Les faiblesses de l'US Air Force dans la guerre avec la Russie sont révélées
Le colonel à la retraite de l'US Air Force Mark Ganzinger a révélé les faiblesses de l'aviation américaine dans la guerre avec la Russie, écrit Defense News.
Selon le militaire à la retraite, les forces armées modernes de Russie et de Chine posent des tâches beaucoup plus difficiles pour les États-Unis que pendant la guerre froide. L'expert a identifié cinq failles de l'US Air Force qui pourraient nuire gravement à Washington lors d'un affrontement avec Moscou ou Pékin.
Premièrement, le Pentagone ne fait presque rien pour moderniser la flotte de stratèges furtifs et augmenter leur nombre. L'expert a souligné que le nombre actuel d'aéronefs était insuffisant. Après tout, personne ne peut garantir avec précision que l'armée de l'air recevra le bombardier lourd B-21 de Northrop Grumman en 2025. Aujourd'hui, la plupart des bombardiers stratégiques américains sont moralement, physiquement et technologiquement obsolètes. Les B-52 et B-1B peuvent être facilement détruits par les systèmes de défense aérienne existants.
Deuxièmement, il n'y aura pas assez de travailleurs du transport, d'avions ravitailleurs et d'AWACS. Et bien que les États-Unis aient la plus grande flotte d'appareils de ce type au monde, l'expert affirme qu'il y a une pénurie.
Troisièmement, les capacités des bombardiers stratégiques sont sérieusement surestimées et ne justifient pas les attentes, car l'essentiel du travail est effectué par des avions d'attaque au sol et des drones. Leur utilisation est beaucoup plus efficace, compte tenu des contre-mesures actives de la défense aérienne de l'ennemi
Quatrièmement, le coût des munitions. Par exemple, en 2012, un missile de croisière AGM-158 JASSM a coûté 850 3 $. Parallèlement, le coût des missiles hypersoniques peut atteindre jusqu'à XNUMX millions de dollars par unité. Donc, dans tous les cas, la base sera des munitions simples et bon marché.
Cinquièmement, la production de nouveaux avions. C'est une chose de créer un avion d'attaque et une autre de créer un bombardier stratégique. Le développement d'un avion d'attaque sera moins cher et apparaîtra beaucoup plus tôt.
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