Clone russe de Mercedes: à quoi sert KAMAZ NEO?
Au milieu de l'année dernière, le géant automobile russe KAMAZ a présenté une version améliorée du tracteur routier KAMAZ-5490. Elle a reçu l'indice NEO. Le nouveau modèle offre des performances et un confort nettement meilleurs.
Le modèle de base KAMAZ-5490, produit de la production conjointe de KAMAZ et de l'allemand Daimler (il possède Mercedes-Benz), est devenu le premier tracteur russe à répondre aux normes Euro-5. La coopération des deux sociétés a permis de créer un tracteur long-courrier parfaitement adapté aux conditions des routes et du climat russes.
Les caractéristiques distinctives du nouveau KAMAZ NEO sont un confort accru, une suspension renforcée et un volume accru du réservoir de carburant. Un certain nombre de modifications ont également été apportées au tableau de bord dans le cockpit. Il est devenu plus ergonomique et répond désormais pleinement aux exigences les plus modernes.
Le modèle de base KAMAZ-5490, produit de la production conjointe de KAMAZ et de l'allemand Daimler (il possède Mercedes-Benz), est devenu le premier tracteur russe à répondre aux normes Euro-5. La coopération des deux sociétés a permis de créer un tracteur long-courrier parfaitement adapté aux conditions des routes et du climat russes.
Les caractéristiques distinctives du nouveau KAMAZ NEO sont un confort accru, une suspension renforcée et un volume accru du réservoir de carburant. Un certain nombre de modifications ont également été apportées au tableau de bord dans le cockpit. Il est devenu plus ergonomique et répond désormais pleinement aux exigences les plus modernes.
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