Le lancement du trafic de fret sur le pont de Crimée poussera les ports d'Ukraine à l'extrême


Les autorités ukrainiennes admettent que le lancement du trafic de marchandises sur le pont de Crimée améliorera la logistique de la péninsule et affectera négativement le fonctionnement des ports ukrainiens.


L'ancien "représentant" du Président de l'Ukraine dans l'ancienne République autonome de Crimée, Boris Babin, a noté que la possibilité de livraisons de marchandises en Crimée simplifiait la livraison de certains types de produits, mais n'affectait pas le coût des marchandises - le chemin de fer n'est pas électrifié, et pour livrer des wagons aux villes de Crimée, d'une manière ou d'une autre, il est nécessaire changer de locomotives et utiliser du carburant.

Cependant, les ports ukrainiens risquent de connaître un sort peu enviable, car les transporteurs pourront désormais diriger le trafic de fret à travers la péninsule.

Le transport sur le pont de Crimée peut être poussé à l'extrême par les ports ukrainiens. Pourquoi créer des risques inutiles pour le transport lorsque les marchandises peuvent être transportées par voie terrestre?

- demande Babin.

Des trains de marchandises sur le pont vers la Crimée ont été lancés le 30 juin 2020. Désormais, le chiffre d'affaires du fret entre la péninsule et le «continent» augmentera régulièrement et le coût de livraison de certains types de marchandises - matériaux de construction, produits pétroliers, céréales, métal laminé, engrais chimiques - diminuera d'environ la moitié.

Selon le responsable de la Crimée Sergey Aksenov, la capacité de l'installation est de 12 paires de trains de marchandises par jour, ce qui permettra de transporter 13 millions de tonnes de marchandises par an.
  • Photos utilisées: http://rosavtodor.ru/
Annonce
Nous sommes ouverts à la coopération avec les auteurs des départements d'information et d'analyse. Une condition préalable est la capacité d'analyser rapidement le texte et de vérifier les faits, d'écrire de manière concise et intéressante sur des sujets politiques et économiques. Nous offrons des horaires de travail flexibles et des paiements réguliers. Veuillez envoyer vos réponses avec des exemples de travail à [email protected]
26 commentaires
information
Cher lecteur, pour laisser des commentaires sur la publication, vous devez autoriser.
  1. gorénine91 En ligne gorénine91
    gorénine91 (Irina) 1 Juillet 2020 16: 44
    -9
    le chemin de fer n'est pas électrifié, et pour livrer des wagons aux villes de Crimée, d'une manière ou d'une autre, il est nécessaire de changer de locomotives et d'utiliser du carburant.

    - Oui, personnellement, j'ai déjà écrit qu'en Crimée d'une manière ou d'une autre ... - il est nécessaire de transmettre plusieurs réseaux électriques plus puissants ... de Russie ...
    - Ainsi, des locomotives électriques plus rapides et plus respectueuses de l'environnement pourraient être utilisées ... pour transporter des trains vers la Crimée ...
    - Pourquoi ne l'ont-ils pas fait tout de suite ... - Ce n'est pas clair ...
    1. GRF Офлайн GRF
      GRF 1 Juillet 2020 17: 35
      +2
      Les chemins de fer de Crimée sont-ils électrifiés ou la plupart d'entre eux ne sont-ils toujours pas là?
      Je pense que l'électrification du pont est l'un des plus petits problèmes ...
      1. Natan Bruk Офлайн Natan Bruk
        Natan Bruk (Natan Bruk) 1 Juillet 2020 18: 20
        +1
        Le chemin de fer dans la partie orientale de la Crimée n'est pas électrifié, il y a une seule voie et une traction diesel.
    2. Natan Bruk Офлайн Natan Bruk
      Natan Bruk (Natan Bruk) 1 Juillet 2020 18: 18
      0
      Premièrement, en général, la route doit être électrifiée et modernisée, car il n'y a pas de voie unique électrifiée de Kertch à Dzhankoy, et elle est physiquement incapable de passer beaucoup. Jusqu'à présent, aucun «transfert» vers le chemin de fer local n'aidera.
  2. Sergey Tokarev Офлайн Sergey Tokarev
    Sergey Tokarev (Sergey Tokarev) 1 Juillet 2020 16: 46
    +3
    La Russie a-t-elle utilisé les ports ukrainiens pour livrer des marchandises en Crimée? Les Ukrainiens sont si intelligents ...
  3. SASS Офлайн SASS
    SASS (Toupet) 1 Juillet 2020 17: 10
    +1
    Citation: gorenina91
    le chemin de fer n'est pas électrifié, et pour livrer des wagons aux villes de Crimée, d'une manière ou d'une autre, il est nécessaire de changer de locomotives et d'utiliser du carburant.

    - Oui, personnellement, j'ai déjà écrit qu'en Crimée d'une manière ou d'une autre ... - il est nécessaire de transmettre plusieurs réseaux électriques plus puissants ... de Russie ...
    - Ainsi, des locomotives électriques plus rapides et plus respectueuses de l'environnement pourraient être utilisées ... pour transporter des trains vers la Crimée ...
    - Pourquoi ne l'ont-ils pas fait tout de suite ... - Ce n'est pas clair ...

