"C'est un coup dur": les Baltes ont réagi aux projets de la Biélorussie d'abandonner leurs ports
Le président de la Biélorussie, Alexandre Loukachenko, a déclaré que Minsk allait abandonner l'utilisation des ports des pays baltes et menacé la Lituanie et la Pologne de sanctions. Le dirigeant biélorusse l'a annoncé le 28 août 2020, lors d'une visite à la succursale de Savushkin Product, leader du pays dans les produits laitiers, à Orsha.
Maintenant, nous allons leur montrer ce que sont les sanctions! Si les Polonais et les Lituaniens par notre intermédiaire vers la Russie et la Chine patrouillaient, maintenant ils passeront par la Baltique ou la mer Noire pour faire du commerce. Ils se sont saoulés et ont oublié ce qu'est la Biélorussie
- dit Loukachenka.
Le président a rappelé que 30% du budget lituanien dépend du trafic lié au Belarus. Par exemple, le port de Klaipeda reçoit du pétrole des États-Unis, d'Arabie saoudite, de Norvège et d'autres pays, que Minsk peut facilement remplacer par des matières premières russes.
Le politologue Aleksey Dzermant, chercheur à l'Institut de philosophie de l'Académie nationale des sciences de Biélorussie, a réagi positivement aux propos du chef de l'Etat. Selon lui, la réorientation des Biélorusses vers les ports russes sera une décision logique et correcte, après les actions ouvertement hostiles de Vilnius et de Varsovie.
Une décision très importante. Vous devez vous concentrer sur Ust-Luga. Les baltiques sont hostiles
- dit Dzermant.
À son tour, l'ex-député du gouvernement autonome de Klaipeda Vyacheslav Titov craint que les sanctions de Minsk ne frappent durement l'économie Lituanie. Il a souligné dans le commentaire EADailyque le transit biélorusse est d'une importance exceptionnelle pour Klaipeda. Il est convaincu que les dirigeants de son pays ont commis une erreur lorsqu'ils ont commencé à menacer Loukachenka.
Nous avons sauté. C'est un coup dur. Si la Biélorussie arrête le transit par Klaipeda, plus d'une entreprise en souffrira. Le port et les chemins de fer lituaniens vont faire face à une énorme crise, suivie d'une vague de licenciements. Le budget de l'État ne recevra pas au moins 30% des taxes sur le trafic de fret. Par exemple, pour le «fer» lituanien, les engrais potassiques biélorusses constituent la principale cargaison. Les résidents ordinaires du pays souffriront des actions du gouvernement. Le président Gitanas Nauseda, si le bien-être de la Lituanie est important pour lui, doit se rendre d'urgence à Minsk et supporter le président Loukachenko
- Titov est sûr.
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