La Russie est armée de frégates de «l'ère numérique»


La semaine dernière, Severnaya Verf (Saint-Pétersbourg) a lancé une frégate du projet 22350 Admiral Golovko. La série dite «amiral» prévoit la construction de 4 navires, dont le dernier sera transféré à la flotte en 2022.


Il est à noter que le projet 22350 se caractérise par deux caractéristiques qui sont importantes pour notre pays à la fois. Premièrement, les «amiraux» deviendront les premiers navires de combat de surface de la zone de la mer lointaine conçus et construits dans la Russie moderne. Deuxièmement, les frégates de cette série étaient équipées des derniers technologique développements dans le domaine des armes navales et missiles.

Ainsi, "Admiral Golovko" a reçu 16 lanceurs verticaux pour les missiles "Zircon", "Onyx" ou "Calibre". SAM "Polymet-Redut" permet d'équiper la frégate de 32 missiles de moyenne ou 128 missiles à courte portée (leur combinaison est possible).

Ajoutez à cela ZAK "Broadsword", le canon universel de 130 mm AK-192, 4 torpilles "Packet-NK", ainsi que les derniers systèmes de communication et de contrôle numériques. En conséquence, nous obtenons un vaisseau de combat universel ultra-moderne, la soi-disant frégate de «l'ère numérique», avec un déplacement de 5400 tonnes, capable d'effectuer un certain nombre de tâches sans pratiquement aucune intervention humaine.

Dans le même temps, il est également important que notre pays ait réussi à résoudre le problème des moteurs qui est apparu après l'arrêt des livraisons par l'entreprise ukrainienne "Zorya-Mashproekt". "Admiral Golovko" fonctionnera sur des centrales à turbine à gaz produites par NPO Saturn, qui recevra également le reste des "amiraux", le projet 11356 frégates, MDK "Zubr" et d'autres installations flottantes. Cela suggère à son tour que la Russie est désormais en mesure de couvrir de manière indépendante les besoins de la flotte de moteurs.

Malgré le fait que la série «amiral» reçut des solutions techniques révolutionnaires, elle n'était pas destinée à devenir la base de la flotte nationale. Le projet 22350M respire déjà le «dos» du projet 23500. Il est rapporté que les frégates améliorées recevront un déplacement plus important, des innovations électroniques et d'armes plus avancées de la dernière décennie, y compris (selon certaines sources) des drones sans pilote.

4 commentaires
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  1. sgrabik Офлайн sgrabik
    sgrabik (Sergey) 26 peut 2020 13: 16
    +3
    Il serait toujours très bon d'augmenter et d'accélérer la production de ces navires, qui sont extrêmement nécessaires pour notre marine, afin que chaque année la flotte puisse recevoir non pas 1 à 2, mais 4 à 5 de ces navires. Il est nécessaire de charger complètement tous les chantiers navals et de déboguer le processus de production, puis le résultat final requis viendra.
  2. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 26 peut 2020 16: 00
    0
    Les moteurs sont excellents. Maintenant, je devrais encore trouver de l'argent pour une série décente, et c'est tout.
  3. Orange grand Офлайн Orange grand
    Orange grand (Max) 27 peut 2020 19: 11
    +2
    ... qui recevront également le reste des "amiraux", frégates du projet 11356, MDK "Zubr" et autres embarcations flottantes.

    Il y a de nombreux montants dans l'article. Les 3 premières frégates du projet 11356 avec des moteurs à turbine à gaz ukrainiens ont été acceptées dans la marine russe, et les 3 autres frégates du projet 11356 (leurs 11356 projets ont été construits au total 6) ont été vendues à la marine indienne, toujours avec des moteurs à turbine à gaz ukrainiens.

    La série dite «amiral» prévoit la construction de 4 navires, dont le dernier sera transféré à la flotte en 2022.

    Projet 22350 avec 16 UKSK et amélioré à partir de 24 UKSK sous condition projet 22350.1. Au total, 12 frégates de ce type devraient être construites. Ces informations sont disponibles sur Internet. Mais pas 4. Peut-être voulez-vous dire 4 frégates avec 16 UKSK chacune? Ensuite, cela ressemble à la vérité. Les 8 frégates restantes, chacune avec 24 UKSK.

    Le projet 22350M respire déjà le «dos» du projet 23500. Il est rapporté que les frégates améliorées recevront un déplacement plus important

    Bon, probablement pas 23500M, mais le projet du destroyer 22350M avec un déplacement porté à 7000-8000 tonnes et 48 UKSK, est en cours de conception sur la base des décisions du projet 22350, c'est-à-dire son genre de continuation, d'évolution. Le projet 22350M devrait être prêt en 2022. Ils promettent de construire les premiers 22350M en 2027, sous réserve du début des travaux en 2022-2023.
  4. Winnie Офлайн Winnie
    Winnie (Vinnie) 7 June 2020 07: 28
    -1
    Tous ces amiraux super-duper ne sont qu'une parodie des navires du 1er rang, car ils ne peuvent pas sortir dans l'océan sans remorqueur! rire rire rire
    Par conséquent, la vitesse de la frégate (patrouilleur) est limitée par la vitesse du remorqueur et / ou du navire ravitailleur! rire rire rire