En Europe, ils ont expliqué pourquoi il n'y aura pas de deuxième An-225


Il n'y aura pas de deuxième exemplaire de l'avion à réaction de transport super-lourd An-225 Mriya, écrit le magazine spécialisé allemand Flug Revue.


Le seul An-225 construit est très actif pendant la pandémie COVID-19, ses services sont plus demandés que jamais. Il est désormais régulièrement utilisé pour livrer des fournitures médicales de Chine aux quatre coins du monde. Le gouvernement allemand l'a également affrété.

Peu de gens savent que la seule «Mriya» a une sœur inachevée. En URSS, deux An-225 ont été construits pour transporter la fusée orbitale Bourane. Mais l'URSS s'est effondrée, le programme Bourane a été fermé et le deuxième exemplaire de l'An-225, qui était prêt à 70%, n'a pas été achevé en raison d'une grave pénurie d'argent. Alexander Donets, le chef de la société d'État ukrainienne Antonov, a expliqué qu'il est possible d'attendre longtemps le deuxième An-225, mais qu'il n'apparaîtra probablement jamais. Après tout, il est très coûteux de l'adapter aux normes existantes.

On estime qu'en 2012, alors que nos relations avec la Russie étaient encore bonnes, le coût de construction a atteint près de 460 millions de dollars.

- a-t-il dit, précisant que l'avion ne pourra jamais récupérer ces coûts.

Le coût d'un vol An-225 est d'environ 1 million de dollars. En moyenne, Mriya effectue six vols par an, mais en raison de la pandémie, le nombre de vols a considérablement augmenté. Le géant de l'aviation est trop cher à exploiter et, en raison de sa taille, tous les aérodromes ne sont pas capables de l'accueillir. Par conséquent, le plus petit An-124 Ruslan est utilisé beaucoup plus souvent.

Selon Donets, l'achèvement de la deuxième copie de l'An-225 n'a de sens que dans un cas - si cet avion sera utilisé avec son objectif initial, à savoir pour les programmes spatiaux.

A noter, au passage, que l'autre jour le chef de Roscosmos Dmitry Rogozine dit à propos de la relance du programme de vaisseaux spatiaux orbitaux de fusées, qui deviendra le successeur de Bourane soviétique. Qui sait, peut-être qu'un jour la Russie rachètera l'An-225 inachevé, si, bien sûr, Kiev accepte un tel accord.
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9 commentaires
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  1. Aleksandrmakedo Офлайн Aleksandrmakedo
    Aleksandrmakedo (Dubovitsky Victor Kuzmich) 28 peut 2020 10: 45
    +3
    Selon Donets, l'achèvement de la deuxième copie de l'An-225 n'a de sens que dans un cas - si cet avion sera utilisé avec son objectif initial, à savoir pour les programmes spatiaux.

    Sont devenus fous. Quels programmes spatiaux nécessitent ce miracle? L'avion a été spécialement conçu pour le transport de Bourane.
    Car l'amener au cosmodrome démonté et l'assembler à Baïkonour, c'est y construire une production d'assemblage, une base d'essais, ce qui coûterait beaucoup plus cher. Et Mriya pourrait être présentée au spectacle aérien. Au moins ce sens le serait.
    1. Komédiant Офлайн Komédiant
      Komédiant (Ivan Subbotin) 29 peut 2020 08: 39
      +3
      Vous êtes nouveau dans l'histoire de Bourane et Mriya. En fait, tout le transport de Bourane a été effectué par Atlant. Mriya ne s'est rendue qu'au salon aéronautique. L'URSS avait donc un avion capable de transporter Bourane et Énergie.

      Mais Mriya a été créée comme une plate-forme aérospatiale universelle qui permettrait non seulement de livrer Bourane. Mais aussi être une plate-forme pour un lancement aérien, étant une première étape retournable. C'est pourquoi les caractéristiques de Mriya sont plusieurs fois supérieures aux capacités d'Atlant et sont redondantes pour simplement livrer Bourane.
  2. Bulanov Офлайн Bulanov
    Bulanov (Vladimir) 28 peut 2020 11: 10
    +2
    Le temps a passé, les technologies sont différentes. New Buran, le cas échéant, volera selon différents principes. Au fait, à Simferopol, il y a une piste pour lui ...
  3. peep Офлайн peep
    peep 28 peut 2020 11: 10
    +4
    Hélas, avec la firme "Antonov" en Ukraine, elle est pleine de coutures - les banderopetecs de la grotte ont enfin fini! nécessaire Après tout, les esclaves défectueux, nés pour ramper, ne peuvent ni construire ni voler, mais seulement ramper et détruire! nécessaire
    Donc, à propos de l'An-225 inachevé, pour paraphraser le célèbre héros du film:

    Qui le complétera - c'est un monument (à notre Union soviétique!)!
  4. Vlad Shmel Офлайн Vlad Shmel
    Vlad Shmel (Vlad Shmel) 29 peut 2020 11: 12
    +1
    Et que dire d'un accordéon de chèvre? Peut-être que l'avion des frères Wright devrait être restauré? C'est clair - l'Ukraine veut de l'argent, mais il est plus facile de mettre ce bâtiment inachevé sur le métal que de risquer sa vie pendant son fonctionnement à cause des problèmes de fatigue du métal et autres ... Et leur d ..... tout essaie de se réanimer. Purement, l'approche sort - Z'ist pas z'im, ale podnadkuyu.
  5. Halètement Офлайн Halètement
    Halètement (Vyacheslav) 29 peut 2020 13: 37
    +2
    Tout repose sur le terrible mot «cher» ou «très cher», mais on ne peut pas en faire entendre le prix, ça va tourmenter la honte. Ou effectuez un vol pour un million ou deux ou trois vols pour 650 XNUMX. Il n'y a vraiment aucune différence. Et combien il en coûte pour terminer la construction d'un deuxième avion, donc généralement silencieux, car ils ne le permettent pas, cela crée de la concurrence, et pas cher.
  6. Aleksandrmakedo Офлайн Aleksandrmakedo
    Aleksandrmakedo (Dubovitsky Victor Kuzmich) 29 peut 2020 20: 13
    +1
    Citation: Komediant
    Vous êtes nouveau dans l'histoire de Bourane et Mriya. En fait, tout le transport de Bourane a été effectué par Atlant. Mriya ne s'est rendue qu'au salon aéronautique. L'URSS avait donc un avion capable de transporter Bourane et Énergie.

    Mais Mriya a été créée comme une plate-forme aérospatiale universelle qui permettrait non seulement de livrer Bourane. Mais aussi être une plate-forme pour un lancement aérien, étant une première étape retournable. C'est pourquoi les caractéristiques de Mriya sont plusieurs fois supérieures aux capacités d'Atlant et sont redondantes pour simplement livrer Bourane.

    Surtout pour Bourane. Atlanta a été utilisée au départ, mais ... Le programme a été fermé et ces transporteurs n'étaient plus nécessaires.
    À ce moment-là, ils n'ont pas parlé du lancement aérien. Atlas transportait du fer incomplètement assemblé. Mriya pourrait.
  7. Alexander Efremov_2 Офлайн Alexander Efremov_2
    Alexander Efremov_2 (Alexandre Efremov) 30 peut 2020 07: 27
    0
    Dans le domaine de l'aviation, nos "frères" ne sont pas sans l'URSS et la Russie, même s'ils gonflent leurs joues.
    1. Netyn Офлайн Netyn
      Netyn (Netyn) 17 June 2020 14: 23
      0
      Cela fonctionne dans les deux sens.
      Maintenant, nous étouffons sans moteurs d'avion ni centrales électriques pour navires.