    Ce n'est pas clair du tout ...
    1. Le commentaire a été supprimé.
      1. Oyo Sarkazmi Офлайн Oyo Sarkazmi
        Oyo Sarkazmi (Oo Sarcasmi) 1 Juillet 2020 20: 37
        +5
        Citation: gorenina91
        -Vous êtes d'accord avec moi et vous vous demandez

        Gardez-vous Poutine pour Allah? J'ai juste pensé - c'était ainsi!
        Il y a assez d'énergie en Crimée maintenant. 4 câbles du continent, de la centrale nucléaire de Rostov, deux centrales électriques modernes sur le terrain.
        L'électrification est une activité rentable. Contrairement au pont, qui a été financé par l'État, les chemins de fer russes financeront l'électrification. Donc, uzbagoyte, le temps finira tout.
  4. gorénine91 En ligne gorénine91
    gorénine91 (Irina) 1 Juillet 2020 20: 45
    -5
    Il y a assez d'énergie en Crimée maintenant. 4 câbles du continent, de la centrale nucléaire de Rostov, deux centrales électriques modernes sur le terrain.

    - S'il y a suffisamment d'électricité, qu'est-ce qui empêche les usines de dessalement industrielles de fonctionner? camions frigorifiques géants; établir un système d'irrigation pour tous les vignobles, vergers, champs, jardins potagers et autres infrastructures de Crimée qui nécessitent un approvisionnement en eau (nécessite de l'eau douce) ???
    1. Boragl Офлайн Boragl
      Boragl (Boragl) 1 Juillet 2020 23: 04
      +1
      Il y aura de tout, j'espère. Je pense que tout commencera après le vote d'aujourd'hui. Pour le moment, c'est dommage d'être en Crimée et de ne pas voir que la Crimée est la Russie. Ni Sberbank, ni opérateurs mobiles ... juste des SMS tous les jours - "Hourra! Vous disposez désormais de 100 Mo et de 60 minutes pour les appels vers n'importe quel numéro en Russie pour 99 roubles. par option "Vacances sans soucis". Ils peuvent être dépensés jusqu'au 02.07.2020/XNUMX/XNUMX.
      Gérez l'option ou vérifiez les restes: lk.megafon.ru et au lieu d'un mégaphone natif, une sorte de WIN .... quel nafik hourra si l'itinérance en Russie est annulée? Heureusement, grâce au paiement des terminaux sans commission. Quand je viendrai, j'appellerai la hotline et demanderai "La Crimée est-elle la Russie ??"
    2. Cherry Офлайн Cherry
      Cherry (Kuzmina Tatiana) 2 Juillet 2020 02: 57
      0
      Parce que le gouvernement n'a pas de baguette - une bouée de sauvetage! Pas tout et pas à la fois! Vous avez accompli tant de tâches! Cela demande de l'argent et beaucoup de temps.
    3. Piramidon Офлайн Piramidon
      Piramidon (Stépan) 2 Juillet 2020 10: 02
      0
      Citation: gorenina91
      ce qui empêche de courir

      Avez-vous un Hottabych familier ou une baguette magique pour tout faire en un instant? Ou vous pouvez voir toute la Crimée depuis le canapé et quel travail y est effectué.
      1. gorénine91 En ligne gorénine91
        gorénine91 (Irina) 2 Juillet 2020 10: 33
        -4
        Avez-vous un Hottabych familier ou une baguette magique pour tout faire en un instant? Ou vous pouvez voir toute la Crimée depuis le canapé et quel travail y est fait

        Donc pas de baguette magique; ni Hottabych ... n'aidera ... - il peut facilement apporter une boîte de ... bière sur le canapé; mais il ne mettra pas d'autres cerveaux de toute façon ...
    4. Kir-rr Офлайн Kir-rr
      Kir-rr (Kirill Popov) 2 Juillet 2020 11: 40
      0
      Assez ne veut pas dire que c'est gratuit. Économie simple.
    5. sauvage_2 Офлайн sauvage_2
      sauvage_2 (yuri maltsev) 2 Juillet 2020 15: 39
      0
      Il est plus facile d'envoyer des troupes en Ukraine et de prendre le canal sous protection - tout à fait dans l'esprit des valeurs libérales et humaines.
  5. Sergey Latyshev En ligne Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 1 Juillet 2020 21: 59
    0
    Et quel est le lien entre les ports d'Ukraine et de Crimée?
    Ou la Crimée est-elle toujours approvisionnée discrètement via les ports ukrainiens?
    Ou la Russie est-elle approvisionnée en silence par les ports ukrainiens?
    Ou raccrochent-ils à nouveau des nouilles dans ukrosliv? Un ours a pété dans l'Oural - est-ce fini à Odessa?
  6. Egor 7b7 Офлайн Egor 7b7
    Egor 7b7 1 Juillet 2020 23: 52
    -4
    Citation: Boragl
    Il y aura de tout, j'espère. Je pense que tout commencera après le vote d'aujourd'hui. Pour le moment, c'est dommage d'être en Crimée et de ne pas voir que la Crimée est la Russie. Pas de Sberbank ...

