronef habité modifié pour des missions autonomes nécessite l'installation d'équipements supplémentaires pour le contrôle à distance des armes, des capteurs et des commandes de vol. Le Su-57 est un avion monoplace, et si le pilote est assis sur le siège, il n'y a tout simplement pas de place pour un tel équipement.

            ou encore:

            ... Mais les experts de Popular Mechanics pensent qu'en raison de problèmes de financement.

            Autrement dit, si vous suivez la logique américaine,

            ... il n'y a pas de place, mais si vous financez, alors il y aura ...
            1. Kristallovich Офлайн Kristallovich
              Kristallovich (Ruslan) 20 peut 2020 19: 51
              +1
              Le concept de cet avion comprenait initialement de telles capacités.

              Qui t'as dit ça? Personne ne prévoit de fabriquer un avion sans pilote à partir du Su-57. Il suffit de développer des technologies! Le combattant sans pilote sera complètement différent!
              1. Cher expert en canapé. Офлайн Cher expert en canapé.
                Cher expert en canapé. 20 peut 2020 20: 11
                0
                ... Qui t'as dit ça?

                Je peux vous transmettre la même question. Et qui vous a dit que personne ne l'avait prévu? De plus, l'argument «50 à 40» n'est pas vraiment sérieux du tout. S'il en est ainsi, je vous donnerai autant d'espace pour cela.
                Au moins dans les baies d'armes. Pour réduire la signature radio, certaines des armes sont cachées dans les compartiments internes de cet avion. Il y a plus qu'assez d'espace pour de telles «boîtes» en cas de «développement technologique». Ou pensez-vous que de tels vols sont effectués avec des munitions pleines?
                1. Kristallovich Офлайн Kristallovich
                  Kristallovich (Ruslan) 20 peut 2020 20: 17
                  0
                  Je peux vous transmettre la même question. Et qui vous a dit que personne ne l'avait prévu?

                  Classer! Comme - j'ai laissé échapper ici, essayez de réfuter. sourire

                  alors je vous donnerai autant de places que vous voudrez.

                  Fournir. rire
                  1. Cher expert en canapé. Офлайн Cher expert en canapé.
                    Cher expert en canapé. 20 peut 2020 20: 25
                    -1
                    Ok, alors tournons-le de 180 °. Je vous donne des informations basées sur mes déclarations.

                    ... On dit depuis longtemps que le Su-57 peut être amélioré en drone de combat. Et ainsi, l'autre jour, les vols d'essai du chasseur en mode sans pilote ont commencé. La formation au vol en mode sans pilote se déroule sur la base du laboratoire de vol T-50 en mode test d'équipement. Le pilote d'essai est dans le cockpit, mais pendant le vol, il est uniquement chargé de surveiller le fonctionnement de l'automatisme ...

                    https://naukatehnika.com/su-57-sverxzvukovoj-udarnyj-bpla.html
                    naukatehnika.com

                    Lisez attentivement l'article jusqu'à la fin, puis dites-moi, s'il vous plaît, votre opinion.
                    1. Kristallovich Офлайн Kristallovich
                      Kristallovich (Ruslan) 20 peut 2020 20: 38
                      +2
                      Pourquoi devrais-je lire l'opinion privée d'un certain Roman Barsky? Qui est-il de toute façon? Une sorte de réécrivain? Il a trouvé des documents sur le net, dont il a aveuglé ce qui s'est passé ... Ridicule! Et vos déclarations sont basées sur cela ???

                      Fabriquer un drone avec le Su-57 est une pure absurdité! Juste pour développer des technologies, rien de plus! C'est un concept différent! Pourquoi un avion de combat sans pilote aurait-il besoin d'un cockpit? Lampe? Regardez le S-70, il n'y a rien de tel et ne peut pas l'être! Plus loin. Avoir un pilote est un obstacle sérieux à la libération du potentiel de vol d'un aéronef. Surcharges, après tout. Un chasseur sans pilote sera construit sur la base de l'absence de pilote, il y a des horizons complètement différents! Et un tas d'autres nuances que nous ne connaissons même pas!
                      1. Cher expert en canapé. Офлайн Cher expert en canapé.
                        Cher expert en canapé. 20 peut 2020 21: 14
                        -1
                        ... l'opinion d'un certain Roman Barsky? Qui est-il de toute façon? Une sorte de réécrivain? ..

