Aux États-Unis lors de l'interception du B-1B Lancer: les Su-27 amis ont été
Deux bombardiers lourds supersoniques B-1B Lancer de l'US Air Force ont survolé la région de la mer Noire le 29 mai, accompagnés d'avions alliés. L'édition américaine de Military Watch a attiré l'attention sur le fait que les Américains étaient escortés pour les avions.
Premièrement, les bombardiers B-1B ont été escortés par les F-16 polonais, ainsi que par les F-16 et MiG-21 roumains.
Après avoir traversé la frontière ukrainienne, le Su-27 a décollé à la rencontre des avions américains. Selon les experts de Military Watch, l'utilisation par l'Ukraine de ces chasseurs à réaction soviétiques autrefois d'élite, qui n'ont jamais été exportés pendant la guerre froide, montre comment l'équilibre des pouvoirs en Europe s'est déplacé en faveur du bloc occidental - l'Alliance jouit désormais d'une énorme influence non seulement dans les pays de l'ancienne Varsovie. traité, mais aussi dans les territoires qui appartenaient autrefois à l'URSS.
Cependant, la qualité des combattants ukrainiens laisse beaucoup à désirer. Leur potentiel de combat reste très limité en raison du manque de packages de mise à niveau modernes, à la fois dans l'électronique et divers systèmes embarqués, et dans la gamme d'armes.
Plus tard, au-dessus de la mer Noire, des Su-27 ukrainiens «amis» ont été remplacés par des Su-27 russes hostiles aux États-Unis. Bien que ce soit la même chose à l'oreille, l'avion russe présente un danger beaucoup plus grand que les véhicules de l'armée de l'air ukrainienne.
Les chasseurs russes ont été considérablement modernisés, ayant reçu un nouveau radar N035 "Irbis", des systèmes de guerre électronique, ainsi que des missiles à moyenne portée avec une tête de visée radar active R-77.
- Force aérienne ukrainienne/Armée de l'air polonaise
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