Pourquoi les porte-hélicoptères russes étaient plus chers que les Mistrals

Cette semaine, au chantier naval de Kertch "Zaliv", la Russie a pour la première fois de son histoire posé deux navires d'assaut amphibies universels. Déjà, beaucoup de gens appellent les porte-hélicoptères domestiques une "copie" des Mistrals français, que nous n'avons pas eu en 2015 à cause des sanctions. Dans le même temps, le gouvernement russe est accusé de dépenses inefficaces de fonds, car notre porte-hélicoptère est plus cher que son homologue étranger.

Dans quelle mesure ces jugements sont-ils justes? Découvrons-le.



On sait que les deux navires du projet Priboy pourront parcourir une distance de 6 mille miles nautiques et être autonomes pendant 60 jours. Le propre équipage du porte-hélicoptère russe est de 320 personnes. L'un de ces UDC est capable d'embarquer jusqu'à 1 marines et 75 unités de combat équipementdont 20 hélicoptères.

Dans le même temps, notre navire universel surpasse le Mistral en: déplacement - une fois et demie, longueur - de 21 mètres, puissance du système de propulsion - 1,6 fois et pleine vitesse - de 15%. Ajoutez à cela une capacité de survie accrue au combat, la capacité de naviguer dans les dures latitudes nordiques et un meilleur armement que celui d'un navire français.

C'est de là que vient la différence de prix.

De plus, n'oubliez pas que les navires du projet Priboy ont été appelés universels pour une raison. Le navire pourra effectuer sans problème des fonctions de ravitaillement, devenir à la fois caserne flottante, quartier général, hôpital, porte-avions et navire de débarquement, et également être utilisé dans des missions purement humanitaires.

Ainsi, la pose des CDU russes est définitivement un événement positif pour notre pays. Dans le même temps, le navire national n'est en aucun cas une copie plus chère du Mistral français «perdu», et les accusations de corruption et de dépenses inefficaces de fonds sont sans fondement.