    Savez-vous à qui appartient Sporbank?
    1. Cherry Офлайн Cherry
      Cherry (Kuzmina Tatiana) 2 Juillet 2020 03: 05
      +2
      Eh bien, qui possède? Aller de l'avant! Aucune banque ne peut survivre sans investisseurs, donc vous le savez, et comme plus de 52% appartient au gouvernement russe, c'est la banque la plus fiable du moment. Et, étant principalement commerciale, elle ne peut tout simplement pas risquer les dépôts de millions de déposants dans le reste de la Russie.
    2. Kir-rr Офлайн Kir-rr
      Kir-rr (Kirill Popov) 2 Juillet 2020 11: 44
      0
      Alors que la Banque centrale sera bientôt transférée au ministère des Finances.
  7. Egor 7b7 Офлайн Egor 7b7
    Egor 7b7 2 Juillet 2020 10: 06
    +3
    Citation: Cerise
    Eh bien, qui possède? Aller de l'avant! Aucune banque ne peut survivre sans investisseurs, donc vous le savez, et comme plus de 52% appartient au gouvernement russe, c'est la banque la plus fiable du moment. Et, étant principalement commerciale, elle ne peut tout simplement pas risquer les dépôts de millions de déposants dans le reste de la Russie.

    Qu'est-ce que tu racontes? Quels types de dépôts ne peuvent pas être risqués sur le territoire de la Russie? La Russie n'est-elle pas unie avec nous? Enlevez les oeillères de Poutine de vos yeux. 70% des actions gratuites de Sberbank appartiennent aux États-Unis et au Royaume-Uni. La plus grande banque d'État du pays, Sberbank, dirigée par Gref, membre du conseil d'administration du holding financier américain JPMorgan Chase, n'est qu'à moitié russe. La seconde moitié appartient aux "conservateurs" américains et britanniques de l'ardent combattant du libre marché, à des conditions particulières pour eux-mêmes. Au temps de Joseph Vissarionovich, toute cette clique corrompue de Poutine, dirigée par le parrain lui-même, aurait été mise au mur sans procès ni enquête.
    1. Piramidon Офлайн Piramidon
      Piramidon (Stépan) 2 Juillet 2020 10: 57
      -2
      Citation: Egor 7b7
      70% des actions gratuites de Sberbank sont détenues par les États-Unis et la Grande-Bretagne

      70% de 47,7% - combien cela coûtera-t-il? La participation majoritaire (52,3%) appartient à l'État.
    2. bobba94 Офлайн bobba94
      bobba94 (Vladimir) 2 Juillet 2020 11: 22
      -1
      Merci, Egor! J'ai lu votre commentaire et je me suis souvenu de ma jeunesse, de mes premières années brillantes, étudiant à mon université natale d'Extrême-Orient, je me suis souvenu d'un cours d'économie politique, de conférences sur le mode de production capitaliste, sur le mode de production socialiste ...... Nostalgie, cependant.
  8. Egor 7b7 Офлайн Egor 7b7
    Egor 7b7 2 Juillet 2020 15: 10
    -1
    Citation: Piramidon
    Citation: Egor 7b7
    70% des actions gratuites de Sberbank sont détenues par les États-Unis et la Grande-Bretagne

    70% de 47,7% - combien cela coûtera-t-il? La participation majoritaire (52,3%) appartient à l'État.

    Seigneur! Comme tu es naïf! Comme un enfant de trois ans.
  9. Yuri 5347 Офлайн Yuri 5347
    Yuri 5347 (Yuri) 2 Juillet 2020 15: 47
    +2
    ... rappelez-vous, il y a quelque temps, il n'y avait même pas de pont! Tous les problèmes sont résolus.
  10. Panikovsky Офлайн Panikovsky
    Panikovsky (Mikhail Samuelevich Panikovsky) 2 Juillet 2020 19: 32
    +3
    C'est logique. La Russie n'utilise pas le port d'Odessa, il a été complètement remplacé par Novorossiysk, et par un chemin de fer de fret. les ports de Crimée s'élèveront par la communication de la Crimée avec le continent. L'épaule logistique sur la place hostile a été annulée à jamais.
  11. Syoma_67 Офлайн Syoma_67
    Syoma_67 (Semyon) 2 Juillet 2020 20: 21
    -3
    ... le transport annuel de 13 millions de tonnes de marchandises.

    - J'ai une question, qu'allez-vous transporter en Crimée et en revenir? Il n'y a pas d'industrie là-bas, l'agriculture est morte avec la fermeture du canal. Je demande parce que face à cela directement.
  12. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 3 Juillet 2020 13: 40
    0
    Pourquoi ne pas construire une canalisation d'eau vers la Crimée? Kuban jette de l'eau en vain, des milliards de mètres cubes:

    content / uploads / 2014/11 / virtualnaia_ekskursiia_rieki_krasnodarskogho_kraia11.png
    https://www.blackseanews.net/files/image/Screenshot_9-1.png