The Drive: Il était difficile pour le MiG-29 russe de se rendre en Libye
Vol des chasseurs russes MiG-29 de quatrième génération, qui, comme considéré, ont été transférés de la base aérienne syrienne de Khmeimim en Libye, était très inhabituel. En effet, de Khmeimim à la base actuelle de l'avion - la base aérienne d'El-Jufra - environ 2100 29 km, et ce type de véhicules de combat ne peut pas faire le plein en vol. Par conséquent, il était difficile pour le MiG-XNUMX russe de se rendre en Libye. Des experts de la publication américaine The Drive ont tenté de comprendre la situation.
On est très loin de Khmeimim à la base aérienne libyenne d'Al-Jufra, et seules les modifications des MiG-29KR et MiG-29SMT sont capables de faire le plein en vol. Autrement dit, soit les modifications sont situées à la base libyenne (ce qui est peu probable), soit les avions ont été transportés d'une manière ou d'une autre sans faire le plein.
- notez les experts militaires des États-Unis.
Les avions ont probablement effectué un ravitaillement supplémentaire en Égypte, qui est connu pour être soutenu par l'ANL et le maréchal Haftar.
La présence même des MiG-29 en Libye est considérée comme avérée, car ils sont clairement visibles sur les images satellites. Selon la publication américaine, ils peuvent être utilisés pour attaquer des véhicules aériens sans pilote de l'armée turque, qui soutient le gouvernement d'accord national (GNA). Mais les combattants russes eux-mêmes, à leur tour, deviendront des cibles pour les drones turcs, ils sont sûrs de la publication.
Selon The Drive, les hélicoptères MiG-29 et Mi-24 de fabrication russe ont probablement été achetés par les Émirats arabes unis à la Biélorussie.
À notre avis, l'autonomie du ferry du chasseur MiG-29 avec deux réservoirs de carburant hors-bord est d'environ 2100 XNUMX km.
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