Il ne sera pas facile pour la Russie de gagner une nouvelle "guerre du gaz" avec le Qatar

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Coronavirus, pétrole et économique la crise, ce ne sont pas toutes les «surprises» que 2020 nous réserve. Des hivers chauds et une baisse de la production associée à la même quarantaine ont considérablement réduit la demande de gaz.

Le Qatar, premier fournisseur mondial de GNL, se trouve dans la situation la plus difficile. Et maintenant, l'État n'a que deux façons de résoudre le problème: entamer une réduction significative de la production ou se lancer dans une «attaque financière», comme l'a fait autrefois l'Arabie saoudite.



La première option est inacceptable pour Doha, car elle signifie l'effondrement de tous les plans ambitieux du royaume, qui consiste en un leadership indéniable sur le marché du GNL. Le second, envisageant une sursaturation du marché avec un vecteur d'énergie bon marché, qui entraînera une valeur négative des cotations pour le gaz liquéfié et une production non rentable, est plus probable.

Cela est indirectement indiqué par un accord dans lequel le royaume a réservé une capacité de la Corée du Sud pour la construction de 100 transporteurs de gaz d'une valeur de plus de 20 milliards de dollars. Plusieurs autres navires de ce type seront construits en Chine. De plus, Doha a annoncé la création de nouvelles usines de GNL.

Dans cette situation, il était très opportun pour la Russie de créer son propre centre de construction de méthaniers en Extrême-Orient. Mais la construction de navires ne résoudra probablement pas le problème émergent.

Nous devrons négocier avec Doha, et l'option la plus acceptable pourrait être un format comme l'OPEP pétrolier. Cependant, le Qatar acceptera-t-il cela, visant à évincer complètement les concurrents du marché du GNL?

Il vaut la peine de considérer le fait que dans le secteur du gaz, contrairement au pétrole, il y a une plus petite part de rente naturelle et plus de coûts en capital. Par conséquent, les futurs accords de limitation de la production sont très douteux, puisque chaque participant cherchera à récupérer l'investissement plus rapidement.

En outre, la concurrence avec le charbon et les énergies renouvelables exerce une pression sur le prix du carburant bleu. Par conséquent, un accord pour réduire la production de 1 à 2% n'entraînera pas une forte hausse des prix, comme dans l'industrie pétrolière.

Ainsi, la création d'un cartel est désormais difficile, ce qui signifie que nous aurons tous une guerre du gaz. Dans le même temps, seule la Russie risque d'en souffrir, mais aussi les États-Unis avec son GNL coûteux. Il n'y aura pas de vainqueur dans cette guerre.

6 commentaires
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  1. +1
    26 June 2020 11: 12
    Lorsqu'ils écrivent sur la concurrence entre le GNL de Russie et d'autres pays, ils oublient constamment la géographie. Tout le monde, semble-t-il, comprend que le climat de Yamal est quelque peu différent du climat du Qatar ou de la côte du golfe du Mexique. Mais presque personne n'écrit que cette différence de climat rend le coût de liquéfaction du gaz à Yamal 30% plus bas qu'au Qatar, en Algérie, dans le sud des États-Unis.
    De plus, un terminal GNL et une usine de liquéfaction de gaz sont en cours de construction à Ust-Luga. Là, mais pas Yamal, mais pas le Qatar (en termes de climat). De plus, une usine y est en cours de construction pour transformer des fractions de haut poids moléculaire de gaz naturel en plastiques, vernis / peintures, etc., ce qui réduira encore davantage le coût total du GNL. Et les épaules logistiques de Yamal (en particulier d'Ust-Luga) aux terminaux européens sont inférieures à celles du Qatar et des États-Unis.
    Les perspectives d'une guerre des prix du GNL sont donc désastreuses pour le Qatar et les États-Unis.
  2. 123
    0
    26 June 2020 20: 05
    L'auteur de la vidéo est un rêveur.
    En fait, les réserves d'or et de change du Qatar pour avril 2020 sont de 55, 729 milliards et 42,2 tonnes d'or.
    https://take-profit.org/statistics/foreign-exchange-reserves/qatar/
    Dette publique 65,8% du PIB
    Le solde budgétaire de l'année a diminué de plus de 2 fois; au 13 mai 2020, le déficit budgétaire était de 0,9%.


    Si le prix de l'essence tombe à moins, dans un an, vous pouvez commencer à penser à l'élevage bovin.
    Je crois que l'exploit des voisins n'osera pas se répéter, ils négocieront.
    1. +2
      26 June 2020 20: 35
      Le Qatar a des réserves financières plus importantes (par personne), il n'y a donc aucune raison d'espérer une faillite. Vous auriez dû vous impliquer dans des conflits, comme en Libye ou avec les Saoudiens, alors tout aurait été différent ... Par conséquent, vous donnez une révolution au Qatar à Daech ou à un autre mouvement pour les droits des femmes, des employés, etc. Il est temps pour nous de nous souvenir des compétences de l'URSS ... Oui, c'est dommage, les récents échecs des opérations spéciales à l'étranger indiquent une «optimisation» complète et un échec galvanisé du ministère des Affaires étrangères, du GRU et autres ...
      1. 123
        +2
        26 June 2020 21: 09
        Le Qatar a des réserves financières plus importantes (par personne), il n'y a donc aucune raison d'espérer une faillite.

