Force aérienne ukrainienne du futur: les pilotes seront transférés dans des avions de l'OTAN


L'Ukraine se prépare à une guerre aérienne. Il n'est pas difficile de deviner où et avec qui. D'ici 2035, le commandement de l'Armée de l'Air Nezalezhnaya a l'intention de mettre à jour complètement sa flotte d'avions et son système de défense aérienne, en se débarrassant de «l'héritage soviétique» et en passant à des armes occidentales «correctes».


Que sortira-t-il concrètement de cette entreprise pour les stratèges ukrainiens?

Regardons les choses en face, sur d'éventuels théâtres d'opérations militaires, la Russie domine aujourd'hui l'armée de l'air ukrainienne. Ceux-ci ont un peu moins de deux cents Su-24 et Su-25, Su-27 et MiG-29 au total. Le niveau d'entraînement de leurs équipages est discutable: bombarder des villes pacifiques et combattre en l'air avec des combattants ennemis sont deux choses différentes. Alors, voyons ce que Kiev veut obtenir dans 15 ans.

À ce moment-là, l'Independent Air Force a l'intention d'avoir quatre brigades équipées de chasseurs multi-rôles de génération 4 ++, certainement de production étrangère. L'Américain F-16 Block 70/72 ou le suédois Saab JAS-39 Gripen (photo) sont désignés comme options préférées. Au total, il est prévu d'acheter jusqu'à 108 appareils.

Il est prévu d'ajouter un avion d'attaque et de reconnaissance sans pilote aux chasseurs, formant quatre régiments de l'UAV, ainsi qu'une brigade de transport militaire. Les pilotes ukrainiens voleront pour apprendre à bord du M-346 italien et du L-15 chinois. Le système de défense aérienne de Nezalezhnaya sera radicalement transformé. Au lieu des systèmes de défense aérienne soviétiques, les NASAMS mobiles norvégiens, les systèmes de défense aérienne européens SAMP-T ou American Patriot devraient apparaître.

En général, Kiev est prêt à soutenir les fabricants des pays de l'OTAN avec des dollars. La célèbre entreprise aéronautique Antonov ne devrait en aucun cas être utilisée. Au fait, sur les dollars. Le renouvellement de la flotte avec des avions et des drones étrangers est estimé à environ 10 milliards de dollars. 6,5 milliards supplémentaires devront être consacrés aux troupes de défense aérienne. Le total est de 16,5 milliards de dollars au départ. Assez bon appétit pour un pays qui est obligé de mendier une somme bien moindre au FMI en échange de la vente de son sol noir unique.

Bien sûr, les partenaires de l'OTAN vendraient volontiers des chasseurs, des drones et des systèmes de défense aérienne aux Ukrainiens, mais Kiev n'a pas ce genre d'argent et n'est pas prévu, et ce ne sont que les besoins de l'armée de l'air. Rappelons que l'Ukraine entendait toujours devenir une grande puissance maritime, mais qu'elle parvient jusqu'à présent à se débrouiller avec quelques bateaux. Tous les budgets de la défense sont dévorés par l'armée de terre, ce qui est prohibitif pour le pays appauvri, que Nezalezhnaya conserve dans le Donbass et près de la frontière russe.

Il est clair que tout cela est une projection et une «désignation d'intentions». Néanmoins, "Vision of the Air Force 2035" témoigne d'un phénomène extrêmement regrettable: l'Ukraine continue de s'éloigner de plus en plus de la Russie, ne voulant rien avoir de commun même dans l'armement, étant normalisée avec le bloc de l'OTAN.
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11 commentaires
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  1. gorénine91 Офлайн gorénine91
    gorénine91 (Irina) 26 peut 2020 14: 55
    -2
    À ce moment-là, l'Independent Air Force a l'intention d'avoir quatre brigades équipées de chasseurs multi-rôles de génération 4 ++, certainement de production étrangère. L'Américain F-16 Block 70/72 ou le suédois Saab JAS-39 Gripen (photo) sont désignés comme options préférées. Au total, il est prévu d'acheter jusqu'à 108 appareils.

    - Voilà pour vous, l'Ukraine s'est "désintégrée" (effondrée); sur la "désintégration" dont aujourd'hui seuls les paresseux ne parlent pas ... - Bien sûr - les rêves d'acquérir l'aviation militaire de l'OTAN ne sont que des "rêves ukrainiens" ... - Mais aussi ce que l'Ukraine a aujourd'hui:

    La Russie domine aujourd'hui l'armée de l'air ukrainienne. Ceux-ci ont un peu moins de deux cents Su-24 et Su-25, Su-27 et MiG-29 au total.

