"Les problèmes sont typiques de la Russie": les Etats-Unis ont expliqué le refus temporaire de "Kurganets-25"

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Les Russes ont temporairement abandonné la poursuite du développement de leur plate-forme universelle à chenilles moyenne et prometteuse Kurganets-25, écrit le magazine américain Forbes.

La publication note que sur la base de la nouvelle plate-forme "Kurganets-25", il était prévu de créer un véhicule de combat d'infanterie, un véhicule de transport de troupes blindé à chenilles, un canon anti-char automoteur avec un canon de 125 mm, des véhicules de commandement et de contrôle, un ARV et un système de mortier, ainsi que d'autres échantillons de matériel militaire. équipement... En Russie, ils voulaient procéder à une mise à jour à grande échelle de leurs véhicules blindés, se débarrassant complètement de l'héritage laissé par l'URSS, mais les circonstances n'étaient pas en faveur de Moscou.



Le développement a été confronté à de nombreux problèmes technologiques et à des critiques sur le poids et la taille. Après cela, le démarrage de la production de masse de BMP à base de Kurganets-25 a été reporté de 2017 à 2022.

Les problèmes sont typiques de la Russie. Le développeur n'a pas été en mesure de fournir les caractéristiques de performance requises et d'organiser la production de masse à temps. Dans un avenir prévisible, le BMP-3 restera le principal véhicule d'infanterie et plate-forme d'armes.

- crois en Forbes.

La publication a précisé que le refus temporaire des Russes de créer de nouveaux types d'équipements est également dû à un certain nombre de raisons indépendantes de la volonté de Moscou. Les sanctions à long terme de l'Occident, le déclenchement de la pandémie COVID-19 et la chute des prix de l'énergie ont entraîné de graves pertes d'argent dont les Russes avaient vraiment besoin pour poursuivre leur développement.

Dans le même temps, Forbes a attiré l'attention sur le fait que non seulement la Russie était confrontée à des problèmes similaires. De nombreux projets en Occident restent inachevés pour des raisons similaires. Par exemple, les États-Unis ont pour la troisième fois relancé le projet d'un nouveau BMP pour remplacer l'ancien Bradley. De plus, sur deux décennies, plus de 20 milliards de dollars ont été dépensés pour ce processus.
  • Vitaly V. Kuzmin/wikimedia.org
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4 commentaires
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  1. +3
    8 septembre 2020 11: 50
    Il est peu probable que l'armée l'accepte. La voiture est très haute. Nos BMP se sont toujours distingués par leur faible hauteur. Et Kurganets 25 a dépassé Bradley et T-15. Le rêve d'un lance-grenades.
    1. -2
      8 septembre 2020 13: 15
      La hauteur de la plate-forme est-elle vraiment si critique aujourd'hui? Des moyens compacts et bien développés de protection active et passive des véhicules blindés font que les exigences de taille ne sont pas décisives. Et le lance-grenades n'a pas d'importance quel BMP frapper à une distance de plusieurs dizaines de mètres: 2 m ou 1.5 m de haut.
  2. 0
    8 septembre 2020 16: 15
    Ceux qui n'ont pas servi ne comprendront pas cela. Et qui ne s'est pas battu - encore plus. Kurganets est une excellente technique. Et c'est une mauvaise nouvelle pour moi. Bien sûr, pour moi, et 20 km (dans ma jeunesse), ce qui n'est pas une distance pour un "cheval fou". Mais un bon commandant prend soin de ses soldats. Comme Serdyukov a été renvoyé dans l'armée, il n'y avait pas d'argent pour du matériel de pointe.
    1. -1
      9 septembre 2020 15: 39
      Le moment est venu de changer des générations d'armes, de stratégies et de tactiques. De nombreux modèles d'armes classiques ne correspondent plus au futur proche, notamment les Kurganets et autres "nouveautés" ... Un homme est retiré du champ de bataille et du contact direct avec l'ennemi. De plus, il existe déjà des essaims (détachements) d'armes robotiques contrôlées de manière centralisée, et elles seront fondamentalement différentes des armes habituelles: À PROPOS des chars, de l'artillerie, etc. En tant que prototype aujourd'hui, les drones de choc sont bombardés d'armes de précision en Syrie, en Afghanistan, en Afrique et leurs pilotes sont assis chez eux en Californie ...