Pourquoi les porte-hélicoptères russes étaient plus chers que les Mistrals


Cette semaine, au chantier naval de Kertch "Zaliv", la Russie a pour la première fois de son histoire posé deux navires d'assaut amphibies universels. Déjà, beaucoup de gens appellent les porte-hélicoptères domestiques une "copie" des Mistrals français, que nous n'avons pas eu en 2015 à cause des sanctions. Dans le même temps, le gouvernement russe est accusé de dépenses inefficaces de fonds, car notre porte-hélicoptère est plus cher que son homologue étranger.


Dans quelle mesure ces jugements sont-ils justes? Découvrons-le.

On sait que les deux navires du projet Priboy pourront parcourir une distance de 6 mille miles nautiques et être autonomes pendant 60 jours. Le propre équipage du porte-hélicoptère russe est de 320 personnes. L'un de ces UDC est capable d'embarquer jusqu'à 1 marines et 75 unités de combat équipementdont 20 hélicoptères.

Dans le même temps, notre navire universel surpasse le Mistral en: déplacement - une fois et demie, longueur - de 21 mètres, puissance du système de propulsion - 1,6 fois et pleine vitesse - de 15%. Ajoutez à cela une capacité de survie accrue au combat, la capacité de naviguer dans les dures latitudes nordiques et un meilleur armement que celui d'un navire français.

C'est de là que vient la différence de prix.

De plus, n'oubliez pas que les navires du projet Priboy ont été appelés universels pour une raison. Le navire pourra effectuer sans problème des fonctions de ravitaillement, devenir à la fois caserne flottante, quartier général, hôpital, porte-avions et navire de débarquement, et également être utilisé dans des missions purement humanitaires.

Ainsi, la pose des CDU russes est définitivement un événement positif pour notre pays. Dans le même temps, le navire national n'est en aucun cas une copie plus chère du Mistral français «perdu», et les accusations de corruption et de dépenses inefficaces de fonds sont sans fondement.

  • Photos utilisées: F. Dubey
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18 commentaires
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  1. Sergey Tokarev Офлайн Sergey Tokarev
    Sergey Tokarev (Sergey Tokarev) 26 Juillet 2020 21: 19
    -3
    De plus, ils ne sont pas en série, mais en pièces. Ils en construiraient une douzaine, le prix serait plus bas.
    1. 123 Офлайн 123
      123 (123) 26 Juillet 2020 22: 02
      +4
      De plus, ils ne sont pas en série, mais en pièces. Ils en construiraient une douzaine, le prix serait plus bas.

      C'est juste une question de terminologie. Le premier navire construit selon le nouveau projet est le navire de tête, le second est le premier navire de série. Mais en fait, en règle générale, plus la série est grande, plus le prix est bas. Dans ce cas, il ne s'agit pas seulement de production en série. Les navires en construction sont plus gros que les Mistrals, il en va de même pour les armes. D'où la différence de prix. hi
      1. Sergey Tokarev Офлайн Sergey Tokarev
        Sergey Tokarev (Sergey Tokarev) 26 Juillet 2020 22: 09
        -7
        "D'ailleurs" ... le russe n'est pas natif? Peut-être que je devrais écrire en mov pour que ce soit plus clair? Je n'ai pas besoin de raconter l'article avec mes propres mots.
        1. 123 Офлайн 123
          123 (123) 26 Juillet 2020 22: 55
          +3
          "En plus" .. Le russe n'est pas natif? Peut-être que je devrais écrire en mov pour que ce soit plus clair? Je n'ai pas besoin de raconter l'article avec mes propres mots.

          Je doute que vous possédiez le mien. cligne de l'oeil
          1. Sergey Tokarev Офлайн Sergey Tokarev
            Sergey Tokarev (Sergey Tokarev) 26 Juillet 2020 23: 33
            -7
            Rassurez-vous ... j'ai beaucoup d'expérience avec des personnes alternativement douées.
            1. 123 Офлайн 123
              123 (123) 27 Juillet 2020 00: 28
              +5
              Rassurez-vous ... j'ai beaucoup d'expérience avec des personnes alternativement douées.

