La Russie a reçu la technologie pour ouvrir des avions furtifs

La "visibilité radio", qui a été utilisée avec succès dans le chasseur-bombardier américain F-117 Nighthawk et qui est en cours d'amélioration à ce jour, peut devenir complètement inutile grâce au développement russe. Des spécialistes du "Radio Engineering Institute nommé d'après L'académicien A. L. Mints " la technologiecela vous permet de détecter efficacement tout objet "furtif".

Auparavant, on pensait qu'il n'y avait qu'une seule façon de détruire "l'avion furtif" - en utilisant un leurre dans des endroits spécialement sélectionnés pour une embuscade. C'est ainsi qu'en 1999, les Serbes ont réussi à abattre le Black Hawk Down américain.



Après «l'incident» yougoslave, le Pentagone est parvenu à la conclusion que pour une utilisation plus efficace de la technologie «furtive», de nouveaux matériaux avec des propriétés d'absorption radio améliorées sont nécessaires, qui ont ensuite été utilisés dans le processus de création des avions F-22 et F-35. Cependant, le développement russe susmentionné peut «annuler» tous les efforts du «partenaire occidental».

L'essence de la technologie est simple et en même temps brillante. Tout objet matériel, auquel appartient naturellement l'avion, n'est pas capable de transmettre par lui-même un rayonnement de fond. Par conséquent, si vous créez un récepteur qui est suffisamment sensible au rayonnement de fond, alors même le plus "invisible invisible" apparaîtra comme un bruit radio de blindage ponctuel, qui peut être surveillé et dirigé vers des missiles anti-aériens.

Nous n'avons pas encore de radars prêts à l'emploi. Pour le moment, nous ne parlons que d'une démonstration de la technologie elle-même. Mais le fait qu'il fonctionne assez bien sur des installations expérimentales ne laisse aucun doute sur sa mise en œuvre pratique précoce.