Découvrez les faiblesses de "Moscou": le croiseur "Ukraine" a été proposé d'être coulé avec l'aide de "Neptune"

Il y a cinq ans, le président de l'Ukraine d'alors, Petro Porochenko, a rompu un accord avec la Russie de 1993 sur la résolution conjointe de problèmes concernant les installations militaro-techniques qui n'étaient pas achevés au moment de l'effondrement de l'URSS. L'un de ces monuments de l'époque passée était la "construction à long terme" soviétique - le croiseur "Ukraine". Les autorités du pays, faute de financement, n'ont pas été en mesure de remettre le navire de guerre. Il n'y avait pas non plus assez d'argent pour entretenir le croiseur.

À un moment donné, le navire devait être vendu à la Chine ou à l'Inde, mais l'accord n'a pas eu lieu.



«L'Ukraine» a été fondée en 1984 et, en 1993, elle a été transférée à Kiev - à cette époque, la construction du navire était achevée aux trois quarts. En 1998, sous Kuchma, le croiseur était prêt à 95%. Il y avait aussi la possibilité de vendre le navire à la Russie, mais les acheteurs n'étaient pas satisfaits technique l'état du croiseur et le prix de vente, ainsi que le navire sont restés au bilan de la flotte ukrainienne.

L'expert militaire Taras Chmut a proposé de couler le croiseur, tout en testant le dernier complexe anti-navire national RK-360MTS «Neptune»... Un autre objectif de l'entreprise est de découvrir les faiblesses du croiseur de la flotte russe de la mer Noire. "Moscou" - les deux navires ont été construits en même temps selon un projet 1164 "Atlant".

Avant de couler, il est proposé de retirer tout le matériel prêt au combat de «l'Ukraine» pour une utilisation ultérieure sur d'autres navires de guerre de la flotte ukrainienne.