Pourquoi Boeing et Airbus doivent se méfier de la concurrence avec le MS-21 russe
La Russian United Aircraft Corporation teste de nouveaux avions civils qui avaient été précédemment suspendus en raison du COVID-19 rampant. Actuellement, quatre exemplaires du MC-21 sont en cours de test. La publication britannique Simple Flying raconte les innovations russes et explique pourquoi cet avion peut rivaliser avec Boeing et Airbus.
Selon les experts britanniques, le MS-21 est un avion de passagers à fuselage étroit de courte à moyenne portée très prometteur développé par la société Irkut.
Cet avion de ligne est entre des mains expérimentées et a toutes les chances de devenir un acteur compétitif sur les marchés mondiaux de l'aviation - Irkut a 88 ans d'expérience dans l'industrie aéronautique
- met l'accent sur l'édition britannique.
Les avions de ligne seront équipés de moteurs russes de cinquième génération PD-14, qui répondent à toutes les exigences environnementales et créent un minimum de bruit. La carrosserie de l'avion est faite de matériaux améliorés et d'alliages d'aluminium, ce qui a permis de réduire la masse au décollage et de maintenir un coût relativement bas par rapport aux avions similaires d'autres compagnies.
Un autre avantage important du nouvel avion russe est le confort accru des passagers. Le MC-21, contrairement à ses concurrents, possède le fuselage le plus large de cette classe d'avions - les passagers ont reçu beaucoup plus d'espace et les longs vols ne sont pas si fatigants.
Les entreprises étrangères ont déjà commencé à s'intéresser au MS-21. Par exemple, une compagnie aérienne du Caire envisage d'acheter six de ces avions, plus une option pour quatre autres paquebots. Azerbaijan Airlines veut louer 10 MC-21. Merpati Nusantara Airlines d'Indonésie, ainsi que Peruvian Airlines, s'intéressent également aux nouveautés russes.
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