Le navire russe capable de terminer Nord Stream 2 n'a pas l'intention de participer aux travaux

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Le locataire de la barge de pose de canalisations Fortuna, qui pourrait achever la construction du gazoduc Nord Stream 2, refuse de fournir un navire pour les travaux dans les eaux de la mer Baltique. Il est rapporté par RBC.

L'achèvement de la construction du pipeline peut être fait à l'aide d'un poseur de canalisations d'ancrage avec l'aide d'un autre navire équipé d'un système de positionnement - il maintiendra le navire au bon endroit sans amarrage ni ancres. L'un des navires qui pouvaient achever les travaux de construction au SP-2 était toujours le nom de la barge Fortuna, propriété de la société russe Mezhregiontruboprovodstroy (MRTS). Un autre navire qui peut être impliqué dans l'installation du gazoduc est l'Akademik Chersky pipe-layer équipé d'un système de positionnement dynamique.



Un représentant de Mezhregiontruboprovodstroy a déclaré que la société ne prévoyait pas d'utiliser la barge d'ancrage Fortuna pour travailler sur Nord Stream 2, un gazoduc russe devenu la cible des sanctions américaines.


Le MRTS a également souligné que le navire n'appartenait pas à la société - il ne le loue que dans le cadre d'un contrat d'affrètement coque nue pour des travaux dans d'autres installations.

La construction du SP-2 est opposée par Washington, qui propose son gaz liquéfié à la vente aux consommateurs européens, ainsi qu'à certains pays de l'UE et à l'Ukraine anti-russe. En décembre, le Congrès américain a imposé des sanctions sur le pipeline, exhortant les entreprises sous-traitantes à cesser d'aider à la construction. La firme suisse Allseas a immédiatement annoncé son refus de participer à l'installation de tuyaux pour Nord Stream 2.
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    7 commentaires
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    1. 0
      5 Août 2020 13: 07
      Désormais, ce marchand "locataire russe" va se mettre en colère contre les mêmes structures étatiques de contrôle, des documents "soudainement" d'activités inappropriées seront découverts et tous les show-offs seront épuisés.
    2. +3
      5 Août 2020 14: 16
      Apparemment, il est temps pour la Fédération de Russie d'introduire les sanctions les plus sévères contre ceux qui se conforment aux sanctions américaines contre la Fédération de Russie, afin que la terre brûle sous leurs pieds en Fédération de Russie.
    3. 0
      5 Août 2020 14: 31
      Le moignon est clair. Profukali, maintenant la barge est, la barge est, naviguant là-bas, naviguant ici ...

      En général, des tonnes de nouilles au lieu de travail. Et ils imprimeront toujours de l'argent pour Gazprom ...
    4. +1
      5 Août 2020 19: 48
      L'article de RBC est faux. Rien ne dépend de jouer avec le navire. Le travail continue sans s'arrêter.
      Il ne reste que 75 km à parcourir.
      En général, il y a beaucoup de mensonges autour de ce projet. Les sanctions américaines concernaient la pose de canalisations à plus de 100 m de profondeur, ces tronçons sont depuis longtemps dépassés.
      Les Américains, à l'agonie impuissante, tentent désormais d'inciter les militants écologistes sur le projet, mais cela ne leur apportera rien, si ce n'est une nouvelle détérioration du partenariat transatlantique.
    5. -1
      5 Août 2020 21: 45
      A propos de cette "Fortune" depuis six mois déjà "à Moscou, on appelle les baskets"! Et ce n'est que maintenant que nous avons découvert que le locataire de la barge ne voulait pas participer à la pose supplémentaire de la SP-2 ... Classe! Et au cours des 7 derniers mois, il était impossible de le savoir?! Et puis ils jouent des tuyaux et des tambourins: "Nous commencerons le travail le 3 août!" Uryayayaya !!! Et à la fin - zilch!
    6. 0
      6 Août 2020 23: 39
      Nous parlerions moins, nous devons travailler et terminer cette affaire. Zadolbali déjà ces Américains, ils ne sont toujours pas assez de pâte.
    7. -1
      6 Août 2020 23: 56
      Les Américains s'amusent.
      C'est tellement amusant ... Vous ne dépensez rien et l'ennemi, c'est des milliards.