                        Je ne sais pas qui il est, je ne connais pas ses diplômes scientifiques, mais il écrit souvent sur les capacités techniques de l’aviation. Assez détaillé, significatif, techniquement compétent et surtout neutre. De plus, la revue Nauka i Tekhnika, comme par son nom, oblige à écrire objectivement. Dans tous les cas, en tant qu'ingénieur certifié, ses articles ne suscitent aucun rejet ni aucun doute dans mon esprit.

                        Pourquoi un avion de combat sans pilote aurait-il besoin d'un cockpit? ..

                        Eh bien, peut-être pour la polyvalence. Le char T-14 dispose également d'un cockpit et le concept comprend un mode sans pilote. Il existe de nombreuses applications pour cela.
                      2. Kristallovich Офлайн Kristallovich
                        Kristallovich (Ruslan) 20 peut 2020 22: 02
                        0
                        Pourquoi un avion de combat sans pilote aurait-il besoin d'un cockpit? ..
                        Eh bien, peut-être pour la polyvalence.

                        Pourquoi alors le S-70 n'a-t-il pas de cockpit «pour la polyvalence»? Il est de la même taille que le Su-57.
                    2. Cher expert en canapé. Офлайн Cher expert en canapé.
                      Cher expert en canapé. 20 peut 2020 21: 25
                      -1
                      ... Pourquoi un avion de combat sans pilote aurait-il besoin d'un cockpit ...

                      La question n'est pas tout à fait posée de cette façon. C'est vrai: pourquoi un avion a-t-il besoin de la possibilité d'un mode sans pilote (ou d'une télécommande)? Et si le pilote perdait connaissance pour une raison quelconque? Rendre un avion coûteux, et peut-être sauver la précieuse vie du pilote, n'est-ce pas un argument?
                    3. Kristallovich Офлайн Kristallovich
                      Kristallovich (Ruslan) 20 peut 2020 21: 53
                      +2
                      Vous proposez de mettre en œuvre un projet véritablement révolutionnaire d'un avion de combat sans pilote basé sur la génération précédente. Cela revient à créer le dernier lanceur avec un étage de retour basé sur le Soyouz dans les années 60. Ça ne marche pas comme ça! Les avions de combat sans pilote ne sont pas simplement une autre génération, mais une nouvelle ère dans l'aviation! Il s'agit d'une nouvelle base de composants, de communication, de logiciels complètement différents, d'intelligence artificielle, etc.
                    4. Kristallovich Офлайн Kristallovich
                      Kristallovich (Ruslan) 20 peut 2020 21: 59
                      +2
                      Et si le pilote perdait connaissance pour une raison quelconque? Reprenez l'avion cher

                      Ce n'est pas un avion de combat sans pilote. Cela peut également être fait sur des machines standard. Ceci est juste un pilote automatique amélioré. Nous parlons d'une situation de combat. C'est le principal défi de la génération d'aéronefs sans pilote. Soyez complètement autonome sur le champ de bataille. Pour choisir indépendamment une cible, sélectionnez un moyen de destruction dans la nomenclature disponible et frappez l'ennemi. Oui, fonctionne également, comme on dit, à partir de la télécommande. Mais la communication est instable, même si elle est très sécurisée.
                    5. Cher expert en canapé. Офлайн Cher expert en canapé.
                      Cher expert en canapé. 20 peut 2020 22: 13
                      0
                      ... Soyez complètement autonome sur le champ de bataille. Pour choisir indépendamment une cible, sélectionnez un moyen de destruction dans la nomenclature disponible et battez l'ennemi.

                      Je pense que rendre la technique de mise à mort complètement autonome n'est pas le but. La décision doit toujours appartenir à la personne. J'imagine un groupe d'aéronefs, dans un ou plusieurs desquels sont assis des pilotes, et les autres sont pilotés en mode semi-automatique, ou télécommandé par ces pilotes.
  • Arkharov Офлайн Arkharov
    Arkharov (Grigory Arkharov) 21 peut 2020 06: 28
    0
    Cher expert en canapé. D'où le logiciel obtiendra-t-il des informations sur l'environnement? Pensez-vous que la «périphérie» qui y existe actuellement est suffisante, en l'absence au moins des yeux du pilote?
    1. Cher expert en canapé. Офлайн Cher expert en canapé.
      Cher expert en canapé. 21 peut 2020 11: 36
      +1
      ... Pensez-vous que la "périphérie" qui existe actuellement dessus est suffisante, en l'absence d'au moins un œil de pilote? ..

