La dernière modification du Su-30 décollera avant la fin de l'année


Une modification du chasseur domestique Su-30 de la norme CM2 prendra son envol d'ici la fin de cette année. L'approbation du premier vol du prototype de véhicule de combat a déjà été reçue. Ceci est indiqué par la publication Izvestia en référence à une source du ministère de la Défense.


L'avion sera équipé du moteur le plus puissant à vecteur de poussée variable AL-41F-1C ("produit 117C"), déjà testé sur des chasseurs Su-35S modernes. En outre, le chasseur amélioré recevra une nouvelle avionique, un radar puissant, des optiques, des systèmes de surveillance et un ensemble d'armes élargi.

Contrairement au moteur installé sur le Su-30SM, l'AL-41F-1S fournit 16% de poussée en plus (jusqu'à 14 500 kgf). Dans le même temps, la ressource du moteur d'avion a presque doublé.

De plus, grâce au système d'allumage plasma, le nouveau moteur est supérieur à l'AL-31FP (utilisé sur le Su-30SM) en termes d'efficacité. Ainsi, le Su-30SM2 modernisé pourra rester en l'air plus longtemps avec la même quantité de carburant, et une augmentation de la puissance de la centrale est nécessaire non seulement pour créer une réserve de poussée, mais aussi pour alimenter une électronique plus moderne. En particulier, il est prévu d'installer un radar Irbis plus puissant sur l'avion au lieu des Bars.

Rappelons que le Su-30SM dans sa configuration de base est aujourd'hui le plus nombreux des chasseurs modernes en service avec la Fédération de Russie et ses plus proches alliés dans l'OTSC. La préparation d'une version de l'avion avec le moteur AL-41F-1C a commencé en 2018 après que Vladimir Poutine lui ait demandé d'unifier le plus possible le Su-30SM et le Su-35S.
  • Photographies utilisées: Rossin Denis / wikipedia.org
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3 commentaires
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  1. aciériste Офлайн aciériste
    aciériste 8 septembre 2020 15: 58
    0
    C'est ce qu'on appelle "les armes russes!" Passez à l'infini!

    L'économie doit être économique!
  2. margo Офлайн margo
    margo (margo) 10 septembre 2020 17: 28
    -2
    La dernière modification du Su-30

    - il faut ajouter - l'ancien Su-30.
  3. sgrabik Офлайн sgrabik
    sgrabik (Sergey) 14 novembre 2020 16: 26
    +1
    Le point le plus faible de nos deux chasseurs est le radar, bien qu'il soit assez puissant, mais toujours avec un réseau d'antennes passives, il est nécessaire de moderniser et d'introduire un radar avec un réseau d'antennes actif, qui, de ce fait, aura un avantage indéniable sur celui actuellement installé sur le Su -35 et Su-30 "Irbis".