        Suivez le lien et voyez combien ils dépensent par an. En termes de (par personne), je ne vois aucun sens.
        Pour le reste, je suis d'accord, mais exporter l'instabilité est une occupation inconvenante, tôt ou tard le boomerang reviendra. Je suppose que ce n'est pas notre façon de faire. hi
  3. 0
    27 June 2020 04: 16
    le royaume a réservé la capacité de la Corée du Sud pour construire 100 transporteurs de gaz d'une valeur de plus de 20 milliards de dollars.

    - C'est ce que je comprends ... - l'intelligent Yuzhn a de la chance. Corée ... - Comme un buisson ... - de telles commandes ... - et leurs gens dans les affaires (emplois), et une infusion solide dans le budget de l'État ... - Et il y aura toujours des infusions similaires ... - la clientèle c'est sûr il grandira même, c'est-à-dire - les commandes augmenteront pour la construction de transporteurs de gaz (oui, la même Russie commandera des dizaines de ces navires) ...
    - Et il n'y a pas besoin de commerce d'armes ... - Ici, la Russie fait toujours du babysitting avec l'Inde ... - tout essaie de conduire ses chars et ses avions ... - Et elle semble conclure des accords sur la fourniture de ses armes ... - Mais qu'y a-t-il là La Russie en tire profit dans la vraie vie ... - C'est bien si l'argent liquide reçoit un tiers du montant convenu ... - Et le reste retournera en Inde pour avoir corrompu des "rajahs" locaux; sur la création forcée par la Russie d'entreprises mixtes russo-hindoues (dont la Russie a besoin comme ... comme ... comme la neige de l'année dernière: mais c'est la demande des hindous); pour les livraisons en Inde et le débogage des équipements russes afin que les Indiens puissent eux-mêmes produire des pièces de rechange et des composants (c'est aussi l'exigence des Indiens); fournir des licences pour la production d'armes russes en Inde (ce qui est colossalement non rentable pour la Russie, mais c'est aussi la demande de l'Inde); et le paiement par les Indiens pour les armements fournis d'une partie du montant ... - avec leurs propres marchandises hindoues (si vous le souhaitez, prenez-le ou non; mais tout cela sera inclus dans le montant du paiement) ... etc. etc...
    - Combien reste-t-il du montant réel stipulé dans le contrat dans la "ligne du bas" ???
    - Eh bien, c'est l'arithmétique simple de Pupkin ... - C'est tout le "commerce" pour la fourniture et la "vente" d'armes russes en ... siècle. Inde ... - Oui, et la vente d'armes russes à d'autres États se présente à peu près de la même manière ... - Avec la même Turquie ... d'abord la Russie accorde ses prêts à la Turquie pour que la Turquie achète des armes russes, puis fournit ses armes; eh bien, et puis juste ... - en attendant "le temps au bord de la mer" ... - C'est tout ... - Et pour beaucoup de Russie, alors, il annule simplement les dettes ... - et c'est la fin ...
    - Eh bien, avec du gaz

    Il ne sera pas facile pour la Russie de gagner une nouvelle "guerre du gaz" avec le Qatar

    - Cela dépend de qui, de la part de la Russie, combattra dans cette "nouvelle" guerre du gaz "avec le Qatar" ...
    - Si NOVATEK; alors personne n'enviera Rossi ... - C'est un escroc et un escroc, encore pire que Gazprom ...
    - Et dans un jeu de triche aussi grand et colossal, NOVATEK a les mains libres ...:

    Dans cette situation, il était très opportun pour la Russie de créer son propre centre de construction de méthaniers en Extrême-Orient. Mais la construction de navires ne résoudra probablement pas le problème émergent.

    - C'est la création du chantier naval de Zvezda - c'est l'une des escroqueries majeures de NOVATEK, qu'il a déjà réussi à réussir ... - Eh bien, alors ... tout ira dans le même sens ...
    - Alors pour discuter plus avant de ce sujet ... - personnellement, je n'ai aucune envie ...
  4. 0
    28 June 2020 08: 10
    Lorsque l'on compare les réserves d'or et de change du Qatar et de la Russie, il convient de comprendre que les ressources financières du Qatar augmenteront fortement si l'on prend en compte la propriété étrangère, tant publique que privée. Qatar 2 existe depuis longtemps - les investissements à l'étranger.
    Dans le même temps, la dépendance aux hydrocarbures est presque absolue, même si dans une guerre du gaz, ils sont, tout au plus, menacés par la perspective de passer du caviar noir au rouge.
    Eh bien, vous ne devriez pas comprendre les guerres économiques comme quelque chose de très tragique, elles sont généralement à court terme et se résument à la conquête ou à la perte d'une partie du marché, cela ne conduit généralement pas à l'étranglement d'économies en guerre.