La "nouvelle route de la soie" à travers la Russie bat des records de transport


Le China National Railway Group a publié des statistiques sur le trafic de fret entre la Chine et l'Europe pour le premier semestre de cette année. Il s'est avéré que la «nouvelle route de la soie» à travers la Russie bat des records en termes de trafic. Ainsi, au cours de la période considérée, plus de 5 XNUMX trains ont effectué le transport de marchandises de la Chine vers les pays européens. Ceci est rapporté par la ressource Chinalogist.


Au total, 5122 trains de marchandises sont arrivés de Chine en Europe au premier semestre, soit un tiers de plus qu'un an auparavant. De plus, chaque mois, à partir de mars, les résultats records du mois précédent ont été dépassés. Donc, en mai, c'était 1033 trains, en juin - déjà 1169 trains.

L'une des raisons de la croissance du trafic entre les deux régions est la pandémie de coronavirus, qui a augmenté la demande des Européens pour des matériaux qui contrecarrent le développement de la maladie. Tout d'abord, l'épidémie a affecté les livraisons de marchandises par air et par mer - dans cette situation, la communication ferroviaire avec l'Europe via la Fédération de Russie a joué un rôle positif.

En plus de la quantité, la qualité et l'efficacité du transport augmentent. Ainsi, l'augmentation du nombre de trains livrant des marchandises est devenue une incitation à attirer du nouveau personnel, à renforcer la maîtrise de l'organisation du travail, à utiliser des méthodes logistiques innovantes et à assurer une sécurité accrue des terminaux.

Un système d'échange d'informations entre les employés des chemins de fer de différents pays a également été mis en place. Pour un travail efficace, le système de port numérique a été introduit, ce qui facilite le dédouanement électronique des marchandises à la douane et augmente l'efficacité des activités conjointes de tous les participants au transport.
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