Deuxième chance T-14: "Armata" a commencé à préparer les ventes à l'étranger
Apparemment, notre char T-14 aura une seconde et dernière chance. Selon l'agence "Interfax", "Armata" a commencé à se préparer pour les ventes à l'exportation. Pourquoi est-il bon nouvelles?
Le sort du T-14 n'a pas été facile. Créé pour les besoins du ministère de la Défense RF, le char était littéralement en avance sur son temps. Personne d'autre au monde n'a rien de tel, et cette percée inattendue pour beaucoup provoque de l'irritation et de la bile chez les concurrents, répandue dans les médias et la blogosphère sous la forme de harcèlement et de ridicule, dont nous sommes en détail. dit plus tôt.
"Armata" n'est pas seulement un char de combat principal, mais aussi toute une famille de véhicules blindés, créés sur une seule plateforme: le BMP T-15 et le véhicule blindé de réparation et de dépannage T-16. L'équipage du T-14 a été réduit à 3 personnes et se trouve dans la capsule la plus protégée, située séparément des réserves de carburant et de munitions. La tour est inhabitée. L'armure du char est combinée et multicouche, créée en tenant compte de la furtivitéla technologieréduisant sa visibilité dans le champ électromagnétique.
Le complexe de protection active et le système de rideau d'air permettent à «l'Armata» de lutter contre les munitions antichar anti-réactives et les projectiles antichar sous-calibrés, bloquant leur spectre électromagnétique. L'armure réactive de la quatrième génération réduit l'effet de pénétration des obus HEAT ennemis. En réponse, l'équipage du char peut tirer à partir d'un canon à âme lisse 125A2-82M de 1 mm et de missiles guidés. L'outil est contrôlé via une interface numérique.
Plus important encore, dans la guerre moderne, le T-14 peut être utilisé comme centre de commandement pour diverses branches de l'échelon tactique d'une compagnie ou d'un bataillon. En fait, ce n'est pas seulement une unité de combat blindée, mais aussi un véritable véhicule de commandement efficace qui peut être en plein cœur de la bataille.
Le char russe est vraiment bon et a un grand potentiel. Mais un problème sérieux se dressait sur son chemin: il s'est avéré trop cher. À ce stade, il s'est avéré plus rentable pour le ministère de la Défense d'utiliser les T-90 existants dans diverses modifications. Cependant, le T-14 pourrait bien devenir le principal véhicule de combat s'il suit la trajectoire de son prédécesseur.
Le T-90 est devenu le char le plus vendu au monde dans les années XNUMX en raison de son rapport qualité-prix. Il est en service non seulement avec la Russie, mais aussi avec de nombreux États étrangers, dont l'Inde, l'Arménie, l'Azerbaïdjan, l'Algérie, le Turkménistan et l'Ouganda. Lois économie sont telles que plus le lot est volumineux, moins on obtient une production moins chère. Pour réduire le coût de "Armata", il est nécessaire d'organiser ses ventes à l'exportation.
En avril, il a été rapporté que le char T-14 avait été testé en Syrie, comme l'a mentionné le ministre de l'Industrie et du Commerce Denis Manturov. C'était une promotion flagrante visant à attirer l'attention des clients étrangers. L'Inde, la Chine, les pays d'Asie du Sud-Est et l'Égypte ont déjà manifesté leur intérêt pour le char russe. Selon Interfax, les préparatifs ont commencé pour la vente de "l'Armata" pour l'exportation, les militaires sont en train de décider quel équipement ira à l'étranger, et qui ne sera mis sur des chars que pour leurs propres besoins.
Les livraisons à l'étranger peuvent commencer après que le ministère de la Défense de la Fédération de Russie a reçu 132 véhicules déjà commandés. Eh bien, je voudrais souhaiter à notre char un service honnête et un bel avenir.
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