Le plus grand avion de ligne hybride de Grande-Bretagne conçu

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Electric Aviation Group a conçu un biréacteur hybride à carburant électrique HERA (Hybrid Electric Regional Aircraft) de 70 places. C'est aujourd'hui le plus gros avion de sa catégorie.

L'entreprise britannique a l'intention de mettre en service son idée originale en 2028. Selon les experts, c'est le schéma hybride, qui réduit significativement les émissions de substances nocives dans l'atmosphère, permettra à HERA d'occuper rapidement sa niche dans l'industrie de l'aviation civile.



On sait qu'à l'heure actuelle, la capacité des batteries est suffisante pour un vol jusqu'à 1500 km. Par conséquent, les premiers véhicules hybrides deviendront régionaux.

La vitesse de croisière d'un avion prometteur d'une masse au décollage de 25 tonnes sera de 500 km / h. Selon les représentants de l'EAG, l'habitacle de l'HERA peut être rapidement adapté pour le transport de marchandises. Dans le même temps, une courte bande, dont la longueur ne dépasse pas 1200 XNUMX mètres, suffira pour que l'avion décolle et atterrisse.

D'ici trois ans, l'entreprise a l'intention de tester une centrale hybride. On suppose que pour cela sera utilisé un avion prototype, créé sur la base du Bombardier Dash 7 ou 8. Ensuite, Electric Aviation Group commencera à construire une nouvelle cellule.
2 commentaires
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  1. 123
    +5
    22 Juillet 2020 12: 26
    Conçu?

    Déjà dans trois ans société a l'intention de tester hybride centrale électrique... On suppose qu'un prototype d'avion basé sur le Bombardier Dash 7 ou 8 sera utilisé pour cela. Puis Groupe d'aviation électrique commencera à construire un nouveau planeur.

    Pour de telles nouvelles sur Roscosmos, il est d'usage de verser les slop dans des seaux et de se moquer des images suivantes. rire Personne ne dirait rien de ce genre à propos des Britanniques, "NE COMPRENEZ PAS CET AUTRE".
  2. 0
    23 Juillet 2020 11: 21
    Oooh, des dessins animés de scientifiques britanniques ???