              Eh bien, quand même, vous communiquez d'une manière ou d'une autre. cligne de l'oeil
    2. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
      Sapsan136 (Sapsan136) 27 Juillet 2020 07: 33
      +2
      Des dizaines de ces navires ne sont même pas construits aux États-Unis, ils n'ont pas un seul projet, selon lequel une dizaine de UDC seraient construits. Bien que les Yankees aient planifié la construction de 11 UDC de type américain, jusqu'à présent, seulement 2 ont été construits, 1 de plus est en construction, et jusqu'à présent tout, de nouveaux ne sont même pas posés.
  2. aciériste Офлайн aciériste
    aciériste 26 Juillet 2020 21: 26
    +4
    La construction de navires dans notre pays ne doit être que saluée! Nous sommes une grande puissance, et une grande puissance doit avoir une flotte!
  3. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
    Sapsan136 (Sapsan136) 27 Juillet 2020 07: 29
    +5
    Les navires de débarquement de Russie, dont la part du lion est aujourd'hui constituée de navires de construction soviétique, ont besoin à la fois de compléments et de mises à jour. Donc, toute construction d'un nouveau navire de guerre est positive, mais le fait que les navires soient construits en Fédération de Russie, et non quelque part à l'étranger, est la bonne décision. La Russie obtiendra de nouveaux emplois et ne dépendra pas des caprices d'une bête étrangère malade de la russophobie.
  4. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 27 Juillet 2020 09: 23
    -5
    Le moignon est clair. Les salaires des constructeurs, des matériaux et des armes sont plus chers en Russie que dans une France pauvre. Et le navire est devenu une fois et demie plus grand (prix de location). Comment ne pas doubler le prix. Une fois et demie plus - 2 fois plus cher - le bon rapport qualité / prix.

    Voici juste sur le VO:

    Modernisation inadéquate du «maréchal Shaposhnikov» - les modernisations sont également appelées:
    "incroyablement long et incroyablement cher"

    - vous pouvez être fier !!!!
    1. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
      Sapsan136 (Sapsan136) 27 Juillet 2020 11: 01
      +4
      Les mistrals ont été construits selon les normes de construction navale civile, moins chers et plus rapides que les militaires, mais ont un impact négatif sur la capacité de survie du navire au combat.
    2. GRF Офлайн GRF
      GRF 27 Juillet 2020 16: 52
      +2
      Oui, il vaut mieux être fier du sien que de quelqu'un d'autre. Et il s'efforce d'être le meilleur non seulement en paroles, mais aussi en actes, et ensuite, si vous n'abandonnez pas, vous pouvez voir comment votre ennemi se rend ...
      Et pour l'argent - oui, "prends tout, je vais dessiner un peu plus pour moi", l'essentiel est de faire le travail.
    3. King3214 Офлайн King3214
      King3214 (Sergius) 28 Juillet 2020 02: 42
      0
      On dit aussi que le "Français" est moins en tout (!) Paramètres. Y compris le prix.
      Qu'est-ce qui n'est pas clair?
  5. gorénine91 Офлайн gorénine91
    gorénine91 (Irina) 27 Juillet 2020 12: 07
    -3
    Pourquoi les porte-hélicoptères russes étaient plus chers que les Mistrals

    - Mais qu'est-ce que le "coût élevé" a à voir avec ça ???
    - Un tel porte-hélicoptère est dix fois plus vulnérable qu'un porte-avions ... - Et le russe est aussi beaucoup plus gros, Mistral ...
    - C'est dommage pour le Marine Corps ... s'ils essaient vraiment d'utiliser le porte-hélicoptère ... comme UDC ...
    1. GRF Офлайн GRF
      GRF 27 Juillet 2020 17: 03
      +2
      Est-il vraiment préférable pour le Corps des Marines de ramper à pleine vitesse?
      Comme là - achetez un magnifique sac à main, vous devrez donc l'associer - des chaussures, une robe, un chapeau, un manteau de fourrure ... et pourtant, nous avons besoin d'un sac à main, nous avons jeté trop de choses "démodées" plus tôt. .
    2. Wanderer Polente Офлайн Wanderer Polente
      Wanderer Polente 27 Juillet 2020 17: 27
      +4
      Les porte-hélicoptères ne sont PAS créés pour la guerre avec des pays qui ont des armes décentes.
  6. Wanderer Polente Офлайн Wanderer Polente
    Wanderer Polente 27 Juillet 2020 17: 25
    0
    Avec les salaires et autres coûts de construction, moins élevés dans notre pays qu'en France, mais toujours plus chers, le coût en ressort. Pourquoi?...
    La "non-sérialisation" n'augmente que partiellement le coût ...
    1. Cher expert en canapé. 27 Juillet 2020 19: 23
      +3
      La "non-sérialisation" n'augmente que partiellement le coût ...

      Augmente considérablement le coût. Après tout, vous devez d'abord investir beaucoup d'argent dans le développement, mais vous avez dû le développer à partir de zéro. Equiper le chantier naval pour la construction d'un nouveau projet. Les fournisseurs doivent reconstruire la production de nouveaux produits. Les éventuelles erreurs technologiques doivent être corrigées. En fin de compte, préparez des spécialistes à tout cela.
      Mais lorsque tout cela fonctionne déjà, cela commence à couler, les produits suivants sont déjà beaucoup moins chers.