La Russie est déjà prête pour une réunion d'Américains dans l'Arctique

Les États-Unis sont vraiment engagés dans la «bataille pour l'Arctique» avec la Russie. Le président Donald Trump a ordonné de commencer à construire sa propre flotte de brise-glaces et d'envisager d'ouvrir deux bases militaires américaines et deux internationales dans la région. Qu'est-ce que cela signifie pour notre pays, qui occupe aujourd'hui une position dominante sur la route maritime du Nord (NSR)?

Le mémorandum du chef de la Maison Blanche dit:




De quel genre d '«intérêts nationaux» américains aux deux pôles pouvons-nous parler? Premièrement, ce sont des ressources naturelles, beaucoup plus faciles à mettre en valeur que sur la lune. Deuxièmement, la fonte des glaces dans l'Arctique a transformé la NSR en une voie navigable pratique reliant l'Europe et l'Asie. Troisièmement, les trajets de vol les plus courts des missiles balistiques intercontinentaux entre les États-Unis et la Russie passent par l'Extrême-Nord.

Avouons-le, Washington a foiré de façon flagrante l'Arctique. Sa flotte de brise-glaces se compose aujourd'hui de seulement deux brise-glaces battus par la vie, les classes lourdes et moyennes. Notre flotte de brise-glaces est l'un des rares héritages de l'URSS, que les «réformateurs» et «optimiseurs» n'ont pas atteint. Aujourd'hui, Moscou compte quatre douzaines de brise-glaces de différentes classes, ainsi que le plus long littoral de l'océan Arctique, ce qui assure la domination inconditionnelle de la Russie dans l'Arctique. Une autre question est, pendant combien de temps?

Il ya plusieurs facteurs à considérer. Tout d'abord, les États-Unis sont eux-mêmes une puissance arctique, grâce à la possession de l'Alaska, ainsi que d'un certain nombre d'autres pays alliés de l'OTAN. Oui, pour la Russie, c'est «une communication nationale de transport historiquement établie dans l'Arctique», ce qui se reflète directement dans notre législation. Cependant, en vertu des dispositions de la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer, les États-Unis considèrent la route maritime du Nord comme une voie de transport international et n'ont reconnu la souveraineté de personne sur elle depuis la guerre froide.

La domination de la Russie dans cette région s'est développée pour un ensemble de raisons: en raison de sa position géographique, qui lui permet de disposer d'une infrastructure côtière pratique et d'une flotte de brise-glace unique. Mais maintenant, Washington entend bloquer ces atouts en créant les siens. Des contrats ont été signés pour la construction de trois brise-glaces lourds et de plusieurs autres moyens, dont le nombre est encore inconnu. Les Américains pourront-ils faire face à cette tâche? Ils le peuvent, même si ce n'est ni facile ni rapide. En outre, la possibilité de louer des brise-glaces à des pays partenaires tels que la Finlande, le Canada et la Norvège est à l'étude.

Les États-Unis sont sérieux. En plus de cela, quatre bases finiront par apparaître dans la région qu'elles disputaient: deux - américaines, deux - «internationales», mais clairement sous les auspices de l'Oncle Sam. Y a-t-il un moyen d'empêcher cela? Non, nous ne pouvons pas.

Mais nous sommes en mesure de nous opposer efficacement aux Américains avec leurs projets d'étendre leur domination aux quatre coins de la planète. Heureusement, l'Arctique est notre lieu d'affaires traditionnel. Ce sont les marins russes qui, à partir du XIe siècle, explorent activement l'Extrême-Nord. C'est notre pays qui a été le premier à construire une station polaire dérivante dans l'Arctique. Ce sont les participants de l'expédition aérienne soviétique des hautes latitudes «Nord-2» en 1948 qui sont devenus les premiers à ne pas remettre en cause le séjour au pôle Nord.

La militarisation de la région est une fatalité vers laquelle les États-Unis poussent la Russie. Cependant, nous sommes proactifs, placement des systèmes de missiles anti-navires en Tchoukotka - la porte d'entrée de l'océan Arctique, et la construction de brise-glaces nucléaires, qui n'existent tout simplement pas dans le monde.

Récemment, des versions arctiques de systèmes anti-aériens ont été créées en Russie, l'année dernière le premier brise-glace de patrouille "Ivan Papanin" a été lancé, et dans les années à venir, nous devrions certainement nous attendre à l'apparition de toute une classe de navires de guerre conçus spécifiquement pour les conditions de l'Arctique. Les Américains n'envisagent même pas encore quelque chose comme ça ...