Un avion expérimental secret filmé aux USA


Avion expérimental à haute altitude Proteus


Deux avions expérimentaux secrets, peu connus du grand public, ont été filmés au-dessus du désert de Mojave (Californie, USA), écrit l'édition américaine de The Drive.

La publication note que nous parlons de Scaled Composites Model 401, qui a effectué son premier vol en octobre 2017 et est un démonstrateur la technologieainsi que le Scaled Composites Model 281 Proteus, un aéronef à voilure tandem longue portée à haute altitude qui a décollé pour la première fois en juillet 1998. Les deux sont développés par Northrop Grumman.


Modèle 401 de composites à l'échelle de l'avion expérimental

Comme le précise The Drive, avec ces avions, les avions ravitailleurs F-15D et KS-10 de la NASA ont également été enregistrés. De plus, le ravitailleur a effectué le ravitaillement en vol F-15D, sous l'aile droite duquel un objet incompréhensible a été aperçu.

Selon les experts, le modèle 401 et le Proteus susmentionnés étaient en mode sans pilote ou contrôlés depuis le F-15D. Après cela, il a été suggéré que le Pentagone essaie de créer un avion aussi invulnérable que possible aux missiles russes. L'armée américaine expérimente divers matériaux, équipements et appareils, et teste également de nouveaux liens de combat et de nouveaux schémas tactiques.

Par exemple, des diamants étranges ont été trouvés dans la queue d'un modèle 401. Par conséquent, il est possible que cette fois, des types de radar ou de capteurs aient été testés. Au même moment, une sorte de système électro-optique a été installé sur le Proteus.


De plus, The Drive estime que l'US Air Force et la NASA s'efforcent de réduire la signature thermique des avions. Ils pourraient donc tester des revêtements spéciaux, ce qui rend difficile la détection des aéronefs par les systèmes de recherche infrarouge. Autrement dit, de nouveaux matériaux pour les «invisibles» sont d'abord testés sur ces avions expérimentaux.
  • Photo utilisée: Tom Tschida / dfrc.nasa.gov / Alpha Henry
4 commentaires
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  1. Observer2014 Офлайн Observer2014
    Observer2014 20 June 2020 22: 32
    0
    Eh bien, comment quelqu'un voulait-il? En général, en termes de laboratoires volants, les États-Unis sont en avance sur les autres. L'URSS seulement n'a pas concédé. "Pas inférieur" - mots clés. pleurs La forme est intéressante. L'empennage avant et arrière est presque de la même taille. Avec des amplitudes différentes, bien sûr. À quoi ressemblerait un avion supersonique avec cette disposition?
    1. Observer2014 Офлайн Observer2014
      Observer2014 21 June 2020 02: 33
      -1
      Le comité régional biélorusse prend-il sa revanche? Il y a un moins. Aucune opinion contre. rire
  2. cmonman Офлайн cmonman
    cmonman (Garik Mokin) 21 June 2020 17: 27
    0
    Le Scaled Composites Model 281 Proteus est un produit de Burt Rutan, genre. en 1943 - un ingénieur aérospatial américain à la retraite, entrepreneur reconnu pour son originalité dans le développement d'avions légers, durables, d'apparence inhabituelle et écoénergétiques. Je l'appellerais Elon Musk dans la construction aéronautique.
    Ici, au meeting aérien, ses avions sont montrés.



    Pourquoi le regarder de loin? Vous pouvez le toucher!

    1. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
      Sergey Latyshev (Serge) 7 Juillet 2020 18: 25
      0
      Quel cauchemar!
      "US Secret Experimental Aircraft" personnes avec des enfants patte sur les spectacles aériens dans la 14e année !!

      Il s'avère que ces "avions expérimentaux secrets américains" et d'autres volent tranquillement à un spectacle aérien depuis au moins 5 ans ...

      Tous ces amers ne sont pas comme les gens ...