Le Su-34 russe a reçu de nouvelles capacités et a dépassé le F-35 américain

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Le "canard" russe Su-34 a reçu le préfixe HBO (nouvelles fonctionnalités) et peut rivaliser avec des machines aussi "célèbres" que les F-15E et F-15J, le F / A-18 E / F Super Hornet, et le F-35. A la veille du ministère de la Défense a signé un accord avec le bureau de conception de Sukhoi et l'usine aéronautique de Novossibirsk pour l'approvisionnement des forces aérospatiales de 76 des chasseurs-bombardiers modernisés susmentionnés.

Pendant l'opération d'essai dans le ciel syrien, notre «caneton mis à jour» Su-34 NVO a montré d'excellents résultats. La combinaison réussie de plusieurs développements nationaux à la fois a permis de transformer un bombardier de première ligne en un avion unique aux caractéristiques tactiques exceptionnelles.

En particulier, le système de guerre électronique Khibiny, qui cache un véhicule de combat dans la portée radar et le protège des armes anti-aériennes, permettra, après une légère mise à niveau, de permettre au caneton de masquer les autres aéronefs voyageant dans le groupe.



Aussi, les ingénieurs nationaux ont trouvé une solution qui leur permet de faire fonctionner le même pneumatique pour attacher l'un des trois conteneurs créés dans le cadre du projet Sych: reconnaissance optique-électronique, radio-technique ou radar. Tout cela permettra à la nouvelle version du Su-34 de détecter des objets au sol même de petite taille par la silhouette électronique, de prendre des repères de cibles en mouvement cachées dans les replis du terrain, et aussi de détecter des drones volant à basse altitude ou suspendus dans les airs. De plus, en raison de la capacité de réaliser des radars souterrains à basse fréquence, le complexe est capable d'ouvrir des bunkers souterrains avec un dessin détaillé de leur architecture.

Dans le même temps, des tests en Syrie ont montré que tout cela fonctionne dans toutes les conditions météorologiques. Par conséquent, la combinaison de développements prometteurs, avec le raffinement de l'équipement existant, a fait du Su-34 NVO non seulement un avion modernisé, mais un véhicule de combat capable de résoudre des missions de choc d'une complexité accrue et, en combinaison, d'agir comme un officier de reconnaissance opérationnelle-tactique inégalé.

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    9 commentaires
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    1. +2
      14 June 2020 12: 26
      Le jeûne est un déguisement de notre technologie. Je ne veux même pas entrer dans les détails. Au tout début de l'article, il n'est pas fondé que le Su-34 soit à la traîne par rapport à l'avion américain (pas nouveau) qui y est répertorié. Il serait décent d'indiquer où il est à la traîne. Et en chiffres. Sinon, c'est un faux.
      "Reporter" n'est pas un site où les pratiquants d'armes se sont rassemblés. Il est nécessaire de fournir des informations avec des raisons.
      1. -1
        14 June 2020 16: 50
        Citation: boriz
        Le message est un déguisement de notre technologie.

        Réalité déformée, il suffit de regarder la photo ... lol
      2. -2
        14 June 2020 22: 46
        L'exposé des faits n'est pas une diffamation de la technologie. Et le fait qu'il soit à la traîne technologiquement dans de nombreux paramètres et machines spécifiques est une chose bien connue pour beaucoup. Et la Su-34 est une excellente voiture pour les années 90. Et ici, il n'y a pas assez d'espace pour lister ce qui se trouve derrière. Ici -

        https://san-gennaro.livejournal.com/83269.html
    2. +1
      14 June 2020 13: 08
      Maintenant, il n'est pas moins important que la qualité soit soutenue par le nombre requis de Su-34 NVO modernisés produits en série.
    3. 0
      14 June 2020 19: 09
      Ils font ce qu'il faut pour moderniser la SU.
      Mais la vantardise débridée est ennuyeuse.
      Les mots "et peuvent rivaliser" - indiquent qu'au départ, pour ainsi dire, c'est pire ...
      1. +2
        14 June 2020 22: 32
        Vous avez raison à 100%! Problèmes de qualité de la technologie et ainsi de suite. dans la visioconférence au-dessus du toit. Et puis ces show-off inutiles sont inutiles. Il vous suffit de serrer les dents et de vous améliorer.
    4. -3
      14 June 2020 22: 30
      Et rien que les voitures «éminentes» aient déjà 40 ans? Eh bien, sauf pour le F-35. Et aussi, si les Khibiny sont de tels centres, alors pourquoi diable les Su-24 abattus par les Turcs n'ont-ils pas le Khibiny tant vanté? Tout cela est une potence et un show-off sans valeur.
    5. -2
      15 June 2020 06: 33
      C'est indicatif - dans le titre - "a surpassé", dans l'article - "peut rivaliser" :))) Oh, ces auteurs ... J'aurais écrit au moins dans ce qu'il a dépassé exactement.
    6. Le commentaire a été supprimé.
    7. +3
      15 June 2020 17: 53
      Eh bien, depuis personne ne sait vraiment lequel des avions est le meilleur. Chacun plie sa propre ligne, alors le titre est comme ça. Bien que, pour être honnête, le Fu-35 ne puisse pas voler en supersonique, car sa queue tombe, alors oui, le Su-34 est certainement meilleur. Et il transporte plus de charge utile. Et quant à la visibilité, donc là en général il faut démonter presque avec une règle et un crayon à la main.