      Oui, je pense qu'il y a suffisamment de capteurs.

      http://www.airwar.ru/enc/fighter/su57.html
      1. Arkharov Офлайн Arkharov
        Arkharov (Grigory Arkharov) 21 peut 2020 11: 39
        0
        Mais pas pour une utilisation sans pilote. Je soutiens pleinement cette question. Kristallovich.
        1. Cher expert en canapé. Офлайн Cher expert en canapé.
          Cher expert en canapé. 21 peut 2020 12: 06
          0
          .. Je soutiens pleinement Kristallovich dans cette affaire.

          Votre plein droit.
          Qu'en penses-tu? Y a-t-il des possibilités de futures mises à niveau dans l'avion à l'avance? Après tout, de telles choses volent pendant plus d'une douzaine d'années.
          1. Arkharov Офлайн Arkharov
            Arkharov (Grigory Arkharov) 21 peut 2020 14: 28
            -1
            La simple modernisation et le passage en mode sans pilote sont deux très grandes différences. D'une manière ou d'une autre, le CHPP ne semble pas être transformé en centrale nucléaire (enfin, excusez-moi, le premier, à mon avis, en quelque sorte approprié, m'est venu à l'esprit). Trop de choses sont concentrées sur l'utilisation d'un pilote, beaucoup de fer et de plastique inutiles et beaucoup de restrictions dues à l'utilisation d'une créature vivante. A l'inverse, beaucoup de manquants, ce qui compense le pilote par sa présence. Uniquement en tant que laboratoire volant pour tester des solutions individuelles.
  • 123 Офлайн 123
    123 (123) 21 peut 2020 07: 26
    +1
    En règle générale, un aéronef habité modifié pour des missions autonomes nécessite l'installation d'équipements supplémentaires pour le contrôle à distance des armes, des capteurs et des commandes de vol. Le Su-57 est un avion monoplace, et si le pilote est assis sur le siège, il n'y a tout simplement pas de place pour un tel équipement.

    La version sans pilote devait être faite il y a deux ans.

    Le chasseur russe Su-57 de cinquième génération peut être transformé en drone de combat. C'est ce qu'a déclaré le chef du Comité de défense du Conseil de la Fédération Viktor Bondarev.

    https://russian.rt.com/russia/article/565135-su-57-shestoe-pokolenie-bondarev

    C'est soit de la pure stupidité, soit une attitude extrêmement préjugée envers les qualifications des ingénieurs russes de considérer qu'ils n'ont pas été capables de résoudre la "super tâche" de l'installation d'un ordinateur de bord en 2 ans.
    Même si la tête est remplie de sciure de propagande, on pourrait supposer qu'il suffit de jeter les bottes et la balalaïka, et alors il y aura suffisamment d'espace.
    1. Le commentaire a été supprimé.
    2. Cher expert en canapé. Офлайн Cher expert en canapé.
      Cher expert en canapé. 21 peut 2020 11: 42
      +1
      .. La version sans pilote devait être faite il y a deux ans.

      Oui, c'est juste que parfois, si une personne ne sait pas quelque chose, il est plus facile de déclarer que cela n'existe pas. Après tout, il n'y a pas de procès)

      ... il suffit de jeter les bottes et la balalaïka et il y aura alors assez de place ..

      Vous risquez d'avoir un contre-argument selon lequel sans bottes, il sera impossible de marcher sur le côté de l'ours)
      1. 123 Офлайн 123
        123 (123) 21 peut 2020 12: 22
        0
        Vous risquez d'avoir un contre-argument selon lequel sans bottes, il sera impossible de marcher sur le côté de l'ours)

        L'ours n'a pas le temps de marcher, il s'assied à la barre. rire
        1. Cher expert en canapé. Офлайн Cher expert en canapé.
          Cher expert en canapé. 21 peut 2020 12: 53
          0
          ... L'ours n'a pas le temps de marcher, il s'assied à la barre.

          - lancer de temps en temps des barres dans un réacteur nucléaire.
  • vbsvob Офлайн vbsvob
    vbsvob (Vladimir Bobykin) 27 peut 2020 15: 00
    0
    J'ai dépensé des dizaines de milliards de roubles pour créer et tout gaspiller. L'avion ne peut pas être porté à la cinquième génération, malgré tous les efforts. Ni furtif ni moteur. La science, la technologie et l'économie arriérées ne permettent pas de penser à l'avion et de le mettre en série. Trop coûteuses, les tâches sont définies au-delà de nos moyens. Et les sommes gigantesques pour la création ont peu de chances de donner un retour, comme avec Bourane, par exemple.