    Mais c'est aussi une assez vraie Air Force ... - Correspond approximativement aux forces aériennes de Bulgarie et de Roumanie (hors avions américains) ...
  2. rotkiv04 Офлайн rotkiv04
    rotkiv04 (Victor) 26 peut 2020 15: 10
    -1
    Donc, ils l'ont même écrit dans la constitution - rejoindre l'OTAN, il ne reste plus qu'une voie - c'est l'élimination de 404, mais ce n'est pas la voie de Poutine, c'est une araignée de fauteuil tranquille, c'est ainsi qu'on lui a appris dans les autorités, c'est ainsi qu'il fonctionne depuis 20 ans.
  3. sgrabik Офлайн sgrabik
    sgrabik (Sergey) 26 peut 2020 15: 32
    +1
    Rêver n'est pas nocif, l'aneth peut construire autant de projections fantastiques ridicules qu'ils le souhaitent, mais comme on dit à juste titre, vouloir ne signifie pas pouvoir !!!
  4. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 26 peut 2020 15: 57
    -1
    Oui, tout est clair.
    Pendant que les médias mentaient - il n'y avait rien là-bas et tout était fini, et les oligarques de la Fédération de Russie injectaient tranquillement de l'argent, l'Ukraine construisait son armée à partir de rien.
    Maintenant, leur ex-présidente en fuite est avec nous, elle se dirige vers l'OTAN, le monde russe et NOTRE a disparu dans une direction inconnue.
  5. Vyacheslav Moscow Офлайн Vyacheslav Moscow
    Vyacheslav Moscow 26 peut 2020 17: 00
    +2
    ... D'ici 2035, le commandement de l'armée de l'air Nezalezhnaya a l'intention de mettre à jour complètement sa flotte et son système de défense aérienne, se débarrassant de «l'héritage soviétique» ...

    - hahaha !!! À la fin des années 80 - début des années 90, en termes de potentiel industriel, l'Ukraine était l'une des cinq puissances européennes: missiles balistiques intercontinentaux, croiseurs, chars, l'avion de transport le plus puissant du monde ont été produits ... Et aujourd'hui, c'est à la fin des années vingt. En novembre de l'année dernière, le président Zelensky, qui a visité l'entreprise Ukroboronprom dans la région de Kharkiv avec une inspection, a été choqué par l'information selon laquelle l'usine Malyshev à Kharkiv n'avait produit qu'un seul (!!!) char pour les forces armées ukrainiennes au cours des dix dernières années. Pendant longtemps, il n'y a pas eu de fusée, pas de construction aéronautique, pas de construction navale. Les gens considèrent que c'est un bonheur de trouver un travail à l'étranger. En plus des dettes, «Nezalezhnaya» a également des généraux avec leurs rêves.
  6. Bulanov Офлайн Bulanov
    Bulanov (Vladimir) 26 peut 2020 17: 21
    +1
    Rappelons que l'Ukraine entendait toujours devenir une grande puissance maritime.

    Rappelons que le premier président de l'Ukraine Kravtchouk a déclaré que l'Ukraine n'avait pas besoin d'une flotte et a vendu l'Odessa Shipping Company - la plus grande compagnie maritime de l'URSS. Et puis il a été décidé de couper tous les chantiers navals pour la ferraille, qui produisait même des porte-avions à Nikolaev.
  7. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
    Sapsan136 (Sapsan136) 26 peut 2020 21: 53
    +4
    Nous voyons déjà l'ampleur du renouvellement de la flotte ukrainienne. Je suis sûr que les Banderaites ne feront pas mieux avec l'aviation. Les avions, leur entretien et leur fonctionnement coûtent cher, et Bandera (le roi) est nu!
    1. AICO Офлайн AICO
      AICO (Vyacheslav) 27 peut 2020 01: 13
      0
      Le roi parmi les lévriers !!!
  8. AICO Офлайн AICO
    AICO (Vyacheslav) 27 peut 2020 01: 12
    0
    Ensuite, ils seront vendus à bas prix dans les épiceries frontalières de la région de Rostov !!!
  9. Bitter Офлайн Bitter
    Bitter (Gleb) 29 peut 2020 10: 12
    +1
    D'ici 2035, le commandement de l'Air Force Nezalezhnaya compte renouveler complètement sa flotte ...

    Ils iront acheter des Euroblocks volants d'occasion, laveront, peindront et s'asseoiront. Pas de problème, tout comme l'argent.

    Le niveau de formation de leurs équipages est discutable: bombardements de villes pacifiques et combats ...

    Eh bien, cela dépend du concept d'utilisation de l'armée. Sur le niveau de compétence, on pourrait modestement garder le silence, depuis combien de temps ils ont commencé à voler.

    ... prévu d'ajouter un avion d'attaque et de reconnaissance sans pilote qui a fait ses preuves ...

    Quel cuisinier talentueux. J'ai décidé d'ajouter un assaisonnement exquis à ce plat magnifique, mais dans mes poches, il n'y avait que de vieux reçus de paiement non échangés et des miettes de tabac. Vous pouvez bien sûr plier le drone à partir des reçus.

    équipé de chasseurs polyvalents de génération 4 ++, certainement de production étrangère.

    Il existe, bien sûr, une alternative pour passer aux voitures produites dans le pays, mais elles restent secrètes et ne sont montrées à personne. Bien

    L'Ukraine continue de s'éloigner de plus en plus de la Russie.

    Mais c'est déjà très triste, mais vrai. triste
  10. Le commentaire a été supprimé.
  11. sniper69 Офлайн sniper69
    sniper69 (Sergey Piskunov) 24 June 2020 11: 39
    +1
    Y aura-t-il l'Ukraine elle-même dans quinze ans